作者 semih (Sayginer)標題 [新聞] 桃捷鋼構生鏽、髒亂 民批丟臉時間 Wed Feb 26 09:46:30 2025
https://www.chinatimes.com/newspapers/20250226000582-260107
04:10 2025/02/26 中國時報 廖姮玥、桃園
桃捷鋼構生鏽、髒亂 民批丟臉
桃園機場捷運25日凌晨在A15大園站執行站體油漆工程機具吊掛作業時,工程車因重心偏
移導致車輪偏移軌道,影響4列車,最大延誤15分鐘,且近期有民眾發現,站體鏽蝕嚴重
,一出站還見滿地垃圾,批丟國門之都的臉,地方盼加強表面塗料篩選;桃園市環保局表
示,已請廠商善盡環境維護管理的責任,後續並加強巡查及環境清理工作。
有民眾表示,桃捷車站站體鋼構鏽跡斑斑,掉漆嚴重,掉落的油漆也四散軌道,且出站後
地上隨處可見堆積的垃圾,桃捷是不少旅客入境台灣後首選的大眾運輸工具,可說是國家
門面,若外國遊客看到如此破損的站體及滿地垃圾,簡直丟國門之都的臉。
民進黨市議員游吾和表示,桃園為國門之都,桃捷站體鋼構生鏽嚴重影響觀感,另因A15
大園站周邊為航空城徵收地,工程圍籬搭建,地上垃圾堆積嚴重,盼相關單位將市容恢復
,並依大園氣候因素等,加強表面塗料篩選,避免工程無法維持,頻出狀況。
桃捷公司回應,目前A15大園站、A18高鐵桃園站的站體油漆工程正進行中,預計5月底完
工,總經費約1345萬元,昨天凌晨在A15站執行站體油漆工程機具吊掛作業時,工程車重
心偏移導致車輪偏移軌道,影響4列車,最大延誤15分鐘,約380名旅客受影響。另其餘
A16、A19、A8、A9共4站也正辦理油漆招標作業中。
環保局指出,大園區中隊已於昨天前往稽查,現場確認管理機關及承攬廠商,並請廠商善
盡環境維護管理責任。
https://i.imgur.com/nvMuc80.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.224.115 (臺灣)
※ 作者: semih 2025-02-26 09:46:30
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推 sxcv: 點開照片笑了2F 02/26 11:32
※ 編輯: semih (1.161.224.115 臺灣), 02/26/2025 12:44:31
→ el1901: 不要笑,20年後各地的捷運車站就會爛成跟台鐵車站一樣4F 02/26 12:50
→ ciswww: 興建都應該要考慮維護5F 02/26 12:56
推 MiaoXin: 樓上太高估這些主事者了6F 02/26 15:49
推 timmyhsu2: 「並依大園氣候因素等,加強表面塗料篩選」 台北捷運都超過20年了也沒那麼誇張,還是得考量大園的含鹽份水氣的侵蝕狀況,選用比較適合的塗料,不然也只是隔五年又得重刷8F 02/26 16:34
→ hinajian: 桃捷明顯是海風比北捷多,誇張正常,不過也不是第一天知道這狀況,不嚴選合適的廠商處理就會一天到晚被鞭12F 02/26 16:57
→ Stan6003: 機捷是高鐵局搞出來的一坨大便
就問哪個環節是沒出問題的?14F 02/26 17:25
→ Chungli28: 是不是有人以為北捷20年都沒有補漆維護?18F 02/26 22:18
推 countryair: 北捷都沒補漆一樣會很淒慘 平常保養很重要呀19F 02/26 22:37
推 mtc5566: 桃捷這一兩年也開始賺錢了 如果虧損已經不是藉口 維護保養就要跟上 不要老是掉鏈子20F 02/26 22:39
推 timmyhsu2: 有人是不是看不懂我們兩個提到北捷的在講什麼。我是在回應並非20年後,捷運站體一定銹跡斑斑,北捷就是最好的例子,重點還是在保養。而機捷部分路段因為自然環境的關係,保養的重要性只會更重要!22F 02/26 23:50
推 vestinland: 北捷去看內湖路段就好了,這裡比淡水還潮濕,當年施工鋼構有露出來的也是這麼慘,但是後來應該有處理
不過桃捷問題主要是含鹽份的空氣鏽蝕,跟北投問題比較像26F 02/27 02:13
推 aooa: 是因為海風嗎?怎麼鏽蝕還是風化這麼嚴重30F 02/27 04:20
推 Metro123Star: 應該學日本大多車站做成包覆式兼具防雨跟隔音效果或者說是環狀線站體設計但玻璃帷幕改成水泥牆31F 02/27 06:30
→ wdr550: 可是全罩式碰到散熱不良的會熱死,夏天搭環狀線每天都要熱到往生34F 02/27 07:02
推 hcdee90: 濕氣其次,海風才是問題吧,要比也找淡水站,不然看新北投站36F 02/27 10:35
→ el1901: 先看文湖線南港展覽館站,斑駁掉漆的鋼柱、生鏽的隔音牆,連車廂外觀也開始有點掉漆生鏽。37F 02/27 10:41
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