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標題 [新聞] 鄭光遠月薪降20萬扛台鐵改革 交長:為使命
時間 Wed Jun 11 19:13:25 2025
標題 [新聞] 鄭光遠月薪降20萬扛台鐵改革 交長:為使命
時間 Wed Jun 11 19:13:25 2025
原始標題 鄭光遠月薪降20萬扛台鐵改革 交長：不是為薪水，是為使命
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20250611/2976831.htm
鄭光遠月薪降20萬扛台鐵改革 交長稱為使命感：別思考薪水 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
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高鐵董事長鄭光遠將轉任台鐵董座一職，月薪從39萬元降為19萬元，交通部長陳世凱坦言，為了延攬鄭光遠協助台鐵改革，他「三顧茅廬不只三次」，鄭光遠因對台灣交通還有使命感，願意扛重擔。針對薪水落差，陳世凱說，交通部考慮的不是薪水，公務體系薪資不如民間，來做每一個工作都是使命感。(高鐵,台鐵,董事長,鄭光遠 ...
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發表日期 2025/06/11 19:04
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
高鐵董事長鄭光遠將轉任台鐵董座一職，月薪從39萬元降為19萬元，交通部長陳世凱坦言
，為了延攬鄭光遠協助台鐵改革，他「三顧茅廬不只三次」，鄭光遠因對台灣交通還有使
命感，願意扛重擔。針對薪水落差，陳世凱說，交通部考慮的不是薪水，公務體系薪資不
如民間，來做每一個工作都是使命感。
，為了延攬鄭光遠協助台鐵改革，他「三顧茅廬不只三次」，鄭光遠因對台灣交通還有使
命感，願意扛重擔。針對薪水落差，陳世凱說，交通部考慮的不是薪水，公務體系薪資不
如民間，來做每一個工作都是使命感。
鄭光遠擁有運輸博士學位，曾任長榮航空董事長、高鐵董事長，具備高度交通專業與豐富
經驗。此次接任台鐵董事長一職，薪資也從月薪39萬元的高鐵董座減為月薪19萬元的台鐵
董座，引發關注。
經驗。此次接任台鐵董事長一職，薪資也從月薪39萬元的高鐵董座減為月薪19萬元的台鐵
董座，引發關注。
陳世凱今傍晚接受「寶島全世界」主持人鄭弘儀專訪指出：「交通部思考的不是薪水，公
務體系薪水跟社會無法比，來做每一個工作都是使命感，大家不要只思考薪水。」他指出
，鄭光遠對台灣交通有使命感，「他願意幫忙扛重擔。」
務體系薪水跟社會無法比，來做每一個工作都是使命感，大家不要只思考薪水。」他指出
，鄭光遠對台灣交通有使命感，「他願意幫忙扛重擔。」
針對鄭光遠從高鐵轉任台鐵是否屬「降調」，陳世凱說明，台灣軌道運輸體系中，高鐵一
天運量20萬，台鐵一天70萬人次，是高鐵的好幾倍，唯一環島軌道運輸就是台鐵，運量重
要性比高鐵更重要。
天運量20萬，台鐵一天70萬人次，是高鐵的好幾倍，唯一環島軌道運輸就是台鐵，運量重
要性比高鐵更重要。
他強調，台鐵正面臨公司化挑戰，是全民長期期盼的改革議題。「希望台鐵更好、更準點
，需要一個專業經理人幫忙台鐵。」因此，在人事安排思考每個位子，除了那個人的能力
，還要思考這個單位需要什麼樣能力的人幫忙。
，需要一個專業經理人幫忙台鐵。」因此，在人事安排思考每個位子，除了那個人的能力
，還要思考這個單位需要什麼樣能力的人幫忙。
「感謝鄭董，以他的年紀不需要扛這麼重的擔子。」陳世凱說，鄭光遠陸海空都待過，「
領導過長榮航空、高鐵，現在也願意到台鐵。」他有一個使命，「必須要讓台鐵改革成功
，只能成功不能失敗。他願意用他職涯累積的經驗到台鐵付出，我很感謝他。」
領導過長榮航空、高鐵，現在也願意到台鐵。」他有一個使命，「必須要讓台鐵改革成功
，只能成功不能失敗。他願意用他職涯累積的經驗到台鐵付出，我很感謝他。」
他也坦言，鄭光遠只有使命感想要留下代表作，但與家人商量時，「家人會擔心，明明可
以過好日子，為什麼要忙這麼重的擔子？台鐵每天要服務很多民眾，介面多，且是環島鐵
路，變數也相當多。」
以過好日子，為什麼要忙這麼重的擔子？台鐵每天要服務很多民眾，介面多，且是環島鐵
路，變數也相當多。」
陳世凱說：「我跟鄭光遠拜託了很多次，三顧茅廬不只三次，最後鄭光遠願意幫忙扛重擔
。」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.226.189 (臺灣)
※ 作者: hicker 2025-06-11 19:13:25
※ 文章代碼(AID): #1eIMJOgy (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1749640408.A.ABC.html
推 : 史屎級賽缺1F 06/11 19:15
→ : 做民進黨政府閣員 必要條件:遠勝於三寸不爛之舌的說服功夫2F 06/11 19:18
→ : 幫QQ3F 06/11 19:48
推 : 原來被逼了不只三次，最後還是被逼退
那麼多次才答應，就知道原本並不想去好嗎4F 06/11 19:49
那麼多次才答應，就知道原本並不想去好嗎4F 06/11 19:49
→ : 被減薪還被“拜託”三次！呵呵呵~6F 06/11 19:57
推 : 應該是有某些事情吧.不然鄭基本上應該可以退休了7F 06/11 20:04
推 : 相比高鐵的新董座看起來台鐵的更好啊8F 06/11 20:05
推 : 推9F 06/11 20:08
推 : 接高鐵那位怎不來台鐵奉獻使命10F 06/11 20:14
→ : 啊史哲怎麼不來接 笑死11F 06/11 20:18
推 : 你信？反正我是不信。不就後台巴庫輸人，不然來台鐵的就是他不是你了12F 06/11 20:24
推 : 反正都是飛來飛去、高來高去而已14F 06/11 21:02
推 : 誰想接屎缺阿15F 06/11 21:13
→ : 所以鄭董會願意來接 而且還降薪 實在是很意外16F 06/11 21:14
推 : 不就是屎缺還是要有人做。
當年我那邊是養老單位，已經公布分發三個新人，結果其中兩個資格卻被兩個資深的攔截。要不是當年還需要有人做事，不然那時候還小的我也不知道要被換到哪裡去。17F 06/11 21:21
當年我那邊是養老單位，已經公布分發三個新人，結果其中兩個資格卻被兩個資深的攔截。要不是當年還需要有人做事，不然那時候還小的我也不知道要被換到哪裡去。17F 06/11 21:21
推 : 檯面上的理由聽聽就好，但我還是佩服這位先生要來接台鐵，實在是不容易21F 06/11 21:26
推 : 官方語言 聽聽就好 勿認真23F 06/11 21:35
推 : 你各位員工要有屎命感啊24F 06/11 21:37
推 : 做功德？25F 06/11 21:39
推 : 樂觀其成26F 06/11 21:49
→ : 接高鐵的那個是為薪水啊27F 06/11 22:00
推 : 進來就知道多迂腐了 老屁股一堆28F 06/11 22:50
推 : 不是減你薪水你講那麼好聽 不然你交長私人一個月補20萬給他呀 什麼奇葩發言 真是令人讚嘆29F 06/11 22:54
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