作者 jimmy5680 (還想飛的企鵝)
標題 [情報] Anduril被指軍備產品可靠度不佳
時間 Fri Nov 28 12:17:49 2025



其實不是什麼新消息,Anduril很早以前就經常被質疑是炒作大於實際
不過這篇最新的報導有提到更多以前沒有公開的細節

值得注意的是國軍也有買一堆Anduril推銷的產品,令人憂慮

路透社的報導,提到Ghost X無人機在烏克蘭測試結果不佳
https://archive.ph/sfrw9

以下內容是翻譯WSJ的報導
https://shorturl.at/sZJ0w

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「我們的確失敗……而且失敗很多次」:國防新創 Anduril 的武器技術遭遇挫折

今年 5 月,美國海軍在加州外海進行測試,試圖從一艘作戰艦上發射並回收 30 多艘無
人艇,但其中超過十多艘未能完成任務。這些無人艇拒絕接受指令,並自動進入失效保護
模式而閒置,造成「漂浮」在海面上、失去作用。


這場失敗的實驗很快成為演習中其他船艦的潛在危險。軍方人員整晚忙於收拾殘局,將無
人艇拖回岸邊,直到隔天上午 9 點才結束。

這些無人艇依賴的是由加州 Anduril Industries 公司製作的 Lattice 自主控制軟體。
海軍表示整個演習過程仍在安全狀況下處理,但這起事件已引發海軍人員的警覺。他們在
例行性的後續報告中表示,公司代表曾對軍方做出誤導。根據《華爾街日報》看到的這份
報告,四名水兵留下了在此類報告中相當罕見的評語,警告存在「持續性的作戰安全違規
、安危違規,以及承包商執行者(Anduril Industries)之誤導行為」。他們寫道,如果
軟體設定沒有立即修正並通過審核,將會對部隊造成「極端風險,並有可能導致人員傷亡
」。


自 2017 年成立以來,Anduril Industries 已成為防衛科技新創領域中最炙手可熱的公
司之一,承諾打造能開啟自主作戰新時代的硬體與軟體,並以只有新創公司才能提供的速
度裝備美軍。這家未上市公司在最近一輪募資中的估值超過 300 億美元,已取得令人矚
目的軍事合約,涵蓋從無人噴射戰機、混合實境頭戴裝置到戰場管理系統等各式原型的開
發。


該公司創辦人、科技億萬富翁帕莫‧拉奇(Palmer Luckey)對其理念表達得相當明確。
「我們用自己的錢打造能真正運作的國防產品,而不是要求納稅人買單。結果就是我們能
以比傳統大型國防公司更快、更低成本的方式前進。」拉奇在今年四月發布的 TED 演講
中表示:「與傳統承包商不同的是,我們在幾個月內就能打造、測試並部署產品,而不是
幾年。」


然而,這家新創快速推進的方式也伴隨著挫折——無論是在封閉的軍事演習、私人無人機
測試場,甚至是烏克蘭的戰場上。

在加州,Anduril 的無人噴射戰機 Fury 在今年夏天進行空軍關鍵首次試飛前的地面測試
中,因機械問題導致引擎受損。8 月,該公司 Anvil 反無人機系統 的一次測試在奧勒岡
州引發了一場 22 英畝的大火。而在同樣於夏季於加州外海進行的無人艇演習中,

Anduril 的 Lattice 軟體 在指揮與控制船隻方面也遇到困難。

Anduril 目前唯一真正的戰場經驗──在烏克蘭──同樣受到問題困擾。根據前員工與熟
悉烏克蘭系統情況的人士表示,其系統容易受到敵方干擾。例如,烏克蘭安全局(SBU)
前線士兵發現,他們的 Altius 滯空攻擊無人機 會墜毀並無法擊中目標。據知情人士透
露,這些無人機問題多多,以至於他們在 2024 年停止使用,之後再也沒有部署過。


「挑戰在於——他們能否真正交付?他們在許多領域都有最低可行產品(MVP),」前海
軍戰略家、現任哈德遜研究所研究員的布萊恩・克拉克(Bryan Clark)表示。

在《華爾街日報》詢問相關事件後,Anduril 回應稱,他們的方法確實可能導致測試失敗
。公司在聲明中表示:「我們了解,高度迭代的技術開發模式——快速推進、持續測試、
頻繁失敗、反覆修正、並再次循環——確實會讓批評者的工作變得更容易。這是我們願意
承擔的風險。我們的確會失敗……而且失敗很多次。」


Anduril 的代表與支持者表示,公司遇到的問題,與任何武器開發計畫中常見的挑戰並無
不同,而且公司旗下的工程師團隊正取得令人矚目的進展。他們認為,這些事件都不代表
產品存在根本性缺陷;測試的目的本來就是要挑戰軟體、找到錯誤並將其修正。


