作者 SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)標題 [閒聊] 如果堵南線拿來延伸呢?時間 Fri Jun 6 17:30:10 2025
目前的堵南線止於南港，南港以東以南還可以繼續利用，最近這個中研院與象山的捷運，
如果利用基捷從南港開始南延往中研院，之後再看要不要穿越走福德街，
於中坡南與福德國小中間，設廣慈/慈惠堂站，正好可以跟廣慈/奉天宮轉乘，
這樣子就可以
1.讓基隆的人們多一條路線可以進台北，
2.分散板南線的人潮
3.串聯廣慈、中研院、南港
豈不妙哉?
只是要穿越台鐵、高鐵與板南線三鐵，不知道要挖多深？
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 作者: SmileLee20 2025-06-06 17:30:10
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噓 lytocean: 喔 好棒棒喔 妙哉妙哉，我以為這裡是樂高虛擬城市板呢2F 06/06 20:13
→ ciswww: 輕軌所需的隧道半徑比高運量還大，要地下就不要選輕軌3F 06/06 20:49
推 h120968: 民汐北市段不就超長一段地下了嗎？
政府才不會在意呢4F 06/06 20:51
→ coffeemilk: 整天只知道省錢的捷運局，應該只會想辦法節省成本，連要蓋一個美美的車站現在都捨不得，穿越台高鐵松山站就做了，我覺得民生汐止基隆線或是現在的2號線應該都不太可能再搞一次穿越台高鐵6F 06/06 21:05
推 silentsand: 木柵線直接南延這樣舊莊也能轉乘藍,橘,紅和民生汐止線10F 06/06 21:54
推 h120968: 棕線要到橘要先經板南線才能到啊11F 06/07 06:46
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