高雄市捷運局於大順路段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安
裝AI智慧即時監測傾斜儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌
運行安全。（高雄市捷運局提供／任義宇高雄傳真）

高雄輕軌過去在颱風過境時，曾多次遭遇樹木傾倒影響行車安全，高雄市捷運局於大順路
段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安裝AI智慧即時監測傾斜
儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌運行安全。

捷運局表示，鑑於過往颱風常挾帶強風豪雨，導致輕軌沿線路樹斷枝或傾斜，此外若樹木
健康狀況不良，或豪雨導致土壤鬆軟，亦有傾斜倒塌風險，因此於大順路段177大株雨豆
樹，以及美術館路段23株小葉欖仁安裝AI智慧即時監測樹木傾斜儀設備，即時監測樹木傾
斜情形。

捷運局說明，該監測系統採用國震中心依據力學原理研發之傾斜儀，可即時收集路樹傾斜
角度數據，並每小時回傳一次數據，只要樹木傾斜角度超過2.5度警戒值，即向行控中心
發出預警，並通知全線司機行經該路段時應降速警戒，同時派員到現場確認樹木狀況。

高雄市捷運局於大順路段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安
裝AI智慧即時監測傾斜儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌
運行安全。（高雄市捷運局提供／任義宇高雄傳真）

此外，該設備能已太陽能板充電，充滿電可運作時間長達一年，無須外接供電設備，藉由
AI智慧路樹監測系統即時告警功能，能大幅縮短災害應變時間，也減少人力巡查需求，提
升輕軌沿線及周邊道路交通安全。