看板 HatePolitics
作者 TheoEpstein (Red Sox→Cubs→?)
標題 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁
時間 Sun Sep 14 08:06:00 2025


把兩件事混在一起也是不簡單....

※ 引述《platinum500a (變形驚肛AAA)》之銘言:
: 幹 怎麼會連地下道要不要填平都能吵
: 那個地下道就是爛到流湯
(刪)
: 地下道利用率超差
: 早該填平了
: 做成平面道路增加流量

: allyourshit: 事實 一堆外地人在那裏胡說八道

: IBIZA: 胡說八道

圓環是圓環

公車專用地下道是地下道

為什麼這兩件事情可以混在一起講啊?

把公車拉到平面一起等紅綠燈才是災難吧,就算有公車專用道也要等紅燈
本來可以直接從公館通到師大分部不用等基隆路口紅綠燈,
拉到平面後一個紅燈可以回堵到水源市場甚至更後面了。


蔣萬安這件事其實一開始大家沒那麼反對,那「圓環」真的很爛。
是「居然要填平公車專用地下道」才嚇到人,
靠北喲公館往景美公車那麼多,塞平面等紅綠燈你認真?


把圓環跟公車專用地下道擺在一起講,真的就是IBIZA說的那四個字:

胡說八道

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.246.178.179 (日本)
※ 作者: TheoEpstein 2025-09-14 08:06:00
※ 文章代碼(AID): #1enWRgsH (HatePolitics)
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁
09-14 08:06 TheoEpstein
purplvampire: 等紅燈又怎樣?我差那個紅燈?1F 27.242.96.77 台灣 09/14 08:08
TheoEpstein: 不是你,是公車。2F 153.246.178.179 日本 09/14 08:09
purplvampire: 我差的是過師大分部就沒專用道好嗎3F 27.242.96.77 台灣 09/14 08:09
mazyota: 那個紅燈會等很久5F 49.216.43.173 台灣 09/14 08:09
purplvampire: 我是公車族,住文山區6F 27.242.96.77 台灣 09/14 08:09
TheoEpstein: 一樓你之前連捷運轉乘都會搞錯,就算不是雲仔假裝台北人,大眾運輸也不是你常搭的吧。7F 153.246.178.179 日本 09/14 08:10
m21423: 公車本來就不該有特權10F 101.9.101.230 台灣 09/14 08:10
TheoEpstein: 說要拿掉公車特權又是另一個議題了11F 153.246.178.179 日本 09/14 08:10
mazyota: 好巧我也是住那附近12F 49.216.43.173 台灣 09/14 08:10
TheoEpstein: 靠北講到公館圓環,人設就變成文山區公車族www13F 153.246.178.179 日本 09/14 08:10
purplvampire: 要等多久?捷運碰到只停台電大樓要等6分鐘15F 27.242.96.77 台灣 09/14 08:10
TheoEpstein: 那紅燈超~久17F 153.246.178.179 日本 09/14 08:11
purplvampire: 不然要拍照證明給你看嗎?www18F 27.242.96.77 台灣 09/14 08:12
TheoEpstein: 我就很討厭這段所以去木柵是走辛亥隧道,結果還有雲仔換人設來護航ww19F 153.246.178.179 日本 09/14 08:12
m21423: 塞車久反而鼓勵大家搭捷運 這不是有利先進城市21F 101.9.101.230 台灣 09/14 08:12
purplvampire: 我還常走路過那個圓環回家咧23F 27.242.96.77 台灣 09/14 08:12
hydra3179: 主要填平的方案快,蔣萬安不想要施工時間太長的民怨吧,如果用苗的方案,明年大選前都還沒弄好,不能當政績,還會有民怨影響選舉24F 59.126.215.116 台灣 09/14 08:12
TheoEpstein: 對,要護航應該是拿填平比較快來講。這個我覺得各有道理。28F 153.246.178.179 日本 09/14 08:13
ty1111: 其實新北進台北也會塞30F 36.236.212.210 台灣 09/14 08:13
mazyota: 你真正住那邊還公車族會贊成才有鬼31F 49.216.43.173 台灣 09/14 08:13
TheoEpstein: 結果目前看到網路上護航的網軍連這個「填平比較快」都不知道。笑死。
新北問題更大啊,我前天發文有講。32F 153.246.178.179 日本 09/14 08:13
mazyota: 早上騎機車+汽車流變成水洩不通沒看過嗎35F 49.216.43.173 台灣 09/14 08:14
ty1111: 不過我南部鄉下人看戲就好 等將選總統才有我的事
浪費的是台北新北人的時間36F 36.236.212.210 台灣 09/14 08:14
Hina: 你要留地下道 路面就是要加固 工期一年39F 1.173.105.73 台灣 09/14 08:15
TheoEpstein: 台北人也沒那麼多走這條的啦40F 153.246.178.179 日本 09/14 08:15
Hina: 先想一下工期一年是否能接受
很多人大概不知道圓環目前下面是空的吧.....41F 1.173.105.73 台灣 09/14 08:15
TheoEpstein: 那其實是市府要說服民眾工期的事。結果蔣萬安選擇不去說服直接選快的,那他就要挨到這個選擇的反作用力啊。我知道啊,所以我說工期是合理的理由,但問題是蔣萬安市府在這部分的說明真的不夠,你看網軍護航就懂了,連那些網軍自己都不知道問題在工期,笑死反而是我們這些人知道那個圓環下面是空的,拆圓環留地下道必須要補強。43F 153.246.178.179 日本 09/14 08:16
m21423: 光圓環名稱就聯想到南部產物   要殺圓環還不叫好52F 101.9.101.230 台灣 09/14 08:18
platinum500a: https://reurl.cc/WO7Y1954F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:21
公館圓環存廢吵20年開拆!交通黑暗期來了?為何拆、替代道路?一次看懂拆除重點 | 遠見雜誌 位於羅斯福路與基隆路交會處的「公館圓環」,長年是台北市最讓人頭痛的交通事故熱點,連續7年名列車禍最多路口第1名,交通問題成為一大隱憂,早已引發多次存廢爭議。如今市府終於拍板,決定在2025年9月13日正式動工拆除。此舉引發議員、民團、居民三方反彈聲浪,台北市交通局則表示,公館圓環拆除是長達20年的討 ...

