作者 tgordoncheng (新竹走路王)標題 Re: [閒聊] 寶山路 交通真的很脆弱時間 Thu Sep 4 19:32:53 2025
文中有提到高翠路 其實最近還真的有啟動客雅大道延伸到高翠路的計畫
#1eWu0Hxk (Road)
https://i.imgur.com/DPaDTEt.png
https://i.meee.com.tw/3bzqv2Q.jpg
https://i.meee.com.tw/9HH21pt.jpg
這樣就可以從明湖路直接進竹科 (雖然原本也有青峰路山路能走
但這對於已經進寶山路塞的車 沒有幫助
而且這樣高翠路的車是要直接右轉高峰路接研新四路嗎
不然如果直走還不是跟寶山路-新安路的塞在一起XD 多一個地方匯流進來
幸好這段高峰路已經拓寬
#1b4iDjpd
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.250221984719006
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特二道路是可以直接由建功路直通進竹科
在園區一路跟學府路之間 這是唯一串聯光復路跟寶山路之間的路廊
不然都被交大、清大 跟十八尖山阻隔
https://fongthinger.blogspot.com/2011/02/blog-post.html
交大應該是同意的 浩然圖書館前的康莊大道
據傳是要直接連接特二道路上新闢校門 (現在西區P3停車場那附近)
http://fongthinger.blogspot.com/2011/01/92.html
清大是擔憂成功湖景觀
https://fongthinger.blogspot.com/2010/12/88.html
工研院光明新村也是考慮景觀以及光明幼稚園直接比臨特二道路 反對平面穿越
但最近的消息是要用輕軌取代 這塊非文教用地 這一條狀的就是預留的道路用地
https://i.imgur.com/nqhd7dh.jpeg
https://i.imgur.com/yepUsEK.png
這不無道理 一來是比起一條大路穿越清交之間
感覺用一條高架鐵軌從上橫亙而過比較友善一點
https://reurl.cc/Myl3np
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2023/11/blog-post.html
而且如果只能搭大眾運輸才能走此捷徑 也算是一種勸退私有運具的方法
有點類似先導公車可以穿越交大校內避開塞車 是大眾運輸的誘因
#1b-N5G65
https://i.imgur.com/r0Z1WSi.png
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這裡以前可是超邊陲地帶 寶山路顧名思義就是通往寶山的路
應該都是只有茶園田地墳墓軍營
西大路停七停車場
https://reurl.cc/gR1ZeV
是以前的殯儀館 可以直接沿著寶山路送去公墓
但這邊也變鬧區 生命園區就改去曲溪里成德路
雞蛋面因為是風水寶地 自古吸引人安葬於此
清大人社院人類所考古學的教授 在這裡挖出很多墓葬骸骨
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就如L大說的 這個很有特色的站名就是得名於此地地形
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但由於清大的擴校 最後一塊近年已經遷葬完畢 現在完全沒有墳墓了
不過也是擺著還沒開發
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清大這幾十年來 一直往南擴展 把原本的新竹市第一公墓全數吃掉
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2021/09/blog-post_26.html
所以像是台積館就是以前火化場
南校區大草皮 櫻花林前的溝渠 就是火化場的排水設施
現在南校區臨寶山路一整排都塞滿滿了
教育學院大樓、清華實驗室、創新育成中心、台積館、藝術學院大樓+美齋
只差在南門停車場 接收中華大學校地後 半導體學院應該不用蓋那邊了吧 (?
清大以前拿六燃的地 最南邊就到荷塘 所以原子爐當時是蓋在校園最邊邊
現在誰知道變成正中心 就知道清大到底擴張了多少
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 作者: tgordoncheng 2025-09-04 19:32:53
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 寶山路 交通真的很脆弱
09-04 19:32 tgordoncheng
推 jack927: 擴地也要先曬地,養地4F 09/04 22:39
→ AirGod: 特二在蔡仁堅時都跟工研院交大清大談好了要走地下道模式,林政則一上任就馬上推翻5F 09/04 23:48
推 hyouun: 特二還有機會嗎12F 09/05 10:53
應該不會以道路的形式開闢了吧
→ MacD89: 本來目前市政府計劃中特二就是留給輕軌
四輪繳的燃料使用費連修馬路都不夠用 憑什麼一直要拓寬或開路只給四輪爽開..15F 09/05 11:31
推 don323: 如五樓所述。如果當初蔡仁堅連任,輕軌可以開工的話,如今新竹的交通問題就少多了。可惜18F 09/05 11:37
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 09/05/2025 13:21:29
推 ysy2003: 竹市20幾年到現在 經過六任 還是在吃蔡一任的政策建設紅利
現在市府就只有調紅燈秒數 大吹特吹科技管理交通
初上任 寶山路馬上大塞特塞 偷偷做調整後 才稍微變回來 但塞車頻率有感變多 但小智任內 也只有固定時段變換車道有感 這個現在政府有延續26F 09/05 14:20
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