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作者 hihihihehehe (遠離塵囂)
標題 [新聞][外鐵] 加州鐵路電氣化有成 乘客減少暴露近9成致癌物質
時間 Thu Apr 17 20:59:26 2025

原始標題 加州鐵路電氣化有成 乘客減少暴露近9成致癌物質

新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202504170147.aspx
加州鐵路電氣化有成 乘客減少暴露近9成致癌物質 | 國際 | 中央社 CNA
[圖]
加州火車去年夏秋之際完成電氣化轉型，今天傳出福音。加州大學柏克萊分校最新研究顯示，乘客接觸的致癌物質「黑碳」平均少了近9成，若以每百萬名列車長估算，可減少約330名列車長的額外癌症死亡風險。 ...

 

發表日期 2025/4/17

全文完整內容

2025/4/17 14:00（4/17 14:11 更新）

https://imgur.com/8Ao9jTQ
[圖]
加州火車去年夏秋之際完成電氣化轉型，加州大學柏克萊分校最新研究顯示，乘客接觸的
致癌物質「黑碳」平均少了近9成。中央社記者張欣瑜舊金山攝 114年4月17日

（中央社記者張欣瑜舊金山16日專電）加州火車去年夏秋之際完成電氣化轉型，今天傳出
福音。加州大學柏克萊分校最新研究顯示，乘客接觸的致癌物質「黑碳」平均少了近9成
，若以每百萬名列車長估算，可減少約330名列車長的額外癌症死亡風險。


加州火車（Caltrain）去年8月迎來首批電氣化列車，花了數週時間完成全面電氣化，加
州大學柏克萊分校（UC Berkeley）研究顯示，轉型快速卻帶來顯著的空氣改善。

柏克萊分校今天刊出由環境工程系教授艾普特（Joshua Apte）的研究成果，研究也發表
在「環境科學與科技期刊」（Environmental Science & Technology）。

艾普特去年在汰換柴油列車期間造訪加州火車站，「我很震驚整個車站充滿柴油煙味，柴
油列車停在月台上空轉時噪音非常刺耳，廢氣也直接排放到社區中。」這促成他研究的動
機，團隊在各個車站安裝黑碳監測器，並將空氣品質感測器攜帶至列車上。


根據艾普特和研究員克里夫（Samuel Cliff）的研究，加州鐵路電氣化使乘客減少暴露在
致癌物質「黑碳」（black carbon）之中，接觸的黑碳平均減少了89%。

另外，根據估算，由於暴露於黑碳之中的情形大幅減少，乘客額外癌症死亡風險，即因特
定環境因素所導致比原本自然狀況更多的癌症風險降低，平均每百萬名乘客減少51人，每
百萬名列車長減少330人。


博士後研究員克里夫進一步指出，「如果你把這個情況放在整個美國背景下來看，全國每
天有數百萬人搭乘火車通勤，這代表每年可能可以預防數百起癌症病例。」

「這是一件我們應該在全國各地盡快完成的事情。」艾普特說，儘管電氣化列車比柴油列
車安靜，且排放的溫室氣體較少，目前美國大多數通勤列車仍使用柴油燃料。他希望這項
研究能促進更多美國地方政府效法亞洲與歐洲國家，加快鐵路電氣化腳步。（編輯：陳慧
萍）1140417



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※ 作者: hihihihehehe 2025-04-17 20:59:26
※ 文章代碼(AID): #1e0FimRo (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1744894768.A.6F2.html
推 Richun: 電氣化最大的問題是線路的維持成本，不過加州這問題不大。1F 04/17 21:48
→ ecpoem: 也只有Caltrain電氣化而已，還是因高鐵要共用路線而電氣化2F 04/17 23:46
推 a5mg4n: 維持同等時刻的話,電化列車的高加速度可以降低最高速度
加起來的維護成本反而可能降低
(例:非電化要160的時刻,電化後120就跑的到)3F 04/18 00:12
→ EMU3001: 鐵道迷：柴油車最香了6F 04/18 06:30

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