作者 einstean (台北捷運世界一流)標題 [問題] 索道技術的發展對林鐵的影響時間 Fri May 30 19:03:36 2025
今天上阿里山，導覽人員表示，阿里山鐵路蓋太早，索道技術還不成熟，所以才需要蓋爬山
鐵路，太平山因為索道技術成熟，所以鐵路只在平原和山上行駛，中間的運輸用索道，這段
話可信嗎？
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※ 作者: einstean 2025-05-30 19:03:36
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→ whistlerhu: 只要想想鐵道在那邊繞山跟索道直接往下哪個比較快、哪個需要比較少的建設就知道了1F 05/30 19:24
推 wangdon: 應該也是省成本，全程鐵路的開發跟維護與索道的成本差太多了！3F 05/30 19:35
推 newasus: 確實是這樣沒錯吧，用索道怎麼想都比較省錢省時省力5F 05/30 19:57
推 sammy98: 沒毛病 看看瑞士就知道了新的路線都是纜車7F 05/30 22:09
推 ThomasWei919: 太平山八仙山還有之後的東部幾個林場，確實是因為堀田式索道的出現跟成熟，才不用火車一整路慢慢繞，直接用索道的效率不只高上一點半點
阿里山這種的好處是，木材的尺寸比較沒有限制，不像其他林場會限制在兩節材丁車的長度而必須截短8F 05/30 23:40
推 neon7134: 先說清楚你的索道是不是指纜車？若是指纜車的話 是貓纜那種？還是香港山頂纜車那種？13F 05/31 00:12
推 birdy590: 不只是中文混亂~ 美式和英式英文的稱呼也是一團亂
像 cable car(英)是指架空索道, 但(美)是指地面纜車
中文"索道"應該比較常拿來指美語的 ropeway(架空纜車)這篇的"索道"看起來應該比較像是在指cable railway15F 05/31 00:35
推 mstar: 太平山那種可叫「伏地索道」，掛在空中的俗稱「纜車」。
香港
台灣林場好像幾乎都是纜車，礦場產物太重才用伏地索道19F 05/31 06:10
推 sammy98: 環球影城的進入哈利波特世界列車是伏地索道23F 05/31 11:07
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