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標題 [新聞] 東延段開箱...月台、諮詢台曝光 捷運局
時間 Thu May 8 15:34:44 2025
標題 [新聞] 東延段開箱...月台、諮詢台曝光 捷運局
時間 Thu May 8 15:34:44 2025
東延段開箱...月台、諮詢台曝光 捷運局：2026第一季通車
2025-05-08 12:41
聯合報／記者邱書昱／台北即時報導
台北市議會交通委員會今到捷運東延段工地考察，捷運局介紹，工程進度達84%，目前施
作車站設備安裝、水電空調等，以2026年第一季年後通車為目標。
捷運工程局二工處長劉安德表示，信義東延段工程長度1.42公里、1座廣慈奉天宮站，並
從象山站尾軌進入，車站設計兩個出入口，皆為福德街上，現在車站站體完成復舊回填。
劉安德說明，廣慈奉天宮站由於路幅狹小，且具備調度需求的終點站，必須讓開挖加深，
但是地區緊鄰四獸山，地質複雜也增加施工難度。
從象山站尾軌進入，車站設計兩個出入口，皆為福德街上，現在車站站體完成復舊回填。
劉安德說明，廣慈奉天宮站由於路幅狹小，且具備調度需求的終點站，必須讓開挖加深，
但是地區緊鄰四獸山，地質複雜也增加施工難度。
他舉例，潛層土壤的含水量高，造成機具進駐開挖時都會下沉，得加墊裝鐵板之外，也耗
費5、6千包水泥攪拌增加硬度後再行開挖。但開挖之後又會碰到深層堅硬岩盤，就得使用
破碎機施工。
費5、6千包水泥攪拌增加硬度後再行開挖。但開挖之後又會碰到深層堅硬岩盤，就得使用
破碎機施工。
劉安德說，目前施工進度已達到84.39％，預計今年底完工、2026年第一季經過初履勘後
後通車作為目標。
捷運局長鄭德發補充，今年目標不能改變，東延段實質完工後，明年初第一季過年後就會
通車，目前整體結構弄完，隧道尾軌和軌道做完，正在進行車站設備安裝、水電、空調及
消防。
通車，目前整體結構弄完，隧道尾軌和軌道做完，正在進行車站設備安裝、水電、空調及
消防。
鄭德發說，如火如荼的南北環，施工難度又更大，行經的路線都是標準的路窄、挖深，又
面對到老舊社區的複雜管線，也造成交通維持計畫需要不斷調整，都是造價降不下來原因
，
面對到老舊社區的複雜管線，也造成交通維持計畫需要不斷調整，都是造價降不下來原因
，
他也說，加上現在的營造市場環境面臨很大挑戰，台灣尤其特殊，缺技術工、工程師，人
才的稀缺也造成招標面臨困難，也需要議會、市民的支持。
北市議會交通委員會第一召集人林延鳳、議員何孟樺及游淑慧也直擊現場工地，大致可見
月台車門、閘門旁的諮詢台的初步輪廓，同時也考察鐵道設備重要的機電裝置等。林延鳳
和何孟樺說，東延段是捷運路網重要一塊，未來的北環、東環等陸續動工，讓民眾能享受
到舒適的捷運。
月台車門、閘門旁的諮詢台的初步輪廓，同時也考察鐵道設備重要的機電裝置等。林延鳳
和何孟樺說，東延段是捷運路網重要一塊，未來的北環、東環等陸續動工，讓民眾能享受
到舒適的捷運。
游淑慧建議，東延段未來可以繼續延伸到中研院，南港是現在12區最大開發區。她也笑說
，台北捷運局以往是台灣獨家品牌，現在全台各地開闢捷運，可能會大力挖角，內部要提
升福利、留住人才。
，台北捷運局以往是台灣獨家品牌，現在全台各地開闢捷運，可能會大力挖角，內部要提
升福利、留住人才。
https://udn.com/news/story/7323/8725827?from=udn-catebreaknews_ch2
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/pgw.udn.com.tw_gw_ph3390403de50728439837846d56b47dd7.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.19.14 (臺灣)
※ 作者: rickisme 2025-05-08 15:34:44
※ 文章代碼(AID): #1e75wOU6 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1746689688.A.786.html
推 : 2號線東延中研院其實講蠻久了，不過中間客源問題還是大而且我覺得生技園區那條隧道開通後很可能誘因更少了1F 05/08 16:06
推 : 如果南北環比東延施工難度更大，那通車可能要往2040看了...3F 05/08 16:13
→ : 希望1樓也能了解北捷已經有沒有用數字編號很久了 拜託4F 05/08 16:14
噓 : 廣慈就好，搞個廣慈奉天宮站，根本多餘
這些廟要名也要錢5F 05/08 16:24
這些廟要名也要錢5F 05/08 16:24
推 : 廣慈園區也可以，因為那個園區是一大片政府機關用地名稱（當中識別度較高的包括信義區公所）
至於奉天宮喔，頂多放去副站名就好，幹嘛要雙站名，duck不必7F 05/08 16:32
至於奉天宮喔，頂多放去副站名就好，幹嘛要雙站名，duck不必7F 05/08 16:32
→ : 爛站名，好好的地名中坡不用，取這什麼又臭又長的站名
Guangci外國人也容易念成廣C11F 05/08 16:45
Guangci外國人也容易念成廣C11F 05/08 16:45
推 : 先把Daan發成"蛋"(a發長音)的問題解決吧....
