作者 alwang (暱稱回來吧)
標題 Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日
時間 Mon Sep 15 14:55:42 2025


公館圓環真的很棒  可以讓很多人暢所欲言

我只是幫忙澄清三個誤區  讓大家屁可以放準一點

1. 不是加派32名警察  正確數字是加派8名警察24名義交

   這人力包含工程區一定要有義交指揮規定的數量  還包含前後一個路口分流的人力

2. 增加的秒數不是在公館圓環

   正確來說是分別加在前後一個路口  因為公車專用道暫時封閉  公車勢必要切出去

   所以前後路口給公車加開秒數  讓公車有機會切到三個平面車道

3. 施工兩年的方案  會減少圓環車道1/3 也就是說過圓環的車流量會大減

   跟目前兩個月的施工方案封路範圍完全不一樣


如果每個人都查證  我就沒機會賺廢文數


※ 引述《TheoEpstein (Red Sox→Cubs→?)》之銘言:
: 真的很好笑
: : b1987517: 下班再看看吧,然後某樓怎麼說得像是已
: : b1987517: 經改成正交了,現在還是圓環還沒改好耶
: 這段才是正解。
: 「現在還在施工」。
: 有圖有真相,圓環還在照片裡XD
: http://i.imgur.com/QO2iy1c.jpg
: 昨天一堆人說「保留地下道要施工兩年,那會塞爆兩年,人民不可能接受」。
: 對於保留公車專用地下道唯一的反對理由就是「工期長」。
: 結果不到24小時,現在看到第一天早上新聞就高潮了。
: 幹,現在不就還在施工XDDDDD
: 既然施工不塞的話,那就兩年施工補強就好了啊。
: ps.
: 然後新聞其實也提到公車走平面怎麼改:
: 延長公車專用道的綠燈秒數
: 其他車不能進路口了,讓公車繼續進路口,舒緩專用道的公車車潮。
: 這又打臉昨天喊不該給公車專用路權的了。
: 我只能說這種事就是只看標題跟看內文的差別,笑死。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣)
※ 作者: alwang 2025-09-15 14:55:42
※ 文章代碼(AID): #1enxXmSO (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1757919344.A.718.html
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09-15 12:42 minjindon
09-15 12:43 Sturmvogel
09-15 14:49 mazinkisa
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日
09-15 14:55 alwang
09-15 15:09 aragorn747
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 09/15/2025 14:56:16
allyourshit: 苗頭不對:不信不信我不信1F 1.34.92.164 台灣 09/15 15:00
twpost: 很合理,像交流道口先管制好,上面就不會塞外圍的車先擋著慢慢來,就不會塞在這個路口2F 1.171.130.46 台灣 09/15 15:01
kobedalanpa: 義交數量規定是哪個規定阿,好像沒看過哪個施工有這麼多人力的4F 61.63.208.238 台灣 09/15 15:03
boycome: 廢話,其中部分警力是要應付可能會來鬧場的神鶄鳥6F 42.70.9.223 台灣 09/15 15:08
ntpcgov: 我也在擔心青鳥會故意製造事故8F 60.251.107.164 台灣 09/15 15:11
b1987517: 提問:增加前後公車專用道的綠燈秒數,1. 進入圓環的車流量還是會增加不會舒緩,垂直的路口延遲了會更塞,9F 27.240.203.91 台灣 09/15 15:14
不對喔 不是這樣子喔  增加公車道秒數  讓進圓環總數是固定的  順序才會變動
b1987517: 2. 從平面道路回到公車專用道的車流沒通過圓環有必要消化那麼多?垂直的路口一樣延遲更塞。12F 27.240.203.91 台灣 09/15 15:14
這個設計很明顯沒考慮回專用道的問題  我用屁股想也覺得這不是問題
b1987517: 3. 公館圓環路口的綠燈不增加時間消化會有用嗎?15F 27.240.203.91 台灣 09/15 15:14
目前查到的是羅斯福路北向進入圓環在傍晚尖峰約2345PCU 南向約3455PCU

合計5800PCU

因應公車轉入平面  尖峰時間約增加400~600PCU  大約增加7~10%車流

如果原本的綠燈就不夠"等過一次紅燈"的車過路口  那不增加綠燈會影響很大
b1987517: 1. 不會固定吧,公車進入時間延長,但可能也不一定會增加,但總量還是會固定,除非塞到往其他地方跑。
2. 不考慮回專用道,那幹嘛後面專用道增加綠燈時間?17F 27.240.203.91 台灣 09/15 15:53
反向思考  後面增加綠燈時間有沒有可能是讓對向公車切出公車道?
b1987517: 3. 所以應該要增加公館圓環羅斯福方向的綠燈時間吧(但基隆路就爆炸)22F 27.240.203.91 台灣 09/15 15:53
反向思考  有沒有可能我的假設是錯的  本來的綠燈就夠消化等紅燈的車流量
b1987517: 3. 如果不塞,就不會有人原本就抱怨了24F 27.240.203.91 台灣 09/15 16:20
不是喔 不是這樣子的喔  沒有規定要塞才能抱怨 我們可以先幫抱怨
kobedalanpa: 反正做都做了,真的搞砸了再改就好了25F 61.63.208.238 台灣 09/15 16:29
b1987517: 原來原本公館圓環沒有塞,我誤會了26F 27.240.203.91 台灣 09/15 16:32
每個人對塞的定義不一樣  有些人認為不能時速60過就是塞  有些人認為30以上就可以

有些人認為等紅燈就是塞  有些人認為頂多等一次就可以

有些人認為台北就是塞  有些人認為已經比南部好

所以你不是誤會  你只是自以為
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 09/15/2025 16:50:25
b1987517: 如果你後面沒在那邊亂扯抱怨跟塞不塞的內容的話,我想是一個很好的討論溝通,我也沒打算跟你槓,今日順心☺27F 27.240.203.91 台灣 09/15 17:09

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