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標題 [分享] 捷運民生汐止線寧夏站出入口位置圖（模
時間 Tue Nov 18 19:22:05 2025
標題 [分享] 捷運民生汐止線寧夏站出入口位置圖（模
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感謝捷運民生汐止線最新進度粉專授權轉貼
https://reurl.cc/bNE6ao
https://i.imgur.com/YXxWMzD.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/YXxWMzDh.jpeg)
這次畫民汐線的另一終點站(暫時)，寧夏站出口圖
因輝達到北士科設海外總部，北捷工程局將北士科捷運列為優先推動項目，其中北士科大同
線將評估與民汐線在寧夏站轉乘，預計是繼東湖、潭美國小、行天宮、雙連後，第5個可在
站內轉乘的民汐線捷運站
線將評估與民汐線在寧夏站轉乘，預計是繼東湖、潭美國小、行天宮、雙連後，第5個可在
站內轉乘的民汐線捷運站
寧夏站是座地下島式月台車站
出口1、2、3在1樓
B1為進出站閘門
B2是民汐線雙向月台
北士科大同線雙向月台在B3
原本畫完汐東後就不打算畫了，沒想到上一張出口圖這麼多人支持......泣謝，因此再畫了
一張試試看，如果大家還想看的話，我之後有空再繼續畫
是說這次本來要畫八堵，綜規可行性什麼都找好了，結果看到NVIDIA新聞說北士科大同線評
估接民汐，趕快鬼轉畫寧夏
#參考民汐線公聽會資料繪製
#還有部分腦補
#模擬圖僅供參考勿當真
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.143.115 (臺灣)
※ 作者: lulu1305174 2025-11-18 19:22:05
※ 文章代碼(AID): #1f75RV5r (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1763464927.A.175.html
噓 : 嗯，所以那個粉專連結呢？1F 11/18 19:30
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.201.117 臺灣), 11/18/2025 19:48:20→ : 我一直以為轉貼附上來源是基本尊重，你連這都不懂嗎？2F 11/18 20:19
→ : 突然在想民汐線會不會有月台門3F 11/18 20:32
→ : 會有吧！捷運月台門現在是台灣的標準配備，除非民生汐止基隆線基隆端有道路路面段，不然應該不太可能不蓋月台門4F 11/18 20:37
→ : 北士科大同線(寧夏站)怎麼閃台北橋與捷運橘線?7F 11/18 20:37
噓 : #還有部分腦補8F 11/18 20:43
→ : 民汐線有月台門啊，除了車輛是LRV，有架空線之外，都是按照中運量地下車站的規格興建，和環狀線萬大線大同小異9F 11/18 21:07
推 : 離我家店面有夠近11F 11/18 21:20
推 : 先推 我覺得作品蠻精緻的 當然也有一些腦補創作，但還是值得推
我好奇的是為什麼往西還有畫線 也是個人創作的部分嗎？另外取名寧夏也很有趣，畢竟大稻埕站往東移後 不知道還是不適合取名大稻埕 還是「大稻埕東」XD12F 11/18 23:34
我好奇的是為什麼往西還有畫線 也是個人創作的部分嗎？另外取名寧夏也很有趣，畢竟大稻埕站往東移後 不知道還是不適合取名大稻埕 還是「大稻埕東」XD12F 11/18 23:34
→ : 民汐線的車門是中控的嗎 在想的是月台門又要自己開門 可以算是輕軌車輛的加長型 但高雄新北的高架站也沒看有月台門 不過地下感覺是得有17F 11/19 01:46
推 : 再推一下 捷運板很久沒有創作圖了20F 11/19 02:48
推 : 既然是兩層島式月台，不考慮做成平行轉乘嗎21F 11/19 05:29
→ : 民汐線的車輛是電腦控制開關門，本來就不需要像淡海安坑那樣自己開門
不只麻花，能跟社子線過軌更好，但SB01就是因為原本是側疊式月台不利調度才東移到現在這個位置的22F 11/19 07:21
不只麻花，能跟社子線過軌更好，但SB01就是因為原本是側疊式月台不利調度才東移到現在這個位置的22F 11/19 07:21
推 : gigihh大指的是哪站呀？如果是本文這站，兩線方向垂直會比較難做平行轉乘吧26F 11/19 07:24
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