作者 fadacai99 (發大財)標題 [討論] 桃捷綠線為什麼不經過南崁市區？時間 Mon Jun 2 23:06:08 2025
桃捷綠線經八德市區 桃園市區 擦過南崁市區到桃園機場捷運坑口站
桃園捷運綠線為什麼不走南崁中正路進入南崁市區？
現行走法走南崁市區外郊 對南崁的助益不大
南崁人口很多 桃園捷運綠線為什麼不走南崁市區？
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※ 作者: fadacai99 2025-06-02 23:06:08
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→ sweizhe: 原本就規劃走春日路-經國路進南崁市區台4線。後來改走中正路就順著路廊走中正北路。
沒走春日路-經國路是因為早期桃林路廊有做輕軌打算1F 06/02 23:28
→ WT0101: 因為綠線最早所依據民國97年版的桃園捷運整體路網，南崁市區是屬於桃林鐵路路廊的服務範圍4F 06/02 23:37
推 mtc5566: 南崁真的是房地炒起來之後就被當孤兒 笑死6F 06/03 00:48
推 h120968: 桃園把接駁公車搞好比較實在啦
南崁就跟天母到捷運站差不多而已 只是台北公車好用沒人唉7F 06/03 01:43
推 TaiwanXDman: 原本南崁要給棕線(桃林鐵路輕軌化)服務啊
結果被改成自行車道了...9F 06/03 01:45
推 hunng5: 未來桃捷綠線建起來
要開大竹--捷運南竹站--下南崁--上南崁--機捷山鼻站接駁公車13F 06/03 09:11
推 rs7135: 交通局沒認真盤點桃捷接駁公車，很多只差一點就勾到站區16F 06/03 11:42
推 over999: 到南崁 菓林航空城就開發不了了 現在這樣是效益最大化19F 06/03 12:40
推 TaiwanXDman: 改成水泥地也還好 高雄輕軌也不是用西臨港線鐵軌
實際上也是重新放上新的輕軌鐵軌20F 06/03 13:22
→ sweizhe: 如果是2020年規劃的桃園捷運2.0倒是有一條從大興路(橘線)到南崁市區、竹圍的路線。22F 06/03 13:36
推 coffeemilk: 不知道桃林鐵路如果現在這狀況，後面計畫改成路面輕軌如何
線型還不錯說25F 06/03 18:16
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