現場實況。 全景，看起來不大。 兩台售票機已經停用，但尚未撤走 告示牌。 公共電話已經撤掉了。 臺北大眾捷運股份有限公司

木柵線南京東路站以北的發展，大概用一個簡單的年表就可以說明 民國76年　木柵線原始計畫，從南京東路（BR3）站往北延慶城街至敦化民生路口後北轉 　　　　　敦化北路至松山機場為止。此方案因為必須配合打通 …

捷運有狼叔 鹹豬手貼女大腿 | 蘋果日報 【突發中心╱台北報導】捷運出現色狼大叔！一名男網友中秋節前夕搭捷運淡水線，目擊一名中年大叔假裝跟著車廂晃動，卻用手背緊緊貼著一名短褲女大生的大腿偷摸。男網友 …

把需求講清楚就好解釋了 不知道你比較看得懂平面圖還是立體圖 立體圖:(wei板友繪製) 痞客邦 PIXNET 訊息提示 平面圖:(官方網站) 你跟你女朋友一個搭板南線 一個搭淡水線 要一起在高鐵剪票口 …

當然，今天的忠孝新生站人潮依舊洶湧， 上下課時間的人潮流動真是嚇死人 (甚至我去學校大概9點左右都仍然如此) 不過今天要說的是忠孝新生站的燈箱指示。 忠孝新生原本第三月台的燈箱指示是長這個樣子， 不過 …

看板 MRT作者 chester71 (.. )標題  "快行優先BRT"專題報導第三集時間 Wed Oct  3 22:10:21 2012 影片網址   大愛電視 DaAi T …

東門站通車後，南勢角將行經古亭、東門銜接忠孝新生，並開往蘆洲、輔大 有新聞報導，關於台北車站站外超商人潮減少、忠孝新生站週邊人氣上揚的消息 其實跟站內轉運人潮沒有絕對關係，但新路線、車站開通，對於原各 …

影片網址 大愛電視 DaAi TV BRT交通主軸 有效疏運減塞車 快行優先BRT，今天談的是BRT要挑戰的路權革命，怎麼說呢，一輛小汽車占用的道路資源 大約是30平方公尺，但是它載運的人數卻非常的少 …

原篇是列出當過終點的車站 現在來整理一下歷來出現過的營運區間 文湖線: 南港展覽館-動物園 (現有營運模式 自09/07/04起) 中山國中-動物園 (已廢止營運模式 96/03/28~09/07/0 …

這樣子應該比較容易懂 ─────────────────→往忠孝新生 輔大 蘆洲 B2 往中正紀念堂 ←───────────────── 台北車站 淡水 什麼?! 有B3?! 往古亭 南勢角←─── …

好吧，其實也沒啥好神秘的...XDD 列車抵達台電大樓後，月台上會有一名協助折返的司機員已經等在那， 等車子一停妥，門一開，月台上的司機會立刻接手那列車，執行清車的作業。 而原來車上的司機在車子一停妥 …

北捷目前有些車有裝遮光板，有些沒有 371-3系列應該全裝了 371-4系列全部沒裝，包含目前留在淡新的419/420 301改造過後的都有裝，所以和車頭比起來有比較暗 301改造前的都沒裝 321/ …

(綠) (紅) 目前是這樣↑ 不過我今天拍371-3及未改造的301列車紅色燈條 發現其LED的紅色是鮮紅 但是拍出來的結果卻是偏粉紅色 ↑這是未改造的301列車之側邊DI，實際上看是鮮紅色光 ↑車頭 …

原本想說早上來發這篇文 結果打了一大半 ptt當機 文章全部不見了T.T 只好重新打過囉 昨天因為一些私人事務 所以只有大概三小時多的時間體驗東門站和分流措施 早上從中壢坐火車來到台北車站 看到昨天還 …

今日下午在古亭站上層月台觀察 18:43分開始計時 計時的標準是以離站警示音響起為準 總時間 1、2月台列車 混合間距 00:00 　 00:00 　　　　　┌─輔大列車離站 01:36 　 01:3 …

影片連結 大愛電視 DaAi TV 台北人搭捷運通勤 每天不到兩成 捷運東門站已經通車了，台北捷運從規畫到開通動輒二十年，而且經費上看千億，方便快 速的代價可不小，要解決交通問題一定非得靠捷運不可嗎？ …

看板 MRT作者 odami (odami)標題  下班時間的忠孝新生時間 Mon Oct  1 22:08:42 2012   今天剛好約人在忠孝新生碰面,順便觀察了一下   時間點在18:20-1 …

趁著下班時間 繞了個遠路回家 就順手拍了幾張中正紀念堂、古亭、頂溪、東門、忠孝新生的照片 主要是拍臺北捷運改變的部分 就讓不才我的爛相機班門弄斧兼獻醜吧XD 順便補上南勢角-北投最後列車照，這篇文章看 …

最近交通界幾位學者有在討論到底建營分離所出現的問題有哪些？ 前北市交通局長在上課的時候曾經有提過，三期路網是不是這麼有必要性，到底三期路網 是真的完全為了大台北地區未來的運輸發展需要，還是只為了讓捷運 …

: : : : 其實那些都是任務編組，其實任務完成應該要再見 只是那一整批公務人員你要丟到哪裡？ 這些重大公共工程建設，因為考量興建和營運合併單位後，組織過於龐大 ，運作層層分級且官僚，也一方面興建這 …