作者 saccharomyce (酵公菌)標題 [新聞] IDF電戰莢艙突現身測試 梅復興提3疑問時間 Wed Aug 13 17:17:48 2025
「玄戟」IDF電戰莢艙突現身測試 梅復興提3疑問值得深思
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「玄戟」IDF電戰莢艙突現身測試 梅復興提3疑問值得深思 - 自由軍武頻道
羅添斌/核稿編輯中科院以「玄戟專案」為名的IDF電戰莢艙,近日突然被目擊外掛在C-130上測試,引發軍事圈震驚與關注。軍事專家梅復興今日發文表示,目前「玄戟」的釋出畫面可歸納出3項疑問:一是「玄戟專案」在公開資訊中已結案2年了,為何突然出現?二是IDF的電戰莢艙為何要用C-130測試?三是由體積來看 ...
中科院以「玄戟專案」為名的IDF電戰莢艙,近日突然被目擊外掛在C-130上測試,引發軍
事圈震驚與關注。軍事專家梅復興今日發文表示,目前「玄戟」的釋出畫面可歸納出3項
疑問:一是「玄戟專案」在公開資訊中已結案2年了,為何突然出現?二是IDF的電戰莢艙
為何要用C-130測試?三是由體積來看略顯龐大,是否真適合IDF機腹中線掛載?
有軍事迷日前拍攝到一架外掛灰白色莢艙的C-130,這被認為是專為IDF所研製的電戰莢艙
,代號「玄戟專案」,照片於昨日傍晚發布後引發議論。
對此,軍事專家梅復興今日在其臉書社群發文疑惑,「玄戟專案」是軍備局編列了約40億
元預算委託中科院研發的IDF電戰莢艙;若果真如此,那它將近兩年前應該就已經結案了
(2020-2023年度),如今是否投產卻仍無下文,值得進一步了解。
另外,從觀察照片他也非常好奇,倘若這是設計給IDF使用的莢艙,那為什麼近日仍在
C-130上進行測試?即便是電子任務的天干機(編號1351),也是與IDF戰機不同載台。
最後,他也提出一項觀察指出,該莢艙體積看似略顯龐大,是否適合IDF機腹中線掛載?
這看似有難度;當初空軍曾評估IDF可否掛用現役的ALQ-184(V)11電戰莢艙,但卻因體
積與尺寸過大,無法於機腹中線掛載而作罷。
其實也沒有來源能證實這是「玄戟」IDF電戰莢艙
或許是秘密引進的電戰設備
放在C130上 當簡易版電戰機?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.9 (臺灣)
※ 作者: saccharomyce 2025-08-13 17:17:48
※ 文章代碼(AID): #1ed5W__Y (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1755076671.A.FE2.html
→ SIL: 另一篇聯合的報導說這個莢艙是先拿副油箱的殼來用,然後該款副油箱已經確認過IDF搭載沒問題。3F 08/13 17:22
→ scotch: 電戰擺在現有電戰機上做比較很奇怪嗎,整F16、幻象只會更麻煩9F 08/13 17:33
推 f19881125: 應該要自帶電源吧 IDF的電力已經很吃緊了吧12F 08/13 17:42
推 rtwodtwo: 梅先生最近是生意被搶很多嗎?13F 08/13 17:46
推 chyx741021: 梅的質疑也不是沒有道理,只是洪一下子就問到了比較多細節(如果洪的消息可信)14F 08/13 17:49
推 rtwodtwo: 會不會是把184拿去回收改版16F 08/13 18:01
推 asmp: 梅復興單純看照片就能提出這些疑問已經算蠻厲害的。18F 08/13 18:20
推 kira925: 別忘了它也是相關從業人員19F 08/13 18:21
推 balien99: 就prototype是在急什麼?20F 08/13 18:22
推 gool888: 個人認為莢艙大是因為要在莢艙內塞發電機,考慮到中科院還在開發中的機載AESA,以後IDF的用電量只會增加不會減少。21F 08/13 18:47
推 ejsizmmy: 大又不是問題,重量才是問題...大就大啊.......24F 08/13 19:07
推 kira925: 垃圾話少講 美國自己也一直沒下決定
他不是沒貨交 是ROCAF自己也觀望想看USAF買哪一邊30F 08/13 19:50
→ corp: 40億.不要又現況結案了Y
40億.不要又現況結案了32F 08/13 21:39
推 rtwodtwo: 拿副油箱當殼的原因是 不用吹風洞 哈 所以才這麼大要是真的搞成功 會另外設計外殼重吹風洞34F 08/13 21:41
推 roy2142: 推 balien99: 就prototype是在急什麼36F 08/13 22:00
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