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標題 [新聞] 台鐵511次莒光號誤點 司機員稱未受E500
時間 Thu May 29 14:38:39 2025
標題 [新聞] 台鐵511次莒光號誤點 司機員稱未受E500
時間 Thu May 29 14:38:39 2025
台鐵511次莒光號誤點 司機員稱未受E500型訓練拒絕接班
14:26 2025/05/29 中時 蔡明亘
鐵511次七堵開往新左營莒光號，為E500型機車牽引莒光號的列車，原規畫今早抵達新竹站
後司機員要交接，怎料被安排到的司機員稱「沒受過E500型機車訓練」，無法上車值班，後
續由原司機員值乘至竹南站才交接。台鐵表示，該司機員有受過訓也取得證照，至於為何如
此自述尚待釐清。
後司機員要交接，怎料被安排到的司機員稱「沒受過E500型機車訓練」，無法上車值班，後
續由原司機員值乘至竹南站才交接。台鐵表示，該司機員有受過訓也取得證照，至於為何如
此自述尚待釐清。
根據台鐵通報，511次莒光號今日上午10時43分準點駛抵新竹站，因要接班的彰化機務段司
機員表示，未接受過新型500型機車訓練，導致無法值乘。
後續由原機班繼續值乘至竹南站，與8792B次司機員互換工作班，並值乘至彰化站，此案致5
11次新竹於10時53分開車，延遲8分鐘。
台鐵表示，該司機員先前已受訓過，並於去年取得證照，至於為何自述未受訓過，尚待進一
步釐清。
台鐵E500型電力機車2023年上線，初期馳騁於西部幹線，擔任推拉式自強號的牽引機車，隨
交車量漸增，今年5月起已安排E500型陸續加入莒光號客車及觀光列車牽引工作，7月起也將
用至鳴日號、環島之星觀光列車。
交車量漸增，今年5月起已安排E500型陸續加入莒光號客車及觀光列車牽引工作，7月起也將
用至鳴日號、環島之星觀光列車。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250529003058-260405?ctrack=pc_main_rti
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.66.68 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2025-05-29 14:38:39
※ 文章代碼(AID): #1eE03nBS (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1748500721.A.2DC.html
噓 : 台鐵說的如是真的這種司機就直接汰除。1F 05/29 14:43
推 : 有電頭牌，但E500和GE又不一樣2F 05/29 15:01
推 : FPK 平日還有必要跑嗎？
停多站的長途車改以 3000 來執行，
加減速性能優，不會當路障，比較好
當然排點也要重排，並增加班次
這類車也能在都會區分擔通勤的功能。
FPK、DR 假日再出來當加班車就好。3F 05/29 15:01
停多站的長途車改以 3000 來執行，
加減速性能優，不會當路障，比較好
當然排點也要重排，並增加班次
這類車也能在都會區分擔通勤的功能。
FPK、DR 假日再出來當加班車就好。3F 05/29 15:01
→ : 陳述不實要記幾點？9F 05/29 15:36
推 : 自己有牌怎可能不知 誰說謊10F 05/29 15:59
→ : 好像要進行車型轉換？11F 05/29 16:00
推 : 真的是過太爽了 搞得其他工種很像二等勞工一樣12F 05/29 16:12
→ : 其他工種本來就是二等勞工13F 05/29 16:19
→ : 臉書有人說朋友開一次隔沒幾天就考核
可能自己也忘記考過了？14F 05/29 16:32
可能自己也忘記考過了？14F 05/29 16:32
→ : 問，班表排出來後，駕駛看不到自己執機的型號嗎?
