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作者 turbomons (Τ/taʊ/)
標題 Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博
時間 Mon Sep 15 13:57:19 2025

※ 引述《zebirlin (ほろ酔い)》之銘言：
: 1.媒體來源: 自由時報
: 2.記者署名: 記者何玉華／台北報導
: 3.完整新聞標題:
:   公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博雅：疏導人力多到不可思議
: 4.完整新聞內文:
: 今（15）天是公館圓環公車專用地下道填平動工後首個上班日，交通狀況沒有出現預期的壅
: 塞，市府認為整體交通狀況在可控範圍內；出席填平前夕守環行動的社會民主黨議員苗博雅
: 受訪表示，之前說公館圓環是交通瓶頸，現在卻說施工時間真的好順暢，完全違反常識；最
: 大爭議點是「為什麼不保留公車地下道？」

稟告苗大議員

您老的問題台北市府早就有公開回應了

https://reurl.cc/yA0gW6

為何羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程選擇「填平地下道」而不是「保留地下道」？

一、圓環拆除需處理其中心島鏤空，鏤空部分需提供車輛行駛，其必須具備足夠之承重能
力。若保留地下道，需將中心島加蓋，車行地下道2側需進行基樁工程，工期預估需約2年
，且工區範圍需占用圓環內側2車道，施工時對公館圓環路口交通衝擊極大。若採地下道
填平方案，其工期預估需約2個月，且工區較小，施工時對公館圓環路口交通衝擊相對輕
微。


二、若保留地下道，平面只剩3車道，其中1線左轉，餘2車道將不足容納直行車流量。若
填平地下道，可增加道路空間以再增設1車道，可有效增進平面路口疏解效率。

臺北市政府交通局 謝銘鴻 局長

也親自特別對此公開說明

圓環地下為鏤空結構，若保留地下道加頂蓋供車行，需打15公尺深基椿承重，恐觸及地下
的捷運綠線頂板安全，而且要封閉兩車道施工兩年，等於要塞車兩年，填平是評估後相對
安全的方案，且只需兩個月，縮短工期盡速解決當地交通困境。


講道理

市府的說明正常的市民應該都能理解

苗大議員有疑議很好，但光提問卻無視回應

這種逃避可以正面反駁的行為

反而自曝對此公共議題的無知

讓人感覺純粹是為亂而反
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.235.58 (臺灣)
※ 作者: turbomons 2025-09-15 13:57:19
※ 文章代碼(AID): #1enwh1Hu (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1757915841.A.478.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博雅：疏導人力多到不可思議
09-15 13:57 turbomons
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博
09-15 14:01 ClownT
推 G8PIG: 她根本廢到不行1F 111.249.203.46 台灣 09/15 13:58
推 swommy: 你認為牠會看？2F 223.137.42.92 台灣 09/15 13:59
推 orz151426: 不管啦大罷免大...，咦不對現在流行啥3F 114.136.198.255 台灣 09/15 14:00
推 dio0204: 她又不會看4F 111.71.14.162 台灣 09/15 14:00
推 i376ers: 對側翼來說太難看不到5F 42.70.154.159 台灣 09/15 14:01
推 floz: 裝睡的人叫不醒，降智的鳥看不懂6F 122.116.25.219 台灣 09/15 14:07
→ sendow: 支持他出來選市長，娛樂大眾7F 114.137.167.2 台灣 09/15 14:11
→ windnia: 四個案子分一分，就沒有幾百個證人
少涉嫌幾個案子就好了
32名警力8F 220.132.33.195 台灣 09/15 14:14

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