廣慈應該是Guangchi吧14F 05/08 16:54
廣慈應該是Guangchi吧14F 05/08 16:54
推 : 講了那麼多年也沒人去反應，里長也不想聽民意
這站名註定就這樣了吧16F 05/08 17:12
這站名註定就這樣了吧16F 05/08 17:12
推 : 要確定居民喜歡欸 而且跟他們說站名改信義房價能漲50%
你說居民同不同意改站名呢？18F 05/08 17:29
你說居民同不同意改站名呢？18F 05/08 17:29
→ : 宮廟放站名 誰想去20F 05/08 17:57
→ : 之前還要加註慈惠堂不知道結果怎樣21F 05/08 18:02
→ : ㄘ是ci，chi是ㄔ了
我覺得站名直接取信義更好，淡水信義線22F 05/08 18:09
我覺得站名直接取信義更好，淡水信義線22F 05/08 18:09
→ : 20樓，行天宮表示24F 05/08 18:13
推 : 退而求其次信義區公所也可以25F 05/08 18:58
推 : 信義行政中心或信義區公所的識別度絕對高於什麼奉天宮26F 05/08 19:30
推 : 奉天宮可能跟高層政治關係良好才會被放上去28F 05/08 19:37
→ : 菜寮英文：賽聊29F 05/08 19:43
推 : 慈惠堂：30F 05/08 20:23
推 : 先嗇宮:31F 05/08 20:37
推 : 善導寺：32F 05/08 20:43
推 : 單放廣慈園區>單放奉天宮>>>>廣慈/奉天宮
到底這站雙站名有什麼必要？而且還是終點站，在整個系統的存在感比一般中途站高多了33F 05/08 20:54
到底這站雙站名有什麼必要？而且還是終點站，在整個系統的存在感比一般中途站高多了33F 05/08 20:54
推 : 站名真的爛36F 05/08 21:20
推 : 很多廟宇就是當地的信仰中心 怎麼會沒有辨識性 像蘆洲湧蓮寺這麼有名的廟不用 取個八股到不行的三民高中到底哪個有辨識性？奉天宮是松山重要的廟宇 但是人家的全稱是松山奉天宮 搞一個廣慈奉天宮不是讓人混淆嗎37F 05/08 21:37
推 : 真的叫松山奉天宮我怕一堆人一堆人以為在松山
不過北捷我是不敢質疑就是41F 05/08 21:47
不過北捷我是不敢質疑就是41F 05/08 21:47
→ : 會叫松山奉天宮 就是因為這邊以前真的屬松山區43F 05/08 21:52
推 : 三民高中就在捷運站隔壁而已啊，比起湧蓮寺算好了吧
不然你覺得要跟先嗇宮一樣遠的要命還當站名？44F 05/08 21:53
不然你覺得要跟先嗇宮一樣遠的要命還當站名？44F 05/08 21:53
→ : 現在的信義區 就是從以前的松山區分出來的 才一堆松Ｘ路46F 05/08 21:53
推 : 三民高中喔，更有辨識的方案應該是蘆洲區公所吧，也在站旁邊
不過先嗇宮那個確實真的太扯了，超遠！
補充，比湧蓮寺跟三民高中兩個都更有辨識度的蘆洲區公所47F 05/08 21:55
不過先嗇宮那個確實真的太扯了，超遠！
補充，比湧蓮寺跟三民高中兩個都更有辨識度的蘆洲區公所47F 05/08 21:55
→ : 所以其實應該 三民高中站改成蘆洲站 現在的蘆洲站改成灰磘52F 05/08 22:09
推 : 三民高中站應該要叫蘆洲站 那邊是就是古代鷺洲所在會有湧蓮寺這種重要信仰中心也顯示原本就在鷺洲核心53F 05/08 22:27
推 : 先嗇宮就三重市長跟廟方利益交換搞出來的政治站名啊
我覺得更糟糕的是李氏古厝副站名放在蘆洲站吧55F 05/08 23:25
我覺得更糟糕的是李氏古厝副站名放在蘆洲站吧55F 05/08 23:25
→ : 想說諮詢台是啥？ 結果是詢問處57F 05/08 23:27
→ : 381A預計明年7月交車沒趕上東延段通車,影響紅線班距拉長?58F 05/08 23:50
推 : 行政中心比寺廟有辨識度的話 建議善導寺也改名中正區公所59F 05/09 01:32
推 : 善導寺有出地 所以才會在站名上
通車之後應該是開北投-廣慈 跟 淡水-廣慈
兩種營運模式了吧 大安區間車離峰可能會有？61F 05/09 01:37
通車之後應該是開北投-廣慈 跟 淡水-廣慈
兩種營運模式了吧 大安區間車離峰可能會有？61F 05/09 01:37
