作者 rickisme (瑞克)標題 [新聞] 超熱...躲到台北捷運站內也沒用 原來經時間 Thu Sep 18 14:18:30 2025
超熱...躲到台北捷運站內也沒用 原來經濟部有這規定
2025-09-18 08:25
聯合報/記者邱書昱/台北即時報導
時序進入秋天,但是白天氣溫依舊炎熱,走在外頭的民眾原本期待躲到捷運站內就會有涼
風冷氣,近期卻發現室內依舊悶熱,要搭上捷運車廂才有涼意。北捷回應,室內依經濟部
規定冷氣只能維持26到28度間,車廂則會能隨時調整,溫度達23到24度。
民眾表示,曬著太陽好不容易走到了捷運站入口,體溫仍維持在高點,且感受不到絲毫的
冷氣,好不容易走下到閘門,溫度依舊沒有下降,更別說到了月台層,直到等到了捷運上
車後,才有些許降溫,但空調明顯比台鐵要熱。
另一位乘客也說,雖然近期到了晚上外頭會稍微降溫,但走到站點出入口也還是滿身汗。
有時候更覺得月台層空氣悶熱、不太流通,人多就造成五味雜陳的氣味飄散,得戴上口罩
遮掩。
北捷表示,車站月台的是內冷氣,是依據經濟部「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」
,公眾出入的營業場所,冷氣溫度只能維持在26到28度之間,兼顧環境舒適與節能效益。
北捷說,不過車廂內在尖峰時段會設定到23度、非尖峰時段則為24度,同時在民國113起
陸續升級全車隊空調系統,每節車廂的溫度數據即時傳送至駕駛室,並整合至智慧溫控面
板,目前這套系統已陸續安裝,預計114年底拓展至全車隊。
另外,在戶外的站點,像是文湖線,在轉乘車站南京復興站、忠孝復興站及大安站月台裝
設水冷扇,並依現場氣溫狀況開啟水冷扇製冷功能。
https://udn.com/news/story/7266/9012544#
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※ 作者: rickisme 2025-09-18 14:18:30
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→ hanx5566: 北捷的地下月台算涼了吧……鄰近日韓地鐵痛苦多了2F 09/18 14:25
推 FS685: 象山站月台一直都感受不到冷氣的涼4F 09/18 14:35
推 mtc5566: 26-28? 北捷車站很多地方根本超過28度吧5F 09/18 14:45
→ el1901: 捷運北車站商店街通道最近在柱邊裝了好幾台箱型冷氣機6F 09/18 15:13
推 temu2015: 北捷從出口連通道開始就不提供空調了7F 09/18 15:13
推 s094392: 台灣超可憐 香港地鐵超涼9F 09/18 15:33
推 BraveCattle: 其實大眾運輸有足夠的空調滿重要的說,畢竟搭捷運的人常要伴隨走路,走很熱進捷運站又不涼會很煩燥10F 09/18 16:49
推 w320313: 還真的有相關規定呦 去年熱的要命罵翻怎麼不說12F 09/18 16:55
→ Brioni: 各種酸臭味14F 09/18 17:49
推 jh961202: 裝箱型冷氣好像是因為空調系統重置,所以弄個暫時性的冷氣機吧15F 09/18 18:10
推 hinajian: 我很好奇 如果鼓勵人集中捷運站吹冷氣 而不是回家各開各的 有沒有可能還更省電?17F 09/18 19:13
→ mtc5566: 臨界哥真的不會放過每一篇欸20F 09/18 19:50
推 ilovejesus: 其實最不能忍受的是公立運動中心健身房也調28度 真的熱爆21F 09/18 19:58
推 singlesingle: 文湖線和機捷也很熱 還有板南線車廂明明上下班時間一堆人 冷氣有開等於沒開
除了捷運以外 高鐵月台也超熱 尤其是板橋高鐵月台悶到爆
個人覺得文湖線車廂的冷氣溫度才是最OK的 就是要開到這麼冷23F 09/18 20:07
→ zhier: 台高鐵那種應該沒什麼辦法吧29F 09/18 20:21
→ NaNaSe88: 南勢角月台超熱,根本烤箱
西門6號出口那條,台北101鼎泰豐出口那條,忠孝xx轉乘文湖那段路,都是熱死人地獄30F 09/18 21:56
→ Kazamatsuri: 現在有政策歡迎有需要的人到超商免費吹冷氣不強迫消費啊~ XD33F 09/18 23:18
推 choper: 規定可到26° 但捷運站&月台根本沒26° 那麽涼 在那屁…
真相是北捷自己想省冷氣錢 去年炎上過一次了 現在又來35F 09/19 04:05
推 mtc5566: 真相就是北捷想省錢 又不敢明講所以找揹鍋俠38F 09/19 15:13
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