作者 JessicaKuo (JessicaKuo)
標題 [討論]捷運是不是該停止吃到飽,直接搭多少付多少
時間 Tue Oct 28 19:57:02 2025



捷運要賺錢 就該先把賠錢的東西關掉

所有折扣先取消

該調漲的就調漲

不然倒閉誰都沒得搭

使用者付費就是這麼簡單

該有的利潤抓進去

轉換成票價 不搭就去開車搭公車

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※ 作者: JessicaKuo 2025-10-28 19:57:02
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lc85301: 小虧用副業補就好,減少私有運具的空汙 塞車 死傷對社會更有幫助1F 10/28 19:59
ciswww: 1200是政府做莊家,大家搭越多次捷運,政府就要給捷運公司越多錢,所以1200不是捷運公司的虧損原因3F 10/28 20:02
pf775: 經濟那麼好
票價應該一次漲足才對吧5F 10/28 20:11
ciswww: 你各位進付費區上廁所,政府還要幫你買單7F 10/28 20:12
javabird: 漲價就好,1200太便宜了8F 10/28 20:20
ciswww: 反了,要降價,這樣更多人吃到飽,捷運公司收入更多9F 10/28 20:23
justdoit: 椅子拆了,服務變差,應該要降價10F 10/28 20:38
chrisstar: 1.蓋捷運的宗旨是賺錢嗎?
2.現行1200月票是政府補貼吧
3.以政府角度來看 提高搭乘率
減少空污 降低塞車 車禍發生
這筆預算也算值得11F 10/28 20:50
jamesweb3: 原PO是不是在隨便發問?又不是捷運公司去補貼120016F 10/28 21:07
Sky77777777: 政府花錢請你進去上廁所笑死
不過我覺得是可以先取消機捷啦人就不會那麼多了
要搭機捷的人請自行購買機捷定期票17F 10/28 21:11
murasei: 吃到飽改成全民免費福利,北捷賺更多,阿罵沒事可能一天搭10次進出站,賺翻了賺翻了20F 10/28 22:11
sj4: 之前範圍變大票價還變低就不合理22F 10/28 22:11
sweizhe: 捷運不是蓋來賺錢23F 10/28 22:19
shinningyu: 除了用副業補之外,應該是要讓在都市開私家車造成塞車的人補吧。24F 10/28 22:27
glenn920: 其他國家,大眾運輸也是都在賠錢呀26F 10/28 23:09
wdr550: 以後北捷票務西延八德,東延基隆,是該漲價了27F 10/28 23:21
hicker: 三鶯線不是北捷的了吧??28F 10/29 00:03
Kazamatsuri: 當初嫌人少會虧 現在又嫌人多太擠 話都你們再說 XDD29F 10/29 00:16
mtc5566: 不可能取消機捷了啦 要就是基北北桃大家一起漲了啦 嘻
然後定期票就是要消滅馬路上的一人汽車 先猜原Po就是要消滅的對象30F 10/29 02:04
Howard61313: 不搭就去開車?原po你知道蓋捷運就是為了減少大家開車嗎?33F 10/29 06:21
coffeemilk: 其實短距離通勤族比較少會買這個1200,如果你一個月上班日的通勤捷運或公車費用,沒超過1200的,就會有點猶豫要不要買了;這個只是在鼓勵中長程通勤族放棄自行駕騎車改用軌道通勤這樣,世界這麼大也不是只有台灣才有這個,很多城市的地鐵或路面電車網也有類似通勤票,大家都虧錢那大家都停辦這樣路上更塞會比較好嗎?35F 10/29 07:11
hunng5: 蓋大眾運輸是要舒緩交通避免交通壅塞,如果因為這樣又讓民眾回歸使用私有運具不就本末倒置?
1200基北北桃到處玩很好用了
應該要想要用什麼去補貼大眾運輸的費用,而不是整天往人民荷包開刀
通勤票就是鼓勵大眾使用大眾運輸避免過多的私人運具造成交通壅塞41F 10/29 07:43
hjkkk123: 其實搭到飽才好,吸引會同時用到公車或Ubike+捷運的
沒有通勤票我乾脆直接駕駛到目的地就好更方便也沒貴多少多點人去搭公共運輸減少污染和車禍很好48F 10/29 10:28
neksa602: 1200太貴了 不如學台鐵固定區間通勤票51F 10/29 11:13
Slzreo1726: 你可以不要買月票52F 10/29 14:31
newasus: 1200又不是捷運公司買單53F 10/29 15:44
K01PTT: 可以搬到更便宜的地方住,例如39954F 10/29 15:44
wdr550: 我覺得三鶯線被罵一罵之後就會在系統重置時跟北捷合併了,反正在環狀線跟民汐線都找到拆帳的方法了。南展現階段是共用付費區,表示或許可一卡從土城、淡水等路線末端搭到八堵,那麼最高票價勢必得漲55F 10/29 17:15

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