作者 Sky77777777 (棒球板林威助)標題 [情報] 豐原-台北1.5小時直達車增班6月底上路時間 Fri Apr 18 22:18:15 2025
阿純爭取豐原-台北1.5小時直達列車增班，6月底上路！
#豐原火車站 串聯北台中 #后里 #潭子 #神岡 #東勢 等地的重要交通樞紐，每年600萬旅
客進出，在地通勤往返台北多仰賴台鐵，如果靠高鐵上台北，要往南跑到烏日費時又不便
，所以豐原直達列車才是正辦，但現行1.5小時直達列車平日僅有2班，我要求台鐵應增加
直達班次。
多次質詢、不斷提案，今年1月更到 #豐原站 實地考察，要求增加豐原-台北1.5小時直達
班次。台鐵規畫在6/26年度改點中調整，從 #現有每週18列次 #增加到32列次，增加豐原
往返臺北直達列次。
我更要求，豐原-台北直達車增班後，台鐵必須隨時滾動檢討班次，並做好豐原與后里、
潭子等周遭車站班表銜接，配套優化轉乘服務。感謝 蔡其昌 陳素月SayYes 共同提案，
以及交通部全力支持，感恩！
#純在繼續拚台中交通好生活
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※ 作者: Sky77777777 2025-04-18 22:18:15
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[新聞] 綠委爭取「大客機進駐高雄」直飛歐美澳 - 看板 Aviation - 批踢踢實業坊
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推 temu2035: 普太使用率不高，確實還可以增班8F 04/18 22:45
推 berliner01: 台鐵北-豐直達車一直都賣很好，本來就該增班
尤其豐原剛好卡在2個高鐵站中間12F 04/18 23:14
推 ch221221: 多開北中合理啊 停一堆鳥站才是吃豆腐14F 04/18 23:29
推 Retangle: 豐原本來就是台鐵少數還有優勢的地方吧15F 04/18 23:44
噓 he01745584: 目前看到草案是110/143增停豐原，另外週六加開一班七堵彰化往返300017F 04/19 04:19
推 enkidu0830: 鐵道迷不是很愛直達車，還是爭取的人顏色不對？19F 04/19 05:37
推 access: 撇除政治問題，台鐵本就該搶台中市場，而非一直著墨北高多短時間20F 04/19 05:58
推 kutkin: 110/143那不就是台中內戰 看戲就好
不是增開直達車 是板中直達車被增停
真的是朝三暮四猴子22F 04/19 08:08
推 temu2035: 增停豐原增加載客率才是正常公司該做的
111、131、132、137那些3000直達車也該增停25F 04/19 08:22
推 austin0353: 是可增班但硬講成自己政績，誤導民眾以為排班不用專業27F 04/19 08:28
推 temu2035: 啊搞錯了，137是2000型28F 04/19 08:28
推 jgfreedom: 拿現有直達車增停，當然拿107、143、110、124等板中直達啊！不然增停一班中途停桃園、新竹的，哪能算直達台北呢29F 04/19 08:34
推 horse2819: 政績加一 公司化治百病 其他怎麼沒有直達車 次等公民？33F 04/19 09:51
推 AtDe: 下行增停其實意義不大，就是賣政績而已36F 04/19 11:18
推 tseng1218: 意義不大嗎... 豐原台鐵好好經營市場很大耶 每次 27X28X系列的車豐原幾乎都上很多人 票都不太好買 一個台鐵可以跑贏高鐵的地方 認真經營才是對的吧37F 04/19 11:31
推 azcooper: 桃園、中壢、豐原、台中、嘉義、台南本來就是台鐵有優勢的站點40F 04/19 11:55
推 rdu20159: 豐原本來就有開直達車的潛力44F 04/19 12:32
推 rs7135: 豐原、新竹離高鐵那麼遠本來早就該增停45F 04/19 12:35
推 bw212: 豐原在高架化增站前到高鐵站的時間勉強還能忍受 約20-30分增站後沒個40分很難摸到高鐵站 中間如果有抓待避就接近1小遇上連鎖誤點整理運轉 待避吃到飽 變數太大 高鐵省的時間都倒貼回去了 導致往北走時豐原人都不太想考慮高鐵46F 04/19 12:47
推 ultratimes: 嘉義 台南如果是到台北，高鐵還是很有優勢的，距離夠長就會抵消車站遠的缺點，但如果到台中就台鐵優勢50F 04/19 12:53
推 akeji: 能多賺的多開班次很好呀52F 04/19 12:57
推 SHR4587: 假日北中直達的利用狀況都滿不錯的，增班沒啥問題啊？54F 04/19 13:10
推 AtDe: 路線容量表示:55F 04/19 13:12
推 Slzreo1726: 離高鐵遠的地方就開直達車 那斗六是不是也來一個北斗直達車57F 04/19 14:00
→ kutkin: 北斗讚讚 你已經死了59F 04/19 14:04
推 JOHN117: 這麼巧，房版也在討論豐原62F 04/19 14:34
推 ELYC1x: 補，豐原卡在豐富和烏日之間是事實，高鐵便利性沒比台鐵好64F 04/19 14:49
推 Vram: 豐原通勤台北要加開班次 那怎麼不搬近或找附近工作？65F 04/19 14:51
推 kutkin: 會呀 加上接駁時間的話66F 04/19 14:52
推 a5mg4n: 要開的話，把E500PP的減速問題搞定後開15節才是正道
（再加上沿途各站改好配線，而不是沒停也只能大幅減速過67F 04/19 15:12
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