公司表示,他們在烏克蘭保持「幾乎持續不斷」的技術團隊駐點,以更新其軟體與武器系
統,並強調其無人機已成功對付大量俄羅斯軍事資產。

軟體挫折

Anduril 的軟體平台 Lattice 旨在連結各式武器系統,使得單一士兵即可操控多種無人
載具。公司在其網站上表示,Lattice 能協調「超越人類能力範圍的機器對機器任務,其
規模與速度皆遠超人類可及。」


拉奇(Luckey)在四月表示,這個平台「讓我們能部署數百萬件武器,而不必冒著數百萬
人生命的風險。同時,它也使我們能以程式碼的速度為武器更新。」

然而,根據文件、國防官員以及熟悉情況的人士說法,在部分海軍演習中,Lattice 的表
現遠低於軍方人員的期望。有些情況下,因為軟體不足,操作員不得不手動向無人艇發送
指令,或用其他遠端控制裝置操控它們。


在五月於加州進行的無人艇演習中,由 BlackSea Technologies 製造的無人艇原本依賴
Lattice 控制,但它們開始在水面閒置。據熟悉演習的人士表示,這些無人艇拒絕接受指
令,無法可靠地避開其他船隻,迫使軍方暫停演習以維護安全。


Anduril 表示,此次失敗並非 Lattice 的錯,而是由 BlackSea Technologies 製造的無
人艇軟體出現漏洞。Anduril 稱已找出根本原因、修正問題,並在幾天後返回演習,成功
完成自主任務計畫。


BlackSea Technologies 對於演習問題表示,因其無人艇 Global Autonomous
Reconnaissance Craft 屬於官方海軍計畫,相關問題應由海軍回應。BlackSea 也表示,
其無人艇設計能配合多種軟體運作,且已成功與其他六套軟體系統整合運行。

海軍發言人未對涉及的公司發表評論,但表示演習中採取了多重緩解措施,沒有對部隊安
全或人員生命造成風險。他指出,無人艇「自動閒置」是作為安全保護措施,避免造成損
害或傷害。


三位熟悉演習的人士表示,問題應歸咎於 Anduril,因為正是該公司負責正確實施其軟體
。撰寫初步報告、指出 Anduril 誤導軍方的作者無法取得回應。

戰機進度落後

Anduril 最受矚目、也最可能帶來巨額收益的軍事專案,同樣面臨挑戰。

當 Anduril 去年贏得空軍一項價值數百萬美元的合約,負責開發並測試一款無人噴射戰
機的原型機——稱為「協同作戰飛機」(Collaborative Combat Aircraft, CCA)——這
代表該公司首次有望為五角大廈打造大型武器系統。Anduril 也正在俄亥俄州建造工廠,
以生產這款無人戰機,而公司過去從未進行過大規模武器製造。


空軍領導階層原本期待這款戰機能在夏季結束前進行試飛。然而據知情人士透露,在 8
月的一次測試中,一項機械問題導致一根釘子被吸入進氣口,造成引擎受損。

Anduril 沒有公開披露引擎問題,而在 9 月的一次與記者的電話會議中被問及試飛時程
時,拉奇(Luckey)表示延遲是因為空軍的地面測試程序嚴格,且當時空軍手上只有一
架 Anduril 飛機可供測試。


「如果由我的工程師決定,我們幾個月前就會踩滿油門,把飛機衝上天空了,」拉奇在電
話會議中說道。

高層也向記者表示,公司正在花時間完善軟體,他們認為這將使他們能透過半自主飛行「
跳躍式超越」原本的測試計畫。

直到 10 月 31 日,無人噴射戰機 Fury 才在南加州升空試飛,這比空軍計畫中
Anduril 的主要競爭對手 General Atomics 的首次試飛晚了兩個月。

Anduril 表示,導致引擎受損的釘子是臨時安裝的測試儀器造成,與飛機結構設計無關。
空軍則指出,Anduril 與 General Atomics 都已超前計畫進度,而該計畫要求公司在年
底前完成飛機試飛。


「Anduril 與 General Atomics 都處於非常早期的開發階段,雖然前景充滿機會,但要
實現這些機會仍有很長的路要走,」退休空軍中將、現任航空航天智庫 Mitchell
Institute for Aerospace Studies 院長大衛・德普圖拉(David Deptula)表示。

火中試煉

根據《華爾街日報》透過《資訊自由法》(FOIA)取得的事件報告,Anduril 的 Anvil
反無人機系統 在八月於奧勒岡州進行無人機攔截測試時墜毀,並在潘德爾頓機場附近引
發了一場 22 英畝的大火。


報告指出,Anduril 曾試圖以自家車輛滅火,但最終仍需當地消防部門出動三輛消防車才
能將火勢撲滅。Anduril 表示,此後已為該測試場域制定衝擊與攔截測試的風險緩解計畫
,以避免未來再發生火災。


