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作者
yokann
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Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
時間
Wed Jun 19 15:12:29 2024
我覺得每次講公車就會變成雞生蛋蛋生雞的問題
以前公車路線有涵蓋
大家不肯搭 結果最後一些冷門路線只好收攤
收攤以後涵蓋路線更少
大家更不想搭 因為根本很難到想要的點
那騎車不就好了 點對點 又快又方便
而且拿台北來比也是奇怪
台北很大 但新竹很小….
新竹很多地方是因為塞車 所以時間長
實際上距離超短的 機車不會塞就很有效率
與其去想怎麼限縮汽車讓大家不高興
或是提一些奇奇怪怪加稅加爆停車貴爆鍵盤100分實際上沒人挺的方案
那還不如鼓勵機車 鼓勵電動車還比較實際
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.209.52 (臺灣)
※ 作者:
yokann
2024-06-19 15:12:29
※ 文章代碼(AID): #1cSeJVwc (Hsinchu)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1718781151.A.EA6.html
※ 同主題文章:
[問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-18 21:51
MayKiss
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-19 08:01
ericisfish
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-19 08:10
NCTULaoda
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-19 08:45
francej
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-19 12:49
jackyu
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-19 15:12
yokann
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-20 02:49
OnlyRD
Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
06-20 09:07
jackyu
→
tomsawyer
: 鼓勵機車? 二輪再增加要變成第三世界了
1F 06/19 15:14
→
bnn
: 鼓勵機車對下雨沒用
2F 06/19 15:18
推
francej
: 園區上下班能早日建立轉乘系統 不要大家都一人汽車
點對點家裡到公司 就不會塞了
3F 06/19 15:21
噓
ericisfish
: 標準第三世界的落後思維,全世界通勤人口多的城市
都是大眾運輸工具多
你讓汽機車不方便就不會沒人搭大眾運輸工具了
5F 06/19 15:26
噓
KevinLow
: 要鼓勵機車 直接禁止汽車 不是更快?
8F 06/19 15:28
噓
a10192437
: 我辛苦賺錢,上班路就是要吹冷氣聽歌,一人一台車
不是沒有道理
9F 06/19 15:51
噓
BellCranell
: 台灣現在就是沒人要建設沒人想改善 淪落第三世界不
是沒道理 然後樓下會說太平洋沒加蓋嘻嘻
11F 06/19 15:57
推
tmpss90105
: 國外有錢人也是開車阿,新竹就有錢人特別多,窮人
思維當然不懂
13F 06/19 16:41
→
francej
: 就像你住紐澤西州 然後在曼哈頓上班
也都是開車到紐澤西州的車站 轉搭火車進城
如果每個人都堅持要從紐澤西州開車去曼哈頓上班
不塞也難
15F 06/19 16:57
推
chungb
: 電動ubike 要再多一倍以上
19F 06/19 19:44
推
hushiang
: 鼓勵機車XDD,第三世界喔XDD
因為開車會塞車速度慢->改騎機車,別人慢不關我的
事,這種論點就是新竹不會進步的原因
20F 06/19 20:09
→
MacD89
: 機車污染很嚴重每單位距離排放致癌廢氣比汽車還多
https://i.imgur.com/pwM0eNP.jpeg
不信的下班去慈雲路機車海旁邊站個5分鐘看你受不受
得了
要就是鼓勵電動機車 goshare
出國走一輪回來 發現台灣街道空氣最差 甚至比中國海
邊城市還差 我覺得原因就是台灣機車太多
23F 06/19 20:31
推
tgordoncheng
: 現在只能朝搭公車後轉騎乘youbike的方向調整
30F 06/19 20:34
→
MacD89
: 台灣走到哪裡都有機車的惡臭致癌廢氣 機車還騎上人
行道 躲都躲不掉
更別說噪音污染最嚴重的也是機車 打開窗戶聽到的都
是機車的引擎聲 車反而聲音比較小(除了貨車)
https://i.imgur.com/K2DlvKV.jpeg
31F 06/19 20:38
噓
EatMe37
: 園區一堆浮動下班時間的,誰敢跟你搭公車!?
36F 06/19 20:54
→
gg553
: 直接汽車單雙號限行可能比較快啦,等捷運那就有得
等囉~
37F 06/19 20:56
推
francej
: 設立轉乘站也很適合浮動上下班時間
管你幾點上班還是下班 反正就開去轉乘站 再搭小巴
進出園區
轉乘站在外圍設立多個點 車流load就平均散布掉
39F 06/19 22:55
推
EatMe37
: 轉乘站設哪 設幾個 佔地和車位要多少?
小巴班次要多密? 然後轉乘站周邊就塞了…
43F 06/19 23:33
推
tmpss90105
: 那些都天馬行空的想法啦,沒做過可行性評估別太認真
45F 06/20 01:10
→
ericisfish
: 人行道這種基本的東西是要什麼可行性評估,笑翻天
46F 06/20 06:00
推
nyitalumnus
: 新竹就是第三世界都市還怕人家講。
47F 06/20 07:25
→
lawyer94
: 先進國家普遍沒在騎機車,只有第三世界國家才會吹捧
機車
48F 06/20 08:36
推
jackyu
: 先進國家少機車? 義大利 西班牙表示: 我落後?
50F 06/20 09:24
→
francej
: 義大利、西班牙的確是G7國家中比較落後的
51F 06/20 09:59
推
hushiang
: 樓樓上沒聽過歐豬? 再者你要提西班牙義大利,怎可
不知道人家很多地方幾乎是古城狀態,就像你每天開車
走護城河石頭路那段,光是觀光財就夠他們收好幾輩子
總是要拿爛的跟別人比更爛,好的又比不過別人
52F 06/20 10:04
→
MacD89
: 義大利、西班牙可以機車停、騎上人行道沒人管的嗎
?鼓勵機車卻執法不彰 真的就是第三世界
就我看來機車對行人的危害比汽車嚴重n倍
https://i.imgur.com/oSXQXzq.jpeg
https://i.imgur.com/NJM7tTz.jpeg
56F 06/20 11:41
推
seal46825
: 有沒有考慮像臺中公車段距離免費
61F 06/20 12:17
推
tgordoncheng
: 倒是在推動學生卡免費
#1cQKVuMt (Bus)
62F 06/20 21:03
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