不然怎麼到了接班的現場才提出?16F 05/29 16:37
不然怎麼到了接班的現場才提出?16F 05/29 16:37
→ : 今天511跟510才改E500機車頭18F 05/29 16:42
推 : 上帝仔又不服藥了19F 05/29 16:56
推 : 懶得開主題。沒人要討論就算了。20F 05/29 17:06
推 : 原來是彰機喔21F 05/29 17:13
噓 : 莒光有行包業務22F 05/29 17:21
推 : 機務又23F 05/29 17:21
→ : EMU3000沒用來載貨24F 05/29 17:21
推 : 爛行包停掉剛好而已 順便淘汰爛莒光25F 05/29 17:26
推 : 笑死 那8792B沒開不就又（26F 05/29 18:03
推 : 笑死，司機員薪資不錯了吧27F 05/29 18:24
推 : 難不成現在連火車駕照都可以用雞腿換嗎28F 05/29 18:35
推 : 如果真的沒牌或沒受過訓等於這個司機救了大家，安全第一29F 05/29 18:51
→ : 前一年開個2趟就有牌了，然後隔了快一年臨時叫妳上路?!30F 05/29 19:01
推 : EMU牌可以開所有EMU車型
但有些EMU車型還沒碰過，根本不會開
那個司機大概就是這個情況
台鐵說他有牌是真的，電力機車牌可以開GE和E500
但司機搞不好只開過GE還沒開過E50031F 05/29 19:14
但有些EMU車型還沒碰過，根本不會開
那個司機大概就是這個情況
台鐵說他有牌是真的，電力機車牌可以開GE和E500
但司機搞不好只開過GE還沒開過E50031F 05/29 19:14
噓 : 司機領那麼多還擺爛啊36F 05/29 19:18
推 : 公司化改革大成功☺37F 05/29 19:19
推 : 運安會該來查一下吧，沒開好翻車會死很多人的38F 05/29 19:20
推 : 反正之後可以去當車長39F 05/29 19:32
推 : 沒牌還能開先看有沒有党證40F 05/29 19:39
→ : 這位司機有車種轉換過嗎？ 沒有那就是廢鐵的問題41F 05/29 19:48
推 : 失憶？這很可怕欸 上面多少人命42F 05/29 19:59
推 : 自己哪可能玩這麼大有牌不會開，準備被懲處嗎43F 05/29 20:11
推 : 從沒開過本來就該拒絕，跟有沒有資格沒關係
台鐵官員草菅人命也不是新聞48F 05/29 21:03
台鐵官員草菅人命也不是新聞48F 05/29 21:03
推 : 有GE牌要開E500也要審查吧50F 05/29 21:26
推 : 有受過訓都能忘記，這種天兵回去就開除吧！51F 05/29 21:30
推 : 比較像故意的吧 自己沒開過E500 還沒跟排班的反應52F 05/29 21:38
推 : 懲處你媽，雙駕駛員制度呢
你以為開火車是跟開汽車一樣逆，沒想到專板也一堆刁民一年沒開要他硬上有夠可悲53F 05/29 22:13
你以為開火車是跟開汽車一樣逆，沒想到專板也一堆刁民一年沒開要他硬上有夠可悲53F 05/29 22:13
推 : 這個制度感覺要檢討56F 05/29 22:37
![[圖]](https://i.imgur.com/ffxMfnyh.jpeg)
推 : 如果今天讓他上路結果不幸出事 到時又是完全不同的風向了這不就是很明顯的制度問題嗎?58F 05/29 23:04
→ : 台鐵趕鴨式受訓轉換，旅客知道肯定不敢再搭60F 05/29 23:26
推 : 一定是運誤害的 車長不會開車嗎61F 05/29 23:38
→ : 車長的「開車」不就是行調拿起來喊嗎62F 05/29 23:45
→ : 用嘴巴開車(物理)
打翻便當應該還是罵台鐵比較多，但責任歸屬就慘了經查該司機員明知毫無該車型駕駛經驗仍...
(以上純屬虛構)63F 05/29 23:50
打翻便當應該還是罵台鐵比較多，但責任歸屬就慘了經查該司機員明知毫無該車型駕駛經驗仍...
(以上純屬虛構)63F 05/29 23:50
→ : 今天不是511第一次用E500拉？有資訊可以給接班的說今天是東芝紅蘿蔔哦！
讓他可以事前決不決定、我會不會？
5432事件就是給了一個似開會開 然後跑出台鐵商轉最高時速67F 05/29 23:54
讓他可以事前決不決定、我會不會？
5432事件就是給了一個似開會開 然後跑出台鐵商轉最高時速67F 05/29 23:54
→ : 感覺瑞士起司理論在台鐵不適用
因為前面的洞都幫你挖好了=.=71F 05/30 00:01
因為前面的洞都幫你挖好了=.=71F 05/30 00:01
推 : 起司理論??台鐵長官只懂八字理論啦,八字重的隨便開都沒事73F 05/30 00:04
推 : 第一次自己一個人開不妥吧74F 05/30 00:58
推 : 經驗不足強制要他上工才危險吧
這個駕駛才是救了很多人的性命，要檢討的應該是台鐵的制度75F 05/30 01:36
這個駕駛才是救了很多人的性命，要檢討的應該是台鐵的制度75F 05/30 01:36
推 : 沒開過的話這樣做是對的78F 05/30 03:47
→ : 員工正確，能不能開自己最清楚
拿個受訓紀錄就叫人硬上才是問題79F 05/30 10:02
拿個受訓紀錄就叫人硬上才是問題79F 05/30 10:02
推 : 這司機員沒啥問題吧 難不成要硬上等出事了再來檢討？81F 05/30 11:35
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