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作者 taxlaw1991 (taxlaw91)
標題 [新聞] 傳安坑輕軌運量低部分列車轉淡海 新北捷
時間 Tue Nov 25 12:21:49 2025

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5257002
傳安坑輕軌運量低部分列車轉淡海 新北捷：送淡海機廠維修測試 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
最近網路社群平台流傳，由於淡海輕軌運量逐年增加，安坑輕軌運能過剩，因此安坑部分列車將轉往淡海使用。對此，新北捷運公司表示，近期安坑輕軌列車將移至淡海機廠進行維修系統相容性驗證，測試完成後將依需求彈性調整運用。臉書「Rail News 鐵道情報」PO文指出，20日半夜，原屬安坑輕軌的第15編組從機廠陸 ...

 

傳安坑輕軌運量低部分列車轉淡海 新北捷：送淡海機廠維修測試
2025/11/25 10:49 記者賴筱桐／新北報導

最近網路社群平台流傳，由於淡海輕軌運量逐年增加，安坑輕軌運能過剩，因此安坑部分
列車將轉往淡海使用。對此，新北捷運公司表示，近期安坑輕軌列車將移至淡海機廠進行
維修系統相容性驗證，測試完成後將依需求彈性調整運用。


臉書「Rail News 鐵道情報」PO文指出，20日半夜，原屬安坑輕軌的第15編組從機廠陸送
至淡水，準備轉屬淡海輕軌，並附上列車載運的照片。

臉書「鐵道的傳說」也表示，有鑑於淡海輕軌車輛運用日益吃緊，而安坑輕軌又運能過剩
，因此決定將部分安坑車輛轉屬淡海，以緩解淡海運能不足問題。

貼文一出，有網友留言說，難怪只是換車色而已，這樣調度也是挺聰明的；也有人說，安
坑輕軌運能過剩的問題在於當地開發過慢，還有得等了；還有人批評，輕軌不要亂蓋，蓋
了要花錢維護，簡直是錢坑。


新北捷運公司回應，新北市輕軌路網在規劃初期即已整合整體輕軌路網資源，採輕軌單一
車型及共用淡海輕軌五級機廠，進行第五級維修作業，各輕軌路線均採陸運方式運送至淡
海機廠進行維修。


新北捷運公司說明，近期市府捷運工程局規劃將安坑輕軌列車移至淡海機廠，進行維修系
統相容性驗證，待測試完成後，會依後續需求彈性調整運用車輛。

—————————————
新北捷：送淡海維修測試而已啦 呵呵

「依後續需求彈性調整運用車輛」 加這句不就是沒打算送回去的意思？

當大家看不懂？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.40.234 (臺灣)
※ 作者: taxlaw1991 2025-11-25 12:21:49
※ 文章代碼(AID): #1f9IxVfr (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1764044511.A.A75.html
→ cl520756: 聽起來 像是要把顏色改了1F 11/25 12:25
推 gadacha: 維修是改車色嗎
車色不用改啦，金色也滿適合跑淡海的2F 11/25 12:33
推 YellowWolf: 所以新北捷是不否認傳聞囉？4F 11/25 12:36
推 Hotem: 人家問你目的 你回答手段
問A答B 移轉焦點 淡化目的
也不否認目的5F 11/25 12:47
推 Metro123Star: 相容性驗證=試試看能不能跑淡海輕軌8F 11/25 13:10
→ yesonline: 同個系統，細節不同要驗證相容性...9F 11/25 13:20
噓 lulu1305174: 就大大方方承認就好了只會講幹話！10F 11/25 13:39
推 jwph: 最後一句話似乎就是要在淡海跑11F 11/25 14:03
推 hanx5566: 跑淡海不錯啊12F 11/25 14:04
推 Orihimeboshi: 雖然知道是一樣的東西但還是要試試看13F 11/25 16:34
推 MiaoXin: 反正一上路大家就發現了14F 11/25 17:09
→ tp610108: 本運送案的招標公告的投標須知內容有寫到採購目的就是因為淡海輕軌運量提升及活動接駁，提升車輛調度縮短旅客等候時間15F 11/25 20:39
推 kenliu100: 哇，被採購案給賣了18F 11/25 21:22
推 AGODFATHER: 內裝要改嗎？19F 11/25 23:11
推 mtc5566: 新北捷的話 路線圖貼一張補丁就可以上了啦20F 11/25 23:24
→ ciswww: 活動接駁：那，12/31前就要上線？21F 11/25 23:34
推 UC0810: 我覺得只要漁人碼頭或淡江大橋放煙火都得要接駁22F 11/26 08:21
推 vespar: 採購案直接承認 哈哈23F 11/26 08:25

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