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標題 [新聞] 萬大中和線交通黑暗期將結束 沿線明年5
時間 Tue Mar 11 17:09:09 2025
標題 [新聞] 萬大中和線交通黑暗期將結束 沿線明年5
時間 Tue Mar 11 17:09:09 2025
萬大中和線交通黑暗期將結束 沿線明年5月陸續撤圍籬
2025-03-11 10:37
聯合報／記者葉德正／新北即時報導
捷運萬大中和樹林線一期在2014年動工，雙和、土城歷經多年交通黑暗期，一期工程預計
2027年完工，台北市捷運局今天在新北道安會報表示，2026年5月陸續撤離圍籬還路於民
。新北市長侯友宜表示，去年即提出要陸續縮減圍籬，效果還看不出來，拜託台北市捷運
局盡早釋放道路空間，協助提升新北用路環境。
2027年完工，台北市捷運局今天在新北道安會報表示，2026年5月陸續撤離圍籬還路於民
。新北市長侯友宜表示，去年即提出要陸續縮減圍籬，效果還看不出來，拜託台北市捷運
局盡早釋放道路空間，協助提升新北用路環境。
萬大中和樹林第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接
西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至永和保順路、保生路轉中山路、中
和連城路至土城金城路，新北市段共5.7公里，設有LG05、LG06、LG07、LG08及LG08A共5
座地下車站及1座機廠。
西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至永和保順路、保生路轉中山路、中
和連城路至土城金城路，新北市段共5.7公里，設有LG05、LG06、LG07、LG08及LG08A共5
座地下車站及1座機廠。
北市捷運局指出，目前一期工程，道路施工圍籬主要布設於車站、通風豎井、中央避車線
及明挖覆蓋段，新北市部分，各段長度總計約2.3公里。
北市捷運局說，第一期新北市轄段道路復舊作業自去年起，已完成站體結構回填，後續辦
理公共管線、道路及人行道復舊作業，預計2026年5月陸續完成道路復舊，年底前可以全
部完成，將以最小施工範圍，盡速還路於民。
理公共管線、道路及人行道復舊作業，預計2026年5月陸續完成道路復舊，年底前可以全
部完成，將以最小施工範圍，盡速還路於民。
北市捷運局指出，連城路與員山路口圍籬退縮後，增設行穿線，提升行人穿越路口的可見
度及醒目性，另外也會加設標誌提醒駕駛用路人應禮讓行人、減速慢行，提供友善行人通
行空間。
度及醒目性，另外也會加設標誌提醒駕駛用路人應禮讓行人、減速慢行，提供友善行人通
行空間。
另金城路三段287巷前往中和方向，圍籬移至北側，店家區域後續採半半施工，復舊階段
秉持最小施工範圍，滾動式切換施工圍籬，減低對當地居民、店家生活及通行民眾的影響
。
秉持最小施工範圍，滾動式切換施工圍籬，減低對當地居民、店家生活及通行民眾的影響
。
北市捷運局說，將以人本交通理念開道路復舊，部分路段電箱、光化交接箱也都會移設於
中央分隔島，提供舒適的人行空間。
侯友宜表示，萬大線工區最快明年5月陸續撤離圍籬還路，但施工期間難免影響交通，已
要求台北捷運局積極檢討圍籬退縮，盡可能提前釋放道路空間，他認為，復舊工程應以「
人本安全」為優先，優化車道、人行道、自行車道及轉乘設施，確保電箱等設施不影響道
路使用，真正落實還路於民目標；市府將持續定期檢視交通維護設施是否完善，並派員不
定期查核，以確保用路人安全。
要求台北捷運局積極檢討圍籬退縮，盡可能提前釋放道路空間，他認為，復舊工程應以「
人本安全」為優先，優化車道、人行道、自行車道及轉乘設施，確保電箱等設施不影響道
路使用，真正落實還路於民目標；市府將持續定期檢視交通維護設施是否完善，並派員不
定期查核，以確保用路人安全。
道安顧問、陽明交大教授邱裕鈞建議，工程進入還路於民階段，車道數維持是關鍵，要注
意不要某些路段車道突然增多或減少，都可能影響用路人；另同向路段分兩側車道通行，
會導致用路人左右轉時，變換車道產生困惑。
意不要某些路段車道突然增多或減少，都可能影響用路人；另同向路段分兩側車道通行，
會導致用路人左右轉時，變換車道產生困惑。
而連城、錦平路路口有半偏心情形，可預見會因為車道變化產生事故，可參考國土署發布
的設計範例。
https://udn.com/news/story/7323/8599662?from=udn-catebreaknews_ch2
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/03/11/realtime/31634155.jpeg&s=Y&x=0&y=11&sw=1478&sh=984&exp=3600)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.19.16 (臺灣)
※ 作者: rickisme 2025-03-11 17:09:09
※ 文章代碼(AID): #1dp_stQq (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1741684151.A.6B4.html
→ : 將結束？明年5月？今年3月都還沒過完==
不過還是很期待完工1F 03/11 20:08
不過還是很期待完工1F 03/11 20:08
推 : 很期待完工+1 莒光站居民報到3F 03/11 20:17
→ : 景安中和站間居民報到，終於可以一車直達母校門口附近了4F 03/11 20:31
推 : 期待5F 03/11 20:51
推 : 2014是開始挖嗎 那真的超久6F 03/11 20:58
推 : 連城路交通黑暗期要結束了嗎7F 03/11 21:04
→ : 高中挖到現在8F 03/11 21:35
推 : 莒光站居民報到，不想再搭667了XD9F 03/11 21:37
推 : 這條真的蓋很久很久 期待完工之日10F 03/11 22:36
→ : 不知啥時能搭 去年初是寫2027完工 2028通
但年底列車亮相 侯市長是說2027通車11F 03/11 23:15
但年底列車亮相 侯市長是說2027通車11F 03/11 23:15
推 : 希望能盡快通車啦，真的太久了13F 03/11 23:59
→ : 還有一年多才要拆現在也報，拖超久14F 03/12 00:38
推 : 連城路現在還是擠的要死15F 03/12 01:23
→ : 不想再搭667 ＋1雖然667還是很方便啦XDDD16F 03/12 01:41
推 : 還以為是今年5月17F 03/12 01:45
推 : 667回程都會繞去府中…時間對得上的話我都會挑577搭XD18F 03/12 08:20
→ : 莒光未來可能有五泰板輕軌經過19F 03/12 10:13
→ : 應該是確定會經過 只是 是多久以後的未來 就不知道了20F 03/12 11:36
→ : 我倒是希望莒光站有機會啟動萬大線第三階段延伸21F 03/12 11:51
推 : 萬大線沒有第三階段啦！如果你要用莒光站的萬大線延伸，還得找機廠給他22F 03/12 16:32
推 : ！還要找機廠24F 03/12 17:41
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