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作者 leptoneta (台湾高山族自治区书记)
標題 Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對！北市府堅持拆公館
時間 Fri Aug 29 10:11:31 2025

: 苗博雅指出，資料白紙黑字，市府內部說明提給李四川說，捷運公館站到師大分部的公車
: 專用道，尖峰小時總班次南向北向加起來超過300班，填平公車專用地下道，尖峰時段公
: 車都要到地面跟汽機車擠，110年時新工處自己也做評估，說這是最差方案，所以前台北
: 市長柯文哲沒有填平地下道，去年10月，交工處委外研究報告，也提到填平方案雖然比其
: 他方案績效好，但相較於現況變差40%左右，難以視為可行方案。

拆掉圓環本身無妨

但是為什麼要拆掉公車專用地下道？？？

讓公車在平面路上和其他車輛一起擠

嫌基隆路不夠塞嗎？


再搭配複雜的路口設計 鄰近大學校區

是想多死一點學生嗎？


有沒有八卦？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.9 (臺灣)
※ 作者: leptoneta 2025-08-29 10:11:31
※ 文章代碼(AID): #1eiGnMXm (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756433494.A.870.html
※ 同主題文章:
08-29 09:21 schwalbe
… ×9
08-29 09:32 kuso2005
08-29 09:34 yamahabbs
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對！北市府堅持拆公館
08-29 10:09 alwang
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對！北市府堅持拆公館
08-29 10:11 leptoneta
08-29 10:12 Taiwannapa1
08-29 10:16 touurtn
08-29 10:16 sera520
08-29 10:17 xamous
→ VVizZ: 方便坦克出入吧我哪知道1F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:12
推 Marty: 地下道出入口 不會造成車流交織嗎??2F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:14
地下道出入口在別的地方 不在圓環附近
※ 編輯: leptoneta (220.128.223.9 臺灣), 08/29/2025 10:14:58
→ VVizZ: 地下道出入口離那個路口還有點距離3F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:14
→ Marty: 如果出入口也是公車專用 跟平面專用道有差?4F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:15
→ VVizZ: 大概100公尺左右 其實是車輛提前分流了5F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:15
推 alwang: 原因解釋很多次了  但不聽的還是不聽6F 125.227.140.245 台灣 08/29 10:15
→ nekoares: 但我看更改圖 對行人反而是更友善
我比較希望能看到實際模擬的模型數據
工程處不可能沒有做車流模型模擬過吧7F 111.248.107.244 台灣 08/29 10:16
推 Marty: 前100公尺分流 平面就沒有專用道了??
沒有專用道 那就還是會交織
如果持續有平面專用道 那為何要有地下??10F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:17
推 VVizZ: 公車是下去又上來 上來還是公車專用道13F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:19
→ leptoneta: 圓環沒有專用道 不用雲14F 220.128.223.9 台灣 08/29 10:19
→ VVizZ: 下去穿過基隆路 所以不用等那個圓環號誌15F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:20
→ Marty: 對啊 那不就脫褲子放屁??16F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:20
→ VVizZ: 如果填平地下道 就是大家都得等那個號誌
市府世貿那邊也有個地下道阿 以前忠孝東西路也有 就是讓直行車不用等燈號可以過
如果直行車流量大蠻合理的吧17F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:20

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