看板 HatePolitics作者 kuninaka ()標題 [轉錄] 柯文哲 空氣品質符合國家標準 提前達標時間 Thu Jan 24 12:42:54 2019
版上統獨口水戰蠻多的,多多關心其他的事情吧
穩健踏實、一步一腳印、積小勝為大勝
莫忘初衷
2013年五月
柯文哲:「白癡把國家搞成這樣,我自己來幹算了!」
https://www.youtube.com/watch?v=Uf6tpj9kgkY
https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/photos/a.136856586416330/1641319255970048
#空氣品質符合國家標準
#提前達標
空污是台灣的難題,但台北市不斷在進步。
我上任第一年(2015年),台北市的PM2.5年平均濃度為18.6μg /m3,去年已下降至14.6
μg /m3,原本預計2020年達成中央的「國家空品標準」(15μg /m3),現在提前達標。
台北是六都第一個達成「國家空品標準」的城市。我們從各個面向來改善空污,包括淘汰
二行程機車,劃設低污染排放示範區,讓鍋爐硫氧化物的排放標準更加嚴格,導入電動公
車,加強公共運輸等等。
這就是我的a的n次方理論,a大於1,a的n次方等於無限大,空氣品質也是如此,在每個小
地方進步一點,合起來就有顯著的改變,我們會繼續努力。
#進步價值光榮城市
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推 bob120400: 連加強了什麼都不知道 現在的柯黑都不google了嗎7F 01/24 12:48
推 bill0205: 人家在講市政 結果底下留言一堆講阿北說過的話
真可悲XD8F 01/24 12:48
推 quisk: 嚴重懷疑吸獨覺青語文能力,連加強是什麼意思都不知10F 01/24 12:50
→ k1k1832002: 不用到機車族阿 只要多一萬人次,就代表那一萬次15F 01/24 12:53
→ k1k1832002: 是使用大眾運輸嘛 他們原本是要走路、腳踏車、機車、汽車,總之都轉來利用大眾運輸17F 01/24 12:54
→ bill0205: 新北騎車到台北上班不知道一個月油錢大約多少20F 01/24 12:57
推 k1k1832002: 但是反過來說買月票的有可能還是自有交通工具阿21F 01/24 12:58
推 Keitaro: 我記得有個新聞說 1280推出來的時候有個教授罵超凶 然後還是買來用22F 01/24 12:58
→ k1k1832002: 有買月票且有自有交通工具的人 這些人多用一次月票25F 01/24 12:58
推 formatted: 真的省很大,邊罵邊買來用的很多。我媽就是一個26F 01/24 12:59
→ k1k1832002: 所以不怕買月票的人多搭 搭到爆炸都沒問題 那是本來就希望的29F 01/24 12:59
→ bill0205: select count(*) from 有買月票的人 where 有交通工具 =true;31F 01/24 12:59
推 Keitaro: 但台北捷運的密度比起東京還早的很 要去很多地方還不方便33F 01/24 13:00
推 tomer: 推34F 01/24 13:01
推 k1k1832002: 機車每公里成本我自己統計(含保養、零件維修)大約2元不含機車本身折舊36F 01/24 13:02
→ k1k1832002: 折舊很簡單 抓一台車6萬(當然現在不只這個價) 騎10年一個月打底500元39F 01/24 13:03
推 HideoNomo: 雖然我是柯粉,不過身為環境領域的工作人員,要說一句公道話。上面那些只有柯的政績。其他都是環保署執行的結果。另外全台這幾年的空品都是朝改善的趨勢發展。41F 01/24 13:07
推 Keitaro: 其實台北市交通 比起耗油量 我覺得最讓我崩潰的就是等紅綠燈一次要90秒44F 01/24 13:11
噓 ds711214j: 這真沒什麼好特別強調的,看看重工業在哪?47F 01/24 13:26
推 lcw33242976: 對,重工業不在臺北,那我倒想問問以前怎麼沒人能達標?還是空汙放著不管自己就變乾淨了?50F 01/24 13:45
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