作者 CW82 (米咕)標題 [閒聊] 7/29 台北捷運文湖線異常時間 Tue Jul 29 09:23:02 2025
第一次遇到捷運異常調整班距，雖然廣播有說停靠時間會變長，但沒說會變多長，我上捷
運站40分鐘只前進了3站，早知道如果要等這麼久我一開始就不會上車而是改搭其它交通
工具，感覺捷運工作人員應該不會不知道要停靠時間會延長到多久吧？講得更清楚一點，
比如說一站停10-15分鐘，民眾應該也比較好做判斷？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.2.193 (臺灣)
※ 作者: CW82 2025-07-29 09:23:02
※ 文章代碼(AID): #1eY29ulm (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1753752184.A.BF0.html
→ hicker: 建議改搭其他交通工具1F 07/29 09:24
→ yesonline: 視現場狀況動態決定. 很難直接告知每站會停多久...2F 07/29 09:26
推 MiaoXin: 找原因、修多久有時候很難預估
臺鐵這麼有經驗都很難抓了，何況是北捷（嗚嗚嗚……5F 07/29 09:52
→ batatas: 台鐵有經驗但資訊傳遞慢7F 07/29 09:58
→ a22650619: 真的說10~15分鐘 結果停20分鐘 就會有人去投訴了9F 07/29 10:14
推 mtc5566: 所以現在是覺得北捷比台鐵沒經驗？10F 07/29 10:17
推 MiaoXin: 指的是估計誤點時間這一塊
不過說不定多誤點幾次就比臺鐵還會抓時間了（千萬不要11F 07/29 10:35
推 gary82gary: 有列車卡在地下道不能開就直說停駛就好了，硬要在那邊等候，結果到劍南把人趕下車，廣播啥的都沒，也沒聽到說有接駁，結果一堆人卡在劍南，回不了頭也沒有能到目的的公車，又不是第一次出事，每次處理狀況都像是第一次發生
後來才知道8.00就發生的事情，結果40分我在劍南被莫名趕下車，沒有廣播，公告只說班距跟等候時間延長，都是在騙13F 07/29 10:40
推 hicker: 其實 旅客要到只是何時可以修復完工恢復通車的確切時間
但在當下 這答案通常是未知 也才會有樓上這狀況21F 07/29 10:47
推 lc85301: 誤點經驗台鐵應該真的多於北捷23F 07/29 11:30
噓 joseph4229: 不知道就說不知道停駛到什麼時候就好，不要在那邊騙說是班距拉長，今天西湖站是說班距拉長至10分鐘，讓人以為是比較慢等比較久但有車，然而事實是當時早就中斷了，而且在本人原地等超過15分後(事件發生半小時後)，資訊一樣沒改，一樣是跟大家說班距調整中24F 07/29 11:30
→ mtc5566: 鴕鳥心態吧 賭下一秒就會好 就可以粉飾太平
然後看這個應變速度 我猜是平常根本就沒在演練振替輸送29F 07/29 11:34
推 hicker: 北捷的振替(替代)運送就公車呀31F 07/29 11:57
推 mtc5566: 沒在訓練阿 振替輸送公告做了嗎？ 完善了嗎？32F 07/29 13:04
推 hicker: 北捷說有呀 至於真的有沒有就不知了33F 07/29 13:49
推 sbtiagr: 延誤絕對是超過15分鐘啦 我自己本來20分鐘車程就搭了45分我一度聽到廣播單線雙向? 車子故障卡在往動物園方向軌道原本App上面是有寫延誤15分鐘以上啦34F 07/29 13:56
推 coon182: 北捷高層是不是換了一批，處理能力真的越來越差38F 07/29 17:39
--