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標題 Re: [新聞] 調班次挨批 通學族塞爆月台 北捷回應了
時間 Sat Sep 6 16:56:35 2025
標題 Re: [新聞] 調班次挨批 通學族塞爆月台 北捷回應了
時間 Sat Sep 6 16:56:35 2025
看現在的班次循環：
頂埔-------------------------->南港展覽館
江子翠----->昆陽
頂埔-------------------------->南港展覽館
亞東醫院------------------>南港展覽館
亞東醫院到新埔之間沒辦法搭上江子翠空車的旅客
全部塞在下一班頂埔發車的全程車上
亞東醫院到新埔之間沒辦法搭上江子翠空車的旅客
全部塞在下一班頂埔發車的全程車上
當然這班車不可能載完 要等4.5分後下一班亞東醫院發車的
要調整班次就應該重新安排發車順序
頂埔-------------------------->南港展覽館
江子翠----->昆陽
亞東醫院------------------>南港展覽館
頂埔-------------------------->南港展覽館
亞東醫院------------------>南港展覽館
這樣才不會把亞東醫院-新埔間的滯留旅客跟頂埔-海山的全部擠在同一班上
不過這樣會從8分40秒循環拉長為10分50秒循環
基本上代表整張班表要重排
不然另一個解法是
頂埔-------------------------->南港展覽館
江子翠----->昆陽
亞東醫院------------------>南港展覽館
頂埔-------------------------->南港展覽館
(然後這樣就會連兩班頂埔)
另外第一班昆陽加班車是0759才從江子翠站出發(0754板橋起載)
所以也應該提早開始加密班次的時段
文中提及的0735-0745間 班距是大約3分鐘：
07 | ... 30 34 37 40 42 45 47 50 ...
從4分鐘逐漸往2分鐘加密
這段時間應該是有辦法多擠出一班車 像是
07 | ... 30 33 36 38 *41 43 46 48 *50 (52 54 56 *59)
*=昆陽 考量南展折返效率還是多安排昆陽收車比較好0730前班距約為3分-3分20秒
0730後逐漸加密到2分30秒
0745後2分10秒
相較於現在班表提前約10-15分鐘開始加班
提早開始加班搭配鼓勵提早出門應該有辦法多消化人潮
考量運用列車總數的話
最後那一班0842出發的286次(0834亞東起載)可以取消了
0845後班距已經到3-4分的次尖峰 代表這時段已經不是最多旅客的時候
順帶一提 286的下一班車其實是亞東醫院起載的標準區間車
(286是單向加班運用 少開這一班車就是節省一列車上線運用)
最後一個最簡單的解法
283跟284次交換起載站
283改0812板橋起載 284改0825江子翠起載
※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言：
: 調班次挨批「通學族塞爆月台」 北捷回應了
: 記者呂炯昌／台北報導
: 2025年9月5日 週五 下午12:00
: https://i.imgur.com/mbYEbTJ.jpeg
: ▲北捷板南線班次調整，新埔板橋旅客崩潰「像跨年」，擠不上車，北捷也實施動態調整
: 因應。（圖／記者陳韻年攝，2025.08.20
: [NOWnews今日新聞]
: 舒緩板南線上班的人潮，北捷在8月份調整班次，但國中小學本週一陸續開學，陸續有民
: 眾在網路上抱怨板南線府中至江子翠站之間月台塞爆。
: 對此，北捷公司今（5）日回應表示，因學生通勤族群增加，建議旅客把握加班車時間、
: 多利用台北捷運Go app車廂擁擠度資訊，上車時盡量往車廂內部移動。
: Threads上有民眾指出，「在府中、板橋、新埔、江子翠的人已經把車廂塞得滿滿滿」、
: 「板南線新埔江子翠7點35分開學人多隊伍沒有任何移動，7點45分人多到站到對向」
: 對此，北捷公司回應表示，目前板南線平日上午尖峰時段，在正常情況下尖峰班距縮短至
: 約2分鐘加強輸運旅客，已達該路線系統設計及軟硬體設備限制條件下之最小班距，無法
: 再增加班次或縮短班距。
: 北捷指出，另因近日逢開學時期，學生通勤族群增加，建議旅客把握加班車時間、多利用
: 台北捷運Go app車廂擁擠度資訊，上車時盡量往車廂內部移動、平均分散至頭尾車廂候車
: ，並提早出門避開最尖峰時段。
: [url]https://tw.news.yahoo.com/share/c81b3a45-d56f-3284-a932-8d41e0f03f4e[/url]
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![[圖]](/img/ansi/3/x3ddb296593.png.pagespeed.ic.ljA0xyhlet.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.120.127 (臺灣)
※ 作者: Metro123Star 2025-09-06 16:56:35
※ 文章代碼(AID): #1ek_T6Ik (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1757148998.A.4AE.html
→ : 就我之前說的加班車後面開區間車阿1F 09/06 18:24
→ : 土城這段三班才一班全程車，你要確定不會換海山爆掉2F 09/07 12:37
→ : 阿就是滿足了一批人，換另外一批人罵，朝三暮四4F 09/07 13:27
→ : 土城段以頂埔07:22-08:22為準一小時內14班車
改發車順序頂多是某一班車比較擠但另一班車比較不擠 但按現行班表全程車放在加班車之後也是把兩班之中的一班車擠滿頂埔-新埔所有車站上車的旅客
問題反而卡在亞東醫院折返跟出車共用軌道又跟下行線平面交叉的效率 沒辦法跟七張一樣密集發加班車5F 09/07 17:50
改發車順序頂多是某一班車比較擠但另一班車比較不擠 但按現行班表全程車放在加班車之後也是把兩班之中的一班車擠滿頂埔-新埔所有車站上車的旅客
問題反而卡在亞東醫院折返跟出車共用軌道又跟下行線平面交叉的效率 沒辦法跟七張一樣密集發加班車5F 09/07 17:50
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