作者 Sky77777777 (棒球板林威助)標題 [情報] A7將增加尖峰班次時間 Fri Sep 19 18:36:04 2025
機捷A7站尖峰時段人潮爆滿，宗豪爭取直達車停靠A7！
一直以來，我在議會不斷提醒桃園捷運公司：A7重劃區人口快速增加，加上TPASS通勤族
越來越多，如果不及早規劃增班、增購列車，勢必造成通勤旅客塞爆的困境。
今天我和桃捷運務處討論「A7站尖峰增班」的可行性，我提出一個方案：讓直達車於尖峰
時段加停A7站，協助分流龐大人潮。
好消息是，桃捷已採納建議，預計下週就會公告A7站新增的班次時間！
桃捷也說明，目前除了每日依規定要留廠維修保養的列車外，其餘車廂已經全數投入營運
。
但真正要縮短班距、增加疏運量能，最根本的解方就是及早更換號誌系統，啟動新列車採
購計畫。這需要中央與地方共同努力，才能讓搭乘品質真正提升。
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※ 作者: Sky77777777 2025-09-19 18:36:04
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推 torrid: 説不定A8就塞滿了1F 09/19 19:34
推 coon182: 我也覺得A8就滿了，因為有A9來的轉車客源
然後又繼續抱怨擠不上車…2F 09/19 19:42
推 jecko: A8站是低估的 因為A9會去A8換車 A7停直達一樣塞不進去4F 09/19 19:44
→ sweizhe: 新列車採購是一回事，應該調整直.普的班次比例。
班次比例可以調整為直:普=1:25F 09/19 19:48
推 agh386690: 尖峰在A3看直達車進站，都覺得滿滿的，A7還塞得下嗎7F 09/19 19:53
推 misteri: 新北壽山路趕快拓寬到跟文桃路一樣，加開A7到丹鳳站的公車，是不是比較有幫助？8F 09/19 19:58
→ zhier: 希望順利買到足夠新車之後 直普的站可以回歸初衷 不要再搞民粹了 不然都開普通車就好10F 09/19 20:18
推 yfes: 公車司機不足，現有A7到丹鳳或迴龍的公車都難以增班...12F 09/19 21:15
推 mtc5566: 會吵的小孩有糖吃
今天搭第一班加班普通車 過A7後人根本沒有站滿 上車的也就幾隻貓 好意思說要加班14F 09/19 22:28
推 MiaoXin: 新聞不是才說人很快就疏運了？17F 09/19 22:33
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