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標題 [新聞] 桃園捷運綠線3站要開發 近千人湧入說明
時間 Wed Oct 1 04:40:26 2025
標題 [新聞] 桃園捷運綠線3站要開發 近千人湧入說明
時間 Wed Oct 1 04:40:26 2025
桃園捷運綠線3站要開發！近千人湧入說明會
12:11 2025/09/29
中時 姜霏
桃園市都發局29日於蘆竹區公所辦理公開展覽說明會，現場湧入近1000人，10月2日將於
桃園區公所再舉辦1場，後續將召開桃園市都市計畫委員會，統整民眾意見併案審議，審
議通過後將報內政部審議，再接續啟動區段徵收作業。（姜霏攝）
桃園區公所再舉辦1場，後續將召開桃園市都市計畫委員會，統整民眾意見併案審議，審
議通過後將報內政部審議，再接續啟動區段徵收作業。（姜霏攝）
桃園捷運綠線G12、G13、G14車站周邊將進行土地開發案，為搜集民意作為後續都市計畫
參考，桃園市都發局29日於蘆竹區公所辦理公開展覽說明會，現場湧入近1000人。
都發局表示，10月2日將於桃園區公所再舉辦1場，後續將召開桃園市都市計畫委員會，統
整民眾意見併案審議，審議通過後將報內政部審議，再接續啟動區段徵收作業。
都發局表示，捷運綠線第一階段預計於2026年完工通車，為配合捷運通車，目前正合理檢
討周邊土地發展。南崁都市計畫發展飽和，現況人口已超過計畫人口，現行計畫公共設施
的用地不足，將配合捷運沿線開發規畫，補足公設不足的情形。
討周邊土地發展。南崁都市計畫發展飽和，現況人口已超過計畫人口，現行計畫公共設施
的用地不足，將配合捷運沿線開發規畫，補足公設不足的情形。
都發局提到，該地區計畫範圍為捷運站周邊，串聯桃園藝文特區、蘆竹南崁市區及航空城
生活圈，總面積為347公頃。
G12站以行政機能為主，考量周邊優越的交通區位，規畫5公頃農貿市集、轉運站等大型公
共設施，並延伸至幸福路。
都發局指出，G13站以住商機能為主，因鄰接南崁既有住宅聚落，著重於住宅生活，中正
北路將沿線規畫商業軸帶，規畫41.5公頃大型都會公園並拓寬南竹路，拓展生活機能，紓
緩南崁舊市區發展壓力。
北路將沿線規畫商業軸帶，規畫41.5公頃大型都會公園並拓寬南竹路，拓展生活機能，紓
緩南崁舊市區發展壓力。
另都發局說，G14站則是以產業發展為主，以中正北路為界，西側延續北側南崁工業區產
業機能，以低汙染產業為主；東側提供文化教育與觀光休憩等相關服務為主，將規畫生態
教育用地等公共設施，並延伸長榮路。
業機能，以低汙染產業為主；東側提供文化教育與觀光休憩等相關服務為主，將規畫生態
教育用地等公共設施，並延伸長榮路。
提到交通規畫，都發局說，將新闢南北向航空城聯外道路，拓寬南竹路及部分中正北路，
並延伸長榮路及幸福路，以及提供長、短途國道客運機能。
另為落實永續住宅政策，以鄰里化規畫原則，畫設第三種住宅區，提供約7000戶社會住宅
及多樣性機能；第二種住宅區將提供可負擔住宅，提供青年更多居住選擇。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250929001449-260405
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.36.207 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-10-01 04:40:26
※ 文章代碼(AID): #1et40zQA (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1759264829.A.68A.html
推 : !!!!1F 10/01 07:42
推 : 所以經國轉運站什麼時候才要遷到G12站2F 10/01 08:19
推 : 桃園的發展空間還很大 前景可期3F 10/01 13:48
![[圖]](https://i.imgur.com/RtrOwfDh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/QX5bC0Zh.jpeg)
→ : 南崁轉運站會比照台北、水湳轉運站有商業共構6F 10/01 14:28
推 : 那所以經國轉運站會遷移嗎？目前經過轉運站那個位置不是很好，上次經停經國轉運站直接塞死7F 10/01 15:05
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