照片顯示被燒焦、扭曲變形的無人機殘骸,而衛星影像則揭露地表受到的廣泛破壞。

分析人士表示,歷經數十年測試的大型國防公司通常更清楚自己的操作界線,且會在當地
部署充分的安全緩解措施。「相比之下,Anduril 在制度上準備不足,因此他們還在摸索
,」蘭德公司資深政策研究員 Jonathan Wong 表示,指的是此次火災事件。


無人機測試場拒絕評論。Anduril 則表示該次測試完全遵守所有測試場的安全程序,火災
是「已知可能結果」,並非系統失敗。

公司表示:「我們全年幾乎 52 週、每週五天在全美多個測試場進行測試。由於測試量龐
大,我們預期這類事件偶爾會發生。」


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Alexander Hamilton said, "A nation which can prefer disgrace to danger is
prepared for a master, and deserves one." Now let's set the record straight.
There's no argument over the choice between peace and war, but there's only
one guaranteed way you can have peace - and you can have it in the next
second - surrender.
        ~ Ronald Reagan, 1964/10/27

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.149.18.244 (美國)
※ 作者: jimmy5680 2025-11-28 12:17:49
※ 文章代碼(AID): #1fAI9yA2 (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1764303484.A.282.html
※ 編輯: jimmy5680 (47.149.18.244 美國), 11/28/2025 12:25:02
Wooctor: 比較好奇他們哪來這麼多小組跟員工,去處理跟各國軍工產業的科研案1F 11/28 12:28
nanozako: 另則新聞說Anduril的Ghost X無人機在烏克蘭成效不彰沒辦法應付俄軍的電戰干擾所以烏軍不愛用3F 11/28 12:32

感謝提醒,已補上連結

nanozako: 但測試出問題科研上來說很正常,問題是能否及時修改像是這篇講的無人船AI失效和CUAS墜毀燒樹林
或是另一篇講的Altius連兩次空射失敗挖地瓜
在初期測試上來看,出包倒也還好5F 11/28 12:33
vt1009: 進氣道的吸壓很強螺絲孔大一點點就可能整顆螺絲釘被拔起來吸進引擎
應該說這家新創公司正在消耗美軍與政府的忍耐度
而且四名低階官兵就可以做實驗結果報告在國軍來說是不可能的9F 11/28 12:41
nanozako: 另外台灣買的是陸射版的Altius 發射環境比空射單純應該是不用怕挖地瓜,但對付電戰不太行這點要注意如果無人機本身的硬體夠好,但軟體跟不上的話
國軍可能要制定快速更新無人機軟體的辦法
看到幾個賣無人機給烏克蘭的美國軍火商都說
無人機面對俄軍電戰干擾推陳出新
軟體更新常常幾個月就一次,不像傳統武器Blk1/2/3每個批次中間可以隔好幾年才更新,DoD要跟上14F 11/28 12:43
jason748: 板上還有人捧Anduril貶NG的IBCS22F 11/28 12:44
※ 編輯: jimmy5680 (47.149.18.244 美國), 11/28/2025 12:48:07
nanozako: 那個實驗不是只有低階士官兵參與(USN沒這麼勇)
是報告裡面包含低階士兵的回饋意見被華郵引述23F 11/28 12:48
saccharomyce: 連烏軍都不用 感覺是嚴重的警訊25F 11/28 12:50
hinanaitenco: 還需要技術迭代 沒有這麼快成型的26F 11/28 13:15
IMGOODYES: Anduril就是軍武界的小米27F 11/28 13:28
SIL: 期望Anduri這種新創後進者能馬上表現的跟老牌軍火商一樣就跟期望海鯤一次到位一樣不切實際,老闆那段發言也算間接承認他們追求效率和速度的開發和運作模式會有coverage不夠的問題。所以關鍵就看發現問題後的issue management/improvement是不是夠solid能及時跟上。28F 11/28 13:28
robler: 感覺就是那些傳統軍武廠商看他不爽,這類問題本來在開發過程就很常見,還特地拿出來說,起碼比很多傳統軍武廠商,失敗還要納稅人付錢好多了34F 11/28 13:56
Malpais: 同學最近剛從NG跳槽去Anduril 對前公司完全沒好話說其實兩家公司內部台灣人都還不少37F 11/28 14:14
ryannieh: Luckey 在社群媒體上對那篇報導頗不爽39F 11/28 14:23
SIL: 其實就軍火版特斯拉,當初特剛起步時在軟體開發跟製造品管也是狀況一堆。40F 11/28 14:29
FncRookie001: 我覺得有問題不是大問題
但你說烏軍2024年之後就不會用了
是真的話那調整能力也不怎樣42F 11/28 14:35

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