看板 Kaohsiung作者 chun0303 (chun)標題 [新聞] 高捷小港林園線正式動土 預計2031年完時間 Wed Nov 15 00:05:58 2023
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高捷小港林園線正式動土 預計2031年完工通車
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 2023/11/14 22:01
媒體: tvbs
作者: 宋佳娟
4.完整新聞內容:
規劃已久的高雄捷運小港林園線,正式動土,沿線設置7座車站,串聯臨海工業區到林園工
業區,預計2031年完工通車,市長陳其邁親自出席典禮,能在2年內迅速走完程序,是對市
民的承諾。
主持人:「第一鍬工程順利」
親自主持動土典禮,高雄市長陳其邁,展現對市民的承諾,在最短時間,推動高雄捷運小港
林園線。
高雄市長陳其邁:「總共兩年多的時間,我們就走完交通部跟行政院的審核程序,這個是我
們政府,對於林園鄉親的承諾。」
高捷小港林園線預計設置7個新站,從小港機場周邊的臨海工業區,一路串聯到林園工業區
,預計2031年完工通車,未來不只通勤方便,更大大減少危險性,畢竟工廠林立,小車和大
車爭道亂象多。
高雄市長陳其邁:「材料設備等等這些廠商的進駐,也為了要解決我們林園鄉親,過去也承
擔了很多重工業的汙染。」
甩開重工業形象,用交通建設建構半導體S廊帶,如今高雄「4線齊發」,不只小港林園線動
工,還有高捷黃線、紅線延伸路竹陸續發包動工,今年底還有輕軌路網成圓,即將上路。
5.心得:
須至少50字,字數不足將刪文處理。
這個規劃成一車到底中運量捷運,且在一年時間完成統包,確實不容易,似乎也在做延伸屏
東段進行可行性研究。現在輕軌也將成圓,希望能加速交通建設。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.12.166 (臺灣)
※ 作者: chun0303 2023-11-15 00:05:58
※ 文章代碼(AID): #1bKvhe3L (Kaohsiung)
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→ aeqppole: 等明年柯總統當選就會拆掉了 浪費錢5F 11/15 00:46
推 IIEII: 紅線的概念就是高雄由南到北都含概到 所以林園蓋也不意外了 反而仁武就最可惜 高捷都在亂蓋 市區不蓋弄一條那麼長的紅線有必要?
紅線的錢拿來市區蓋輕軌還較好6F 11/15 00:52
推 mikamitomoya: 因為市區蓋輕軌 不會只有這些錢
講難聽一點 你光是徵收費用 就不知道要花到多少去了10F 11/15 01:09
推 wwowmm: 這個我就真的不支持ㄌ==12F 11/15 01:09
→ mikamitomoya: 如果今天蓋輕軌 要大量徵收 那就是大量時間跟金錢的成本 那根本不划算 不如往郊區蓋 輕鬆快又有政績郊區還可以作聯開 比市區好處理太多
延伸就延伸吧 反正在高雄境內 就支持
別搞到其他縣市還要高雄負責就好13F 11/15 01:09
→ moonrain: 希望未來黃線可以直通左營高鐵18F 11/15 01:20
推 DarenR: 市區蓋輕軌幹嘛?擾民而已20F 11/15 02:03
推 eric0626: 市區應該蓋密集點,在慢慢往外延伸才對吧...31F 11/15 07:28
噓 chenyeart: 問林園為什麼蓋捷運的上班時間去看看沿海二路的車流量32F 11/15 07:29
推 yoshiringo: 以前的室友是林園人, 他跟我說林園沒有火車站34F 11/15 07:37
→ JH10: @chenyeart 不用看車流啦,看紅3和客運的運量就知道為什麼要蓋了,而且尖峰時間還常常上不了車35F 11/15 07:40
推 DKya: 感謝政府,身為高雄人好幸福。37F 11/15 08:05
推 sanwan: 看黃線一階跟這條誰比較快完工40F 11/15 08:17
→ moonrain: 希望黃線二階預算到時候不會被砍掉41F 11/15 08:22
→ moonrain: 賠死倒是不一定 這邊土地取得成本較低
捷運的財務自償也不是靠乘客運量 多是靠開發收益
應該說全世界軌道建設非常少是靠運量賺錢的45F 11/15 08:43
推 x173109: 捷運最大股東是中鋼,卻沒一站服務中鋼。49F 11/15 08:51
推 ajay81104: 有人願意理性討論.有人卻想都不想就亂噴51F 11/15 09:13
推 simga: 捷運不錯啊,怎樣都比垃圾輕軌好54F 11/15 10:06
→ wsderfgt: 好奇沒上下班時間,載客率能有多少,還是班距20分一班55F 11/15 10:25
→ lc85301: 市區蓋輕軌,宇都宮表示:57F 11/15 10:27
→ f771208: 反過來想,如果改輕軌在路上跑,大車撞下去不得了
所以大車在的地方地下或高架比較能減少損傷
而且洲際碼頭跟大林蒲,反倒是更加確定林園小港石化59F 11/15 10:48
推 Nyxs: 一群白癡 光是設站中鋼就差很多了 看看地圖好嗎?63F 11/15 12:04
推 AndrewWiggs: 說重工業沒人會搭捷運,阿奇怪,怎麼捷運看到一堆中鋼的在搭,說沒人的是要看眼科還是腦科?65F 11/15 12:24
推 ptk9811107: 看是要騎車跟大車學長爭道
還是要坐捷運舒服滑手機
就自己選擇囉
前者可能不小心就晚七天回家了67F 11/15 12:38
→ Mystiera: 林園連醫院都沒有,唯一那間不能去72F 11/15 12:41
→ vanurd: 希望一路連到墾丁,枋寮炒房炒起來74F 11/15 13:36
噓 wei683: 高雄的大眾交通路網真的很棒75F 11/15 13:44
推 wasula: 還沒動工林園一堆新加坡式公寓已經20萬/坪以上76F 11/15 14:14
推 JAWIN: 每天經沿海路通勤都覺得性命是撿回來的,公車上下班時間都很滿,縱使非尖峰時段沒很多人搭,仍覺得捷運有其必要性。重工業區的車況車流真的超乎一般人想像。重工業區的居民應該是值得這樣的大眾運輸工具。78F 11/15 19:28
推 ri31625: 北捷紅線(淡水信義線)29.3公里、高捷紅線28.3公里高雄好像也沒有特別長?84F 11/15 22:16
推 lee28119: 這邊不會賠啦 光是那堆去小琉球就養得起來了 呵呵只是不照原定計畫蓋去東港真的滿好笑的88F 11/15 23:49
推 attpp: 繼續大撒幣90F 11/16 13:02
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