作者 SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)標題 [新聞] 淡海輕軌延伸 侯：視二期開發評估時間 Fri Nov 7 13:23:04 2025
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淡海輕軌延伸 侯：視二期開發評估
2025/11/07 07:40
中國時報記者柯毓庭／新北報導
淡海輕軌二期延伸淡水河岸，新北市議員張錦豪日前市政總質詢指出，北海岸缺乏大眾交
通運輸，若淡海輕軌可延伸，繞一圈接軌基隆捷運，不僅便利北海岸交通運輸，還具有觀
光效益，呼籲市府應該考慮評估。新北市長侯友宜回應，會視淡海新市鎮二期開發情況，
來評估推動輕軌。
張錦豪提到，新北市缺自己建設的環狀線，希望市府可評估把淡海輕軌延伸到三芝、石門
、金山、萬里一帶，加上淡海二期開發推動「淡海科學城」，預估創造5000至6000個工作
機會，除了將成北台灣相當重要的科技重鎮外，新北大巨蛋也可能蓋在淡水。
新北市議員張錦豪呼籲市府，應該考慮評估淡海輕軌延伸繞一圈接軌基隆捷運，不僅便利
北海岸交通運輸，還具有觀光效益。圖為淡海輕軌。圖／中時資料照片
張錦豪認為，市府可以考慮把淡海輕軌延伸北海岸一起評估，成為新北環狀線，更可以往
北延伸繞一圈，最後接到基隆捷運或基隆車站，讓北海岸民眾獲得好的交通大眾運輸，除
了方便通勤外，更兼具觀光功能。
「其實我們可以去想像！」侯友宜認為，青春山海線是台灣北部最美的地方之一，沿線如
果有輕軌可以坐，只要再找幾個地方有停車點就好，這種交通兼具觀光功能的方式，「真
的是很好的一件事，非常方便」，但路廊要找出來、運量也是個問題，淡海二期確定整個
目標方向後，再來評估可行性會比較高，強調「還是要有些人口支撐他的運量」。
捷運局長李政安指出，遠期路網若要規畫成優先路網有些門檻，評估現在淡海輕軌要延伸
北海岸條件還不夠合適，如果淡海二期開發案明確，對於進駐人口預估、道路等有初步評
估，要達到優先路網提報才會比較容易通過，也才有辦法做可行性評估。
捷運局補充，因捷運輕軌路線須綜合考量包含運輸效益、工程可行性、營運可行性、經濟
及財務效益、路線場站規畫、環境影響及土地取得可行性等層面，台2線濱海公路從淡海
新市鎮到基隆路段均只有4線道，未預留輕軌用地，另淡海輕軌延伸前段位屬淡海新市鎮
第二期開發區，尚需配合內政部國土署都市計畫及整體開發。
捷運局強調，將持續追蹤淡海新市鎮二期開發區推動情形，並觀察沿線交通需求，再評估
輕軌推動與用地取得可行性，適時依交通部規定程序循序推動。
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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推 syba: 繞一圈接基隆捷運，好好聽1F 11/07 13:29
推 Stan6003: 路線規格弄好一點可以討論啦,但就是那個車……6F 11/07 14:30
推 ys45689: 巴士都搞不太定了還輕軌，理想很豐滿現實很骨感7F 11/07 15:01
推 ajax4444: 議員真會吹、市長也接著吹，是辦吹牛大賽嗎8F 11/07 15:25
推 hyscout: 862跟863一天都沒幾班了輕軌會虧爆吧....9F 11/07 16:38
→ zhier: 建議引進我們南部山豬騎 還可以深入探索10F 11/07 16:41
推 kenro: 其實蠻好的想法，用軌道串聯是很好11F 11/07 17:02
推 coffeemilk: 如果淡海二期真的有要搞科技廠商進駐的廠辦區，然後又不小心進駐的是大廠，也許真的才會考慮延伸北海岸吧！這樣北海岸的站點可以當一些新市鎮新社區這樣，但如果只是一般的廠辦廠商，雖然我內心覺得能搭軌道運輸去北海岸很棒，但可能會虧很大13F 11/07 17:35
→ tp610108: 看來真正的新北大環線要從淡海輕軌開始，串連八里輕軌、林口輕軌、往南再接上泰板輕軌、安坑輕軌，接著與深坑輕軌交會，往北接上汐東線／基隆捷運，從基隆捷運再往北銜接本文提到繞過整個北海岸的淡海輕軌延伸線，完美。（以上沒有考慮過實際可行性）18F 11/08 02:14
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