作者 rickisme (瑞克)標題 [新聞] 高雄捷運車廂太擠 網路平台號召連署車時間 Sun Sep 28 14:47:42 2025
高雄捷運車廂太擠 網路平台號召連署車廂加掛至6節
2025/09/28 08:20
記者侯承旭/高雄報導
高雄捷運目前每列車只有3節車廂,隨著搭乘人數日增,常發生搭不上車的狀況,有民眾
在公共政策參與平台發起提案連署,要求高雄捷運在尖峰時段增加掛至6個車廂。
提案指出,常常在高雄捷運看到每次尖峰時段,以及特殊節日包括過年、演唱會或跨年時
,某些車站人滿為患,尤其是R3小港站、R6凱旋站、R5前鎮高中站、R10美麗島站、R11高
雄車站、R14巨蛋站、R16左營站、R17世運站及RK1岡山站,建議高雄市政府主管機關能夠
針對此問題做出改善,能在捷運紅線的下午4點至5點半的上下課尖峰時段,或特殊節日及
演唱會散場時,每10至15分鐘開出一班連掛6節車廂的列車,依照高雄捷運各車站的月台
設備都可容納6節車廂,以緩解擁擠。
提案認為,讓學校在捷運站附近的學生不用等多班捷運就可以上車,緩解搭捷運上下班的
擁擠感及壓力,也能讓特殊節日搭捷運的人更方便,演唱會深夜散場也不用等很久。
該提案於9月18日提出,9月22日通過檢核進入連署附議,因提案內容屬於地方政府權責,
只要在45天內附議超過1500人,高雄市政府須針對提案具體回應,並評估納入政策的可行
性。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5193398
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※ 作者: rickisme 2025-09-28 14:47:42
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→ zhier: 首先 另外一半的門是裝飾品喔 什麼都沒裝 還有不能3+3停車
真的擠的也只有紅線而已
新車也是確保延伸線加進來之後的班距尖峰能維持4分鐘2F 09/28 15:10
→ el1901: 太客氣了,才四分鐘6F 09/28 15:17
噓 ultratimes: 噓樓上,神不知鬼不覺才叫偷,一開始就公開設計在那叫什麼偷?8F 09/28 15:40
推 Howard61313: 不但不算偷工減料,反而還算增太多料咧
(不過這裡的增太多料是指既有每站所用到的量體並未充分利用,並非把後續路網說成不該蓋)10F 09/28 16:09
→ zhier: 高捷42列平時用30列紅19橘11 這是2023說的 但應該有增加13F 09/28 16:28
→ R101: 目前最擠的就美麗島到高雄車站這段,而且也是車尾幾個門擠而已,除了人不往車廂內站外,高雄車站把九如路側轉台鐵東西故意拉很長,讓人沒辦法分流也是問題14F 09/28 16:30
推 amnotu: 原來是車廂減料的部份 一講就急到噓 可憐17F 09/28 17:20
推 Metro123Star: 混跑長短車才會讓月台擁擠 先研擬臨時加班制度
北捷就有假日人潮眾多臨時加發班次的排班
不只是應付跨年或演唱會這種短時間疏運人潮18F 09/28 17:42
推 mtc5566: 如果要這樣講 那不管是偷工減料或是增太多料 文湖線也要算上一份21F 09/28 18:02
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