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作者
標題 [新聞] 一卡通進逼 打臉柯P滅敵豪語
時間 Tue Mar 16 09:32:53 2021
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標題 [新聞] 一卡通進逼 打臉柯P滅敵豪語
時間 Tue Mar 16 09:32:53 2021
1.新聞網址︰
https://bit.ly/3rS46fr
一卡通進逼 打臉柯P滅敵豪語
![[圖]]()
電子支付時代來臨，自詡為電子票證龍頭的悠遊卡公司推出悠遊付，但嗶乘車搭捷運功能只有Android系統手機能用，對手一卡通與LINE Pay合作，除將打進YouBike，市區公車也將在試辦後開放，積極搶攻大眾運輸大餅，悠遊卡市場不斷受到威脅，直接打臉台北市長柯文哲曾發下要殲滅敵軍的豪語。 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/dcfndYgas8BnewrBCj2KaQ--~B/aD00Mzc7dz02NTY7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/ko/chinatimes.com.tw/2472e0c0ad81bb843a51e9c217a02055)
2.新聞來源︰
yahoo
3.完整新聞標題
一卡通進逼 打臉柯P滅敵豪語
4.完整新聞內容︰
電子支付時代來臨，自詡為電子票證龍頭的悠遊卡公司推出悠遊付，但嗶乘車搭捷運功能
只有Android系統手機能用，對手一卡通與LINE Pay合作，除將打進YouBike，市區公車也
將在試辦後開放，積極搶攻大眾運輸大餅，悠遊卡市場不斷受到威脅，直接打臉台北市長
柯文哲曾發下要殲滅敵軍的豪語。
只有Android系統手機能用，對手一卡通與LINE Pay合作，除將打進YouBike，市區公車也
將在試辦後開放，積極搶攻大眾運輸大餅，悠遊卡市場不斷受到威脅，直接打臉台北市長
柯文哲曾發下要殲滅敵軍的豪語。
LINE Pay搶攻大眾運輸
悠遊卡最大勁敵一卡通看準電子支付商機，2018年與LINE Pay合作，反觀悠遊付上線後，
眾所期待的嗶乘車功能，不支援iOS系統，讓不少蘋果手機用戶不埋單。
LINE Pay近日企圖搶攻雙北大眾運輸占有率，除了與YouBike談合作外，並使用QR Code乘
車碼試辦搭乘公車及客運。北市交通局證實，LINE Pay確有與YouBike洽談，至於是否開
放，府內將討論。台北市公車聯管中心主委余偉斌表示，LINE Pay今年已在全台市區公車
試辦QR code乘車碼，順利的話，未來北市公車也會跟進。
車碼試辦搭乘公車及客運。北市交通局證實，LINE Pay確有與YouBike洽談，至於是否開
放，府內將討論。台北市公車聯管中心主委余偉斌表示，LINE Pay今年已在全台市區公車
試辦QR code乘車碼，順利的話，未來北市公車也會跟進。
根據統計，台北捷運悠遊卡使用人次，2018至去年從6.69億人次下降至6.19億人次，大減
5000萬人次；一卡通則從3950萬人次上升至4270萬人次，增加320萬人次，一卡通步步進
逼悠遊卡。
5000萬人次；一卡通則從3950萬人次上升至4270萬人次，增加320萬人次，一卡通步步進
逼悠遊卡。
民代轟市府錯失先機
民進黨市議員許淑華痛批，悠遊卡公司擁有市府資源，但仍節節敗退，失去市場占有率，
直接打臉柯文哲要殲滅敵軍的豪語，悠遊卡公司養尊處優還不自覺，淪為柯文哲養人機關
。
直接打臉柯文哲要殲滅敵軍的豪語，悠遊卡公司養尊處優還不自覺，淪為柯文哲養人機關
。
國民黨議員徐弘庭說，柯文哲與前悠遊卡董事長林向愷做出錯誤決定，除不對等開放一卡
通在北捷使用，悠遊付更錯過發展先機，電子支付延遲2年上線，讓對手超車以致悠遊卡
現在病懨懨，若LINE Pay順利結合大眾運輸，恐衝擊悠遊卡前景。
通在北捷使用，悠遊付更錯過發展先機，電子支付延遲2年上線，讓對手超車以致悠遊卡
現在病懨懨，若LINE Pay順利結合大眾運輸，恐衝擊悠遊卡前景。
對此，悠遊卡公司回應，悠遊卡提供市民與通勤族最在乎的跨運具便利跟優惠，更有其他
支付業者都沒有的手機感應支付，規畫將多年累積的交通優勢，由支付擴大到旅程經濟，
提升客戶黏著度。
支付業者都沒有的手機感應支付，規畫將多年累積的交通優勢，由支付擴大到旅程經濟，
提升客戶黏著度。
5.附註、心得、想法︰
台北市長柯p發下豪語
悠遊卡殲滅敵軍
結果現在各家的服務範圍越來越多
悠遊卡還是那樣子
不過不要擔心 我們要#相信柯p
阿北務實
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※ 文章代碼(AID): #1WK0h8MH (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1615858376.A.591.html
推 : 擺柯全輸 可悲1F 03/16 09:34
推 : 柯粉自己都推得沒T董認真了，怪誰？2F 03/16 09:37
推 : 請T董出場3F 03/16 09:37
推 : 小凱太混ㄌ...4F 03/16 09:37
推 : 這還不簡單 CF改變定義一卡通不是敵軍 一切解決5F 03/16 09:38
推 : 阿北的半年殲敵不知道過去了沒6F 03/16 09:39
推 : 就沒首都優勢後其實也不怎樣7F 03/16 09:39
推 : 因為一卡通太「暖」了 不夠暖的柯粉不在意8F 03/16 09:41
→ : 柯應該讓他去當當看雲林彰化那種縣市長，看他沒首都優勢能搞出什麼東西9F 03/16 09:41
推 : 一卡通是友軍 朋友要多 敵人要少(這樣敵軍不就被殲滅了嗎)11F 03/16 09:41
推 : 廢物老狗12F 03/16 09:42
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/b1f4tgzh.jpg)
推 : 這仗不好打 雖然悠遊付回饋很高，但是line 是全台灣泛用的通訊軟體，已經有足夠的使用者當基礎下才發展line pay，對很多人而言只是原本有的APP多了新功能而已，這點悠遊付真的太吃虧
悠遊卡當初沒有先卡進line pay已經錯失先機14F 03/16 09:45
悠遊卡當初沒有先卡進line pay已經錯失先機14F 03/16 09:45
推 : 暖19F 03/16 09:47
推 : 悠遊卡跟台北人口一樣 流失回不去了 最近我也打算辦一卡通20F 03/16 09:48
推 : 當初柯是要搞另一套完全不同的機制吧？
他弄的那套跟現在的要怎麼分別，要讓懂一點的人來說明了21F 03/16 09:48
他弄的那套跟現在的要怎麼分別，要讓懂一點的人來說明了21F 03/16 09:48
推 : 嗶乘車爛透了 悠遊聯名卡不能綁 只能綁悠遊卡而已 這年頭誰還會多買一張悠遊卡?23F 03/16 09:50
推 : 6.19億 跟4270萬人次 不是一個量級的好嗎25F 03/16 09:52
推 : 你若是真柯粉就不該提悠遊卡的事情26F 03/16 09:53
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