推 : 善導寺站原本旁邊有華山火車站 原可以沿用的64F 05/09 01:47
→ : 中正區公所已搬離暫居的華山市場樓上 回到南門市場樓上了65F 05/09 02:03
推 : 推延鳳議員與淑慧議員，可惜議座沒有跟捷運局反應「廣慈/奉天宮」站名不ok「中坡」比較OK
有出地所以命名這我沒意見，拿人手軟也該回報，未來萬大線如果樹人家商入站名我絕對尊重也覺得合適，因為樹人家商提供校地外 也是當地超知名地標66F 05/09 05:21
有出地所以命名這我沒意見，拿人手軟也該回報，未來萬大線如果樹人家商入站名我絕對尊重也覺得合適，因為樹人家商提供校地外 也是當地超知名地標66F 05/09 05:21
推 : 中正區公所還在善導寺旁時我曾經去開過會，原來那裡是暫居場地
如果先嗇宮站是政治的話，那乾脆更政治一點啊，旁邊不是好大一塊行政中心園區在蓋嗎，啟用後用那個園區或未來要進駐的機關命名都比先嗇宮當站名好吧71F 05/09 05:36
如果先嗇宮站是政治的話，那乾脆更政治一點啊，旁邊不是好大一塊行政中心園區在蓋嗎，啟用後用那個園區或未來要進駐的機關命名都比先嗇宮當站名好吧71F 05/09 05:36
推 : 先嗇宮明明當地有五穀王的地名可以用 硬要用宮廟名字 不過看看台灣人對8+9胡作非為多包容 宮廟佔領捷運站名也不意外啦76F 05/09 07:44
推 : 通車後應該就是淡水/北投－廣慈常駐了
現在象山不能常駐的原因是橫渡軌在101那一邊
真要搞常駐對司機負擔太大了(相對休息時間太少)
(印象中也有車不夠的問題)79F 05/09 08:56
現在象山不能常駐的原因是橫渡軌在101那一邊
真要搞常駐對司機負擔太大了(相對休息時間太少)
(印象中也有車不夠的問題)79F 05/09 08:56
推 : aa大，還不止如此，先嗇宮站這站名還有一點比其他宮廟站名糟糕：命名來源設施離車站超過500公尺以上。簡而言之這站名就是來亂的83F 05/09 09:04
推 : 其實芝山離原本指的芝山岩也很遠，不過後來因為捷運通車後反而漸漸把附近區域同化稱為芝山地區了…86F 05/09 11:00
推 : 先嗇宮會入站名是因為陳幸進先生88F 05/09 11:25
推 : 不然芝山站改名叫北高行站算了XD89F 05/09 11:56
推 : 什麼是北高行？90F 05/09 12:13
推 : 那陳幸進先生在生前應該去看一下台北捷運站名的命名作業要點91F 05/09 12:16
推 : Daan為什麼不能改寫成Da-An？93F 05/09 12:17
推 : 中坡、信義、信義區公所中隨便選一個站名的辨識度都比現在這四不像高多了94F 05/09 12:19
推 : 大安按照標準是Da'an
北高行，台北高等行政法院96F 05/09 12:31
北高行，台北高等行政法院96F 05/09 12:31
![[圖]](https://i.imgur.com/JXHQcu7.jpeg)
推 : Say my name
You are 海參伯
You are god Da’an right100F 05/09 13:10
You are 海參伯
You are god Da’an right100F 05/09 13:10
推 : 大安改成信義復興可以嗎103F 05/09 13:23
推 : 在玉成公園下設站，中坡南路下面挖一條通道通後山埤
走地下站內轉乘還比較容易達成104F 05/09 13:29
走地下站內轉乘還比較容易達成104F 05/09 13:29
推 : 如果過玉成公園之後沒要再東延，那隧道用玉成公園用地轉西再延伸至中坡南路，跟後山埤站站內轉乘應該也沒有不行吧106F 05/09 13:34
推 : 那不如玉成直接設站，離南港國宅還近一點109F 05/09 19:19
→ : 或者玉成公園設站，再穿越南港公園，然後用衛福部和南港機廠旁的公有地設昆陽站？
如果走線設計得當，穿越的民房應該非常少110F 05/09 19:29
如果走線設計得當，穿越的民房應該非常少110F 05/09 19:29
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