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標題 [新聞] 高捷露天電扶梯「逢雨就停機」 議員批：
時間 Thu Oct 9 19:06:11 2025
標題 [新聞] 高捷露天電扶梯「逢雨就停機」 議員批：
時間 Thu Oct 9 19:06:11 2025
媒體來源:中時
記者署名:柯宗緯
完整新聞標題:高捷露天電扶梯「逢雨就停機」 議員批：安全被美學犧牲
完整新聞內文:
高捷露天捷運站出入口電扶梯缺乏遮雨棚，面臨雨天必須停機的窘境，高市議員黃文益今
（9）日質詢時痛批，高捷公司以「投資效益偏低」與「景觀干擾」為由不設遮雨棚，是
「本末倒置」的思維。對此，捷運工程局長吳嘉昌回應，將再與高雄捷運公司討論增設遮
雨棚的可行性。
（9）日質詢時痛批，高捷公司以「投資效益偏低」與「景觀干擾」為由不設遮雨棚，是
「本末倒置」的思維。對此，捷運工程局長吳嘉昌回應，將再與高雄捷運公司討論增設遮
雨棚的可行性。
黃文益指出，「苓雅運動園區站3號出口」與「前金站1號出口」的電扶梯皆為露天設計，
雨天為安全起見即停機，導致乘客被迫冒雨走樓梯，年長者、行動不便者與旅客特別辛苦
。
雨天為安全起見即停機，導致乘客被迫冒雨走樓梯，年長者、行動不便者與旅客特別辛苦
。
黃文益直言，「如果防滑設計真有效，為何下雨還要停？若不防滑卻又停機，乘客反而更
危險！」他批評，高捷公司把「景觀」當藉口，卻讓民眾「安全被美學犧牲」。
黃文益進一步指出，以「中央公園站」與「凹子底站」為例，其雨遮設計既兼具美感又具
實用功能，完全可作為高捷改善的範本。高捷公司既是市府BOT案的合作對象，就應兼顧
營運與公共安全， BOT結構或投資效益都不應成為安全的藉口，市府與捷運局應督促高捷
公司立即改善，增設雨遮設施，保障乘客在雨天安全便利進出捷運站。
實用功能，完全可作為高捷改善的範本。高捷公司既是市府BOT案的合作對象，就應兼顧
營運與公共安全， BOT結構或投資效益都不應成為安全的藉口，市府與捷運局應督促高捷
公司立即改善，增設雨遮設施，保障乘客在雨天安全便利進出捷運站。
吳嘉昌回應，前金及苓雅運動園區兩車站當時分別以「民主殿堂」與「陽光穿透」為意象
，因此採開放型設計；但氣候變遷導致強降雨頻繁，會再找高雄捷運公司討論。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251009004112-260405?chdtv
備註: 遇水則發 懂?
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老婆好棒!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.44.109 (臺灣)
※ 作者: emperor 2025-10-09 19:06:11
※ 文章代碼(AID): #1evvScnb (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1760007974.A.C65.html
![[圖]](https://i.imgur.com/REgqQTch.jpeg)
→ : 角頭拍的好好的不是2F 27.52.94.34 台灣 10/09 19:07
推 : 這什麼白癡設計XDDDDDDDDDDDDD3F 1.165.38.147 台灣 10/09 19:07
推 : 只會演黑道4F 111.249.188.144 台灣 10/09 19:07
→ : 北部的朋友不要太羨慕5F 101.10.224.228 台灣 10/09 19:07
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推 : 重點是美學也不怎樣9F 1.171.62.248 台灣 10/09 19:09
→ : 加蓋啊10F 42.73.232.193 台灣 10/09 19:09
推 : 台灣露天電扶梯一堆 狀況都一樣 超白癡11F 114.42.205.245 台灣 10/09 19:10
推 : 只有我看成高露潔嗎12F 111.82.238.147 台灣 10/09 19:10
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→ : 電扶梯是為了景觀美觀不是給人實用性...23F 1.171.205.49 台灣 10/09 19:14
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了美學 絕27F 42.74.246.159 台灣 10/09 19:16
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