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作者 gghh (GH)
標題 Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧
時間 Thu Jul 31 22:11:05 2025

※ 引述《SPIII (SPIII)》之銘言：
: 寄給高公局建議改標線結果得到以下回覆：
: 三、鼎金系統之交通問題在於市區交通過度依賴國道（高速公路主要功能在中長程
: 城際運輸，而高雄市區大量車流利用鼎金系統即離開國1），交流道無法負荷高雄市
: 龐大上下班車流，唯有推動均衡運輸系統、規建高雄都會區快速道路網或推廣大眾
: 運輸，適度分流才能發揮整體運輸效率。

三這一點沒說錯啊
就是高雄市政府的包
過去20多年來在北高雄(十全以北)有開過幾條新的疏運車流的東西向大路?
像是舊市區五福中正七賢那種

我印象是零(橋頭新市鎮那種不要來亂)
連小巨蛋那一片的東西向都是窄小的兩線道
一直往左楠這邊開發塞人
結果路都是幾十年前的舊路，重劃區也只有兩線道就算了
還故意搞梅花燈之類的製造交通堵塞
搞到一堆社區小路變成主要幹道都在塞車
(球場路到圓山路這種以前的鄉間單線道現在非上班時間都可以塞)

至於南北向的馬路也是擺爛
翠華路高鐵到煉油廠這邊塞多久了  竟然只會弄個牌子叫人改走左營大路
一直到台積電來才拓寬(這個拓寬也是一堆問題，有時間再說了)

不要說什麼房子蓋了不能拆這種鬼話啦
到200X年小巨蛋以北還很多空地稻田
不考慮交通負擔重劃後馬路弄那麼小還一直讓建商蓋大樓塞人
甚至舊社區無法會車的小巷子都讓建商蓋10多層的大樓
現在當然沒辦法拓寬

所以元PO我很佩服你可以寫信反映，但真正可以解決問題的單位是高雄市政府啊
光一個嚴重惡化交通的梅花燈都可以故意越弄越多(像龍德新路自由路那邊)
你覺得改善高雄交通有希望嗎






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.230.130 (臺灣)
※ 作者: gghh 2025-07-31 22:11:05
※ 文章代碼(AID): #1eYtbyvf (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1753971068.A.E69.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧
07-27 12:17 maurlice
Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧
07-31 17:25 SPIII
Re: [閒聊] 國1北上轉國10東向不該塞的吧
07-31 22:11 gghh
→ ceca: 交通局實在很有問題.
他不是"幫高雄人解決麻煩"
而是有一個想法,要高雄人去服從他的想法.
這實在是齁..
各位還是繼續開車划手機就好,不然怎麼半.
例如一個簡單的.
目前翠華路的車流量很大>
你做一件事情既可以大幅縮減.
擬就馬卡沿著綠廊道一路直通高鐵給他開一條路.
不要跟我靠杯徵收,都綠園道的路而已.
直接連通到高鐵路.
你看整個翠華路的交通可以疏善多少.
另外鐵道一街那邊也是.
你國道一號下方不給人家汽車過去大腦到底在想甚麼.
以及武廟那邊,為啥南北不通,東西也不給一條.
最後,你綠園道為啥只做一個腳踏車過愛河的天橋.
你那條腳踏車天橋是每天有多少人通過.有沒有數一下.
你為啥不直接鐵道三街一路連到翠華?
為什麼呢為什麼呢為什麼呢?
交通局到底在想甚麼呢.
根本就不重視馬路交通,整天畫大餅賣夢.
然後夢無法實現,就強迫人民要去幫她實現.
整個交通局....到底在幹甚麼吃的.
高雄是一個很熱的地方,他不是溫帶氣候.
不要幻想整個馬路一堆行人在那邊悠閒的喝下午茶.
你他媽熱死.
外加喝下午茶的國家一堆都在衰退.
而大家忙著上班接小孩送貨跑業務.
你他媽的在馬路上製造各種困擾.
到底有沒有了解高雄人要甚麼和高雄人再過甚麼生活?
過太爽是不是?
反正每次講到交通就龜覽趴火.
誰不知道把汽機車的交通搞爛目的是甚麼.
結果,你的夢想有往實現的方向發展嗎?
沒有阿.
人民繼續在馬路上一堆困擾卡在上面.
也不會去實現你的夢想.
因為你是幻想..
人民要過生活要養家活口...他沒那個能力跟你一起做夢.1F 07/31 22:21
推 CPYH: 推ceca大，另外只要從土庫往後勁夜市，不管來回這段路都要連續停六個紅綠燈，來回就連續停了12次 還兩個99秒的，另一個在百慕達下的清潔隊旁的便道，不知道在整誰的。
https://i.imgur.com/QuQcjOW.jpeg  連續停紅燈喔 超舒服40F 07/31 23:06
[圖]
推 aa041104: 1樓 是很多人想法 不懂他們想什麼？還是說大家都不懂會有優越感？44F 08/01 00:33
推 dunkylu: 綠園道是交通局和路權團體吹很大的人本交通政績，怎麼可能給你車輛通行，路權團體巴不得把市區主要幹道通通縮減車道讓你塞到死這樣運量就會轉移到大眾運輸46F 08/01 01:28
→ z23456776: 高雄市交通局就是爛，調整紅綠燈時間的目的都是要卡人而已，官員根本不想知道民眾的需求。49F 08/01 01:57
→ kannl: 虛幻的幻想烏托邦凌駕於現實需求之上。51F 08/01 02:18
推 fireheart988: 要轉移大眾運輸沒關係 但問題是高雄目前大眾運輸是有多好？ 有本事跟台北一樣五線捷運+無敵307公車跑才有機會實現吧 不然學北部瘋狂開違停單(之前在台北的紅線放人下車 人在駕駛座照樣給一張紅單) 每次做事情做半套又要想有成效 沒成效就搭配粉絲團怪一般人民都不去搭公車搭捷運走路騎ubike 真的腦袋有問題欸
顧慮東顧慮西結果什麼事情都做不好 把整個環境搞得亂七八糟 然後打死不承認找寫手攻擊一般民眾 真的讚52F 08/01 02:44
推 SPIII: 小夫的牌子現在還沒人敢動，看看那只有三節的紅線
，連用區間車加密班次都有困難
@gghh就順勢問一下多年的疑惑61F 08/01 03:52

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