作者 yokann (我怕練太壯)標題 Re: [討論] 行人地獄的交通是臺灣人素質低？時間 Sun Nov 23 13:37:15 2025
最大的問題是因為機車
而機車是不可能解決的
可以看到所有偏熱的非城市型國家
都有大量的機車當主力交通工具
速度快 點對點 低持有成本 方便 不下雪
完全就是一個非常適用機車的環境
就算說台灣富裕 也不可能消滅機車
1.如果機車換成汽車 那馬路再大也不夠塞
2.台灣人極度重視通勤效率 機車換汽車效率大減
3.不是每個城市都有密集的地下鐵(捷運)路網 沒車的人只能等死
事實上除了雙北 各個城市都需要機車 而雙北實際上機車也超多
捷運只是多個選擇 不等於就沒了機車 把機車人口塞進捷運
板南線你可能要排三班才上的了車了
阿機車這麼多 行人或交通事故死傷要怎麼降下來
很多人很故意 整天去跟機車很少的國家比交通死傷
怎麼不跟泰國 越南 馬來西亞 菲律賓這些也是以機車為主力工具的國家比一下死亡率
才發現半斤八兩
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※ 作者: yokann 2025-11-23 13:37:15
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 行人地獄的交通是臺灣人素質低？
11-23 13:37 yokann
推 kuninaka: 明明就三寶汽車的問題，怪到機車 = =
四輪仔素質最低1F 1.173.161.11 台灣 11/23 13:40
推 bruce2248: AI是說台灣要學日本車庫法加上新加坡擁車證才能完全擺脫行人地獄
台灣的機車密度最好要下降到跟義大利差不多 一直當世界第一也是行人地獄的原因3F 114.24.93.7 台灣 11/23 13:42
推 jej: 說一個笑話 在一個機車為主要交通工具的國家說機車是最大的問題
結果公車一個轉彎卡路人，汽車，機車
路人慢慢走 卡住公車 汽車 機車
紅綠燈根本就參考用
路上的霸王才是標準8F 42.70.116.115 台灣 11/23 13:46
推 tomandnico: 因為機車才是死亡率最高的14F 114.137.171.134 台灣 11/23 13:49
→ tim012345: 1輛汽車差不多4輛機車..一條路都機車..等於多了3倍的機車駕駛..怎麼可能每個都是優質駕駛..越多劣質駕駛..問題越大15F 114.37.119.162 台灣 11/23 13:55
→ lc85301: 把路邊停車砍一砍，強制進收費停車才能有效拉高私有運具的成本
台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道了18F 114.136.184.142 台灣 11/23 14:20
推 airmore: 香港的機車倒是不多21F 118.165.107.243 台灣 11/23 17:36
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