 
turndown4wat: https://reurl.cc/qY6bNy55F 114.136.230.161 台灣 09/14 08:21
platinum500a: 不填地下道 要加強頂部才能讓車通行工期會變長 那邊交通要道
施工一年以上 誰受得了56F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:22
boycome: 誰跟你網軍59F 36.231.140.236 台灣 09/14 08:22
HenryLin123: 腳踏車亂騎,一下當行人一下當機車就可以跳過紅綠燈了。60F 98.35.229.22 美國 09/14 08:23
platinum500a: 撇開保留地下道工期要一年這件事
你有真的很關注嗎?62F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:23
TheoEpstein: 混在一起講的就別來洗地了,笑死
對呀交通要道然後你要公車去平面ww自打嘴巴的精緻,好好笑64F 153.246.178.179 日本 09/14 08:25
platinum500a: 羅斯福路前後公車專用道
都馬要等紅燈 就沒你說的問題?
多個紅燈說公車會塞到爆?67F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:26
TheoEpstein: 因為那是公館這個大站的前後。其他地方沒有公館那種公車流量好嗎?路盲?70F 153.246.178.179 日本 09/14 08:26
platinum500a: 很好啊 就看蓋完會變怎麼樣
這樣改如果會爛 可以酸好幾年
台北市可以換民進黨執政72F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:28
TheoEpstein: 公車專用道加上專用地下道就是把公館的公車流量分散開來,你現在拿掉地下道就是紅燈造成回堵的緩衝空間變很小我就說了台北人那麼在乎這條路的不多新北進來的還比較多,你跟大同區的講要他因為公館圓環改投,他笑死
就連文山區但走辛亥隧道的人也不會太在乎這條,畢竟不是唯一的路。75F 153.246.178.179 日本 09/14 08:28
tannoy: 五毛用百度地圖假裝住台北83F 114.137.121.124 台灣 09/14 08:30
royli: 讓開車的人塞爆,才會提升大眾運輸使用率84F 111.255.216.216 台灣 09/14 08:30
TheoEpstein: 五毛就真的不懂這邊影響的其實新北還比台北大,所以cheap大罵因為他就是新北騎車走這條的,有說服力。85F 153.246.178.179 日本 09/14 08:30
platinum500a: 三個月後你再來看就好
那邊我開車上下班基本上會經過
後來覺得開車麻煩開搭公車兩年了
後面才改做捷運去上班
依我搭公車的經驗 那個地下道
影響沒那麼大88F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:30
TheoEpstein: 就是因為有地下道,搭公車才順啊
你拿掉地下道會更多人去搭捷運,然後綠線這段班距很長,人一多就靠北啦94F 153.246.178.179 日本 09/14 08:31
platinum500a: 很快 不用施工一
就知道公車塞不塞了97F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:32
TheoEpstein: 所以你會是公車族改搭捷運的受害者,記得擠不上車不要來政黑罵啊99F 153.246.178.179 日本 09/14 08:32
foxey: 常理判斷為了爽一下要痛苦很久那是縱慾仔的選擇邏輯101F 118.160.62.63 台灣 09/14 08:32
TheoEpstein: 這個真的是為了爽一下(工期)要痛很久103F 153.246.178.179 日本 09/14 08:33
