看板 Japan_Travel作者 OhmoriHarumi (黑魔導)標題 [資訊] 峇迪航空將開航高雄＝名古屋航線時間 Fri Nov 17 16:23:52 2023
https://www.malindoair.com/tw/cn/promo/Hello-Nagoya
你好那古野
Book your next trip with Batik Air and find great deals on flights. ...
峇迪(馬來西亞巴澤)航空，預定於2024年2月2日，
開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線，在其他地方查的資料，
目前規劃是每週3班(飛357)，如無意外近期會開賣。時刻如下：
OD890 KHH 08:10→12:10 NGO 3:00 --3-5-7
OD891 NGO 13:10→15:10 KHH 3:00 --3-5-7
由於峇迪航空已經開賣2024年夏季航班，所以或許夏季會是一樣的時刻。
而原本規劃要開的高雄＝札幌(新千歲)航線，因新千歲機場的問題取消。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣)
※ 作者: OhmoriHarumi 2023-11-17 16:23:52
※ 文章代碼(AID): #1bLoCQuQ (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1700209434.A.E1A.html
→ yhls: 團客這塊正在賣當中1F 11/17 16:26
推 aiko6576: 不打算玩kul-tpe-ngo-khh-ngo-tpe-kul?
這樣台北出發應該就可以配出早去晚回 是目前飛名古屋航線時間最好的航空耶2F 11/17 16:26
※ 編輯: OhmoriHarumi (210.69.99.253 臺灣), 11/17/2023 16:39:24
→ mitchellmi: 回3樓:照您那樣飛高雄-名古屋要幾點到！？名古屋23:00-06:00間基本上沒客運航班喔
然後高雄夜間也有宵禁 放高雄等於中間會有空出來很久的(對他們家來說)地停時間XD6F 11/17 17:09
→ viva168: 明明高雄就早去午回，二樓那種排點可以先想一下嗎？而且我們的航權還沒開放成這樣子。10F 11/17 17:22
推 sissyglannie: 高雄飛日本的票價已經常態被推到兩萬以上了，開高雄絕對肉比較多12F 11/17 17:23
→ chenyei: 先去研究一下航權是什麼，再來安排推文異想天開的航線14F 11/17 17:24
→ aiko6576: 航權馬印的是第五航權呀 我的不考慮指的是不考慮申請看看嗎？18F 11/17 18:54
推 cpylislv: 樓上你上面名古屋高雄就不符合第五啊20F 11/17 19:07
推 info1994: 高雄虎航NGO回來其實時間很好
而且對沒多少假期的人算好選擇
而且北部根本沒有甚麼廝殺 目前還是虎航獨秀爽賺日本航線而已21F 11/17 19:13
推 siowan135: 讓台北配出早去晚回有什麼好處嗎？目前高雄的時間算不錯了25F 11/17 19:22
→ er5820: 時間不錯啊早去午回，吉隆坡時間搭配亞航也不錯的時間27F 11/17 19:38
推 k123123: 以高雄動不動兩萬票價來看，北部日航全日空一萬二真的是廝殺啊35F 11/17 21:30
推 n3688: 太雲了,我查一下高雄1萬多就有了,那裏來的常態2萬?!樂桃12月高雄關西最便宜的1萬左右
來回票價37F 11/17 21:40
推 wenn: 要更便宜也要台北再便宜一點，不然一張高鐵票加飯店一晚後再補個1、2成價格 南部人還是只能優先考慮高雄。40F 11/17 21:45
推 k123123: 華航長榮的高雄東京大阪幾乎都兩萬，對比北部傳航像是日航全日空差異就很大。至於廉航例如樂桃，北部也是還是比高雄便宜，這就是競爭的關係吧，其實多一點競爭挺好的43F 11/17 21:48
推 info1994: 高雄飛名古屋真的很怪 虎航越晚買越貴
三月初的機票 十月查來回12K 剛剛查快17K48F 11/17 22:11
推 Retangle: 桃園成田開始有降了 北海道還是天價
很明顯目前台灣北海道的航班無法滿足需求50F 11/17 22:17
→ odkmse: 等下就有人說737MAX不敢搭了52F 11/17 22:54
推 dbdudsorj: 看這串的各種參考價格就知道德威推高雄/台中轉機往日本的票價確實很有競爭力了53F 11/18 00:03
--