作者 leptoneta (台湾高山族自治区书记)標題 [新聞] 高鐵7月再增班「改善假日1票難求」 每周時間 Thu Jun 5 12:35:20 2025
高鐵7月再增班「改善假日1票難求」 每周常態增加5班停靠雲嘉南彰化站
https://udn.com/news/story/7266/8786095
2025-06-05 08:22 聯合報 記者魯永明
高鐵快捷大眾運輸工具,讓台灣成為1日生活圈,每逢周五、假日常一位難求,對南部旅
客不便,經多位立委爭取,台灣高鐵公司宣布7月1日起再增班,每周總班次達1128班,本
月3日起開放預購;常搭高鐵北上開會的立委王美惠臉書發布增班好消息。
高鐵公司宣布,7月1日起,每周常態性增開25班次列車(南下17班、北上8班),本次增
班後總計每周將提供1128班次的旅運服務,更加充足運能服務旅客。6月3日凌晨零時起,
旅客可依新時刻表購買7月1日發車各車次車票,後續日期車票依預售時程逐日開放預購。
高鐵公司持續觀察運量變化,適時進行班次調整,去年2度常態性增班,每周總班次由
1039班次增至1103班;4月14日起實施短期增班,每周增開17班次,觀察期間旅客搭乘狀
況通盤考量後,決定7月1起將全數班次納入常態時刻表,另再增開8班次。7月1日常態增
班後每周總班次數由1103班增加至1128班。
高鐵公司表示,7月1日再增開的8班次列車,主要集中周五及週日,加強服務返鄉及出遊
旅客。另為方便台中以北、短程旅客快速往返目的地,特別在周日增開南下1533車次(下
午2時25分南港發車),以及北上1534車次(下午1時零4分台中發車),皆為行駛南港-台
中區間列車。
針對台中以南旅運需求,本次常態性增班也特別於每周增開5班次(南下3班,北上2班)
,皆停靠彰化、雲林、嘉義、台南等站的列車,歡迎旅客多加利用。
高鐵公司請旅客行程確定後,儘早完成訂位、購票,確保行程順暢。旅客可透過高鐵各站
外售票通路(如:「T -EX行動購票」App、網路訂票系統及高鐵合作之便利商店等)預訂
發車前29天內(含乘車當日)車票;若去、回程日期跨越周五及周六,至多可預訂4周後
至周日車票。
立委王美惠說,她在交通委員會多次請高鐵公司增加班次,讓嘉義的交通更便利。7月1日
起高鐵常態增班25班次,其中停靠嘉義站就有14班。高鐵班次更密集,讓鄉親們返嘉、出
差、旅遊都更方便。
4月開始的短期增班常態化 再額外加開周末列車
以及南港-台中區間車
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※ 作者: leptoneta 2025-06-05 12:35:20
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推 lyi33tw: 王委員交通費自己出就很傷了1F 06/05 12:46
→ Orihimeboshi: 高鐵敢跟台鐵一樣玩遞遠遞減嗎,北竹漲4成290變400,很快就有更多錢買新車了6F 06/05 20:17
推 rs7135: 長程是營收主力幹嘛遞遠遞減8F 06/05 22:38
推 jgfreedom: 台鐵票價遞遠遞減是怕漲價後,中長程客源流失,高鐵營收我自己用108年資料推估113年概況,長程營收占快6成,反而100公里以下旅客收入才約10%,高鐵幹嘛陪台鐵玩什麼遞遠遞減XD9F 06/06 00:10
推 rocky9137: 弄到像東海道新幹線那種密度 就滿滿的坐位了13F 06/06 00:22
推 t7101271328: 高鐵原本是要漲15% 被交通部擋下來 我看真的要調漲可能就不只15%了 每次都這樣朝三暮四 最後調幅"很有感"台鐵西幹本來就剩不多長程旅次 頂多就台北-台南比重較大 因為還是吃地點紅利 其餘就是以中部為出發點的中程 而且比重越來越多 但仍然有吃到地點優勢 不太覺得會因為漲幅而跑去搭高鐵 因為台鐵還是相對方便15F 06/06 02:17
推 Daniel104: 台鐵把高鐵共構車站時刻表改差就好了21F 06/06 02:28
推 jgfreedom: 台鐵6/23後的售票狀況,可以用餘票去查。我自己追蹤,發現售票力道比以往弱很多,雙北很明顯,以往週末一開賣熱門直達車都會售罄,連帶周邊班次也會熱銷,但現在直達車甚至都還有30張以上的餘票,就更不用說周邊非直達車一堆票......反觀桃園、新竹等很快就熱銷,就算非直達車也是。目前來看桃壢竹等賣的比雙北好,當然雙北旅客訂票沒有很積極,就看後面會不會陸續售出。
7月算是暑假旺季,台鐵票價調漲加上高鐵又推出少年優惠這樣的反差或許不利台鐵暑假假期的售票,跟去年大改狂開12班直達車卻還是熱銷相比,我只能說十分有感!22F 06/06 10:28
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