art1: 祈禱土木技師的計算是正確的,祈禱監測器在關鍵時刻不會發生故障104F 218.173.25.46 台灣 09/14 08:33
TheoEpstein: art講到另一個問題,選擇不補強但平面車流量增加還加上公車壓上去,底下是捷運喔。106F 153.246.178.179 日本 09/14 08:33
rwhung: 說不定那是蔣市長為了提高大家搭捷運的意願,你要相信蔣市府的專業109F 1.174.47.163 台灣 09/14 08:34
b1987517: 換你來跟這兩個槓精戰阿…辛苦了
如果沒有填平地下道純拆圓環,那要講的111F 39.10.18.224 台灣 09/14 08:34
TheoEpstein: 那邊出天坑的話會變成台灣歷史紀錄的113F 153.246.178.179 日本 09/14 08:34
b1987517: 正交路口跟圓環的利弊,再加上現行圓環的錯誤設計還真的比較難選擇,但加上要填地下道之後就很好選了114F 39.10.18.224 台灣 09/14 08:34
TheoEpstein: 死傷,真的是千萬不要發生啊
提高搭捷運我覺得一定有,問題是綠線那段的班距很長。117F 153.246.178.179 日本 09/14 08:34
platinum500a: 圓環是一定要改
那邊對汽機車超級危險的
也算交通要道 不可能施工一年以上公車專用道改到平面上
就是多停一個紅燈
根本跟公車回堵沒關係
公車專用道一般汽車也不能開120F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:35
TheoEpstein: 圓環一定要改,但改了圓環要不要加固選擇不加固是豪賭喔
為了縮短工期的這個決定其實也不見蔣萬安市府拿來講,被幹爆很正常127F 153.246.178.179 日本 09/14 08:35
platinum500a: 要施工一年以上根本不會有人同意
不改放著圓環繼續發生事故也是豪賭131F 27.51.34.9 台灣 09/14 08:38
foxey: 沒做過公聽民調你又知道不會有人同意?
事實就是已經一堆反對的聲音了133F 118.160.62.63 台灣 09/14 08:40
rwhung: 放著圓環繼續發生事故.. 那為什麼柯任內不改?135F 1.174.47.163 台灣 09/14 08:40
b1987517: 其實圓環看各方資料分析,其實還有得救,蔣還有一個笨的地方就是不讓試辦標線硬要趕著選舉縮工期,你給試辦下去沒用就堵了反拆的人的嘴137F 39.10.18.224 台灣 09/14 08:40
foxey: 只想爽一下沒想過痛苦一生這種的是正常人?當年都這種人捷運都蓋不出來了 現在還卡在141F 118.160.62.63 台灣 09/14 08:41
doraemon3838: 這樣也能把柯拖出來鞭143F 1.160.66.161 台灣 09/14 08:41
foxey: 中華商場旁等火車一個紅燈卡10分鐘
忍一小段施工不便換長久方便的才是正常思維144F 118.160.62.63 台灣 09/14 08:41
Rattlesnake: 就讓他做啊   不是11月就好了   到時如果很慘他明年不就好完了146F 223.136.160.44 台灣 09/14 08:43
foxey: 沒有明天那種邊緣人大概才會今朝有酒今朝醉眼下先爽到了以後怎樣是別人的煩惱148F 118.160.62.63 台灣 09/14 08:43
IBIZA: 看座談會提供的數據150F 36.225.97.137 台灣 09/14 08:44
kaye1228: 以前公車走路面真的很塞
有了專用地下道 順很多
現在又填平 GOD151F 203.145.95.207 香港 09/14 08:45
IBIZA: 公館圓環尖峰時刻, 每小時車流量是11000
PUC(小客車當量), 而公車一台是2.5PUC, 一154F 36.225.97.137 台灣 09/14 08:45

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