作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 台鐵汐科搭車數暴增從簡易站變大站 增設
時間 Wed Jul  2 01:46:42 2025


台鐵汐科搭車數暴增從簡易站變大站 增設中間出口工程一波三折

https://i.imgur.com/Pvo1MYC.jpeg
[圖]

2025-06-30 10:12 聯合報/ 記者 邱瑞杰/新北即時報導

台鐵汐科站全長600公尺,階梯多、通道窄、尖峰時段人多亂象及險象環生。記者林俊良
/攝影

台鐵汐科站從2007年設立迄今,去年乘客數擠進全國前15大,比汐止站還多,儼然已是大
站。

因為是簡易通勤車站,設備陽春,狹長站體讓乘客吃足苦頭,連通道加上月台全長約600
公尺,成為通勤族眼中,最適合練腳力的車站。

下了火車,要通往南站、北站出口步行至少要5分鐘,台鐵規畫增設中站出口,加寬南站
人行道,讓乘客更便利和安全。

2023年開工後因包商質疑設計有疏失難以按圖施工,去年9月解約收場。

鐵道局重新招標,汐科站改善工程今年3月再度開工,但今年完工目標確定跳票。

台鐵統計,汐科站近5年日平均上下車人數,分別為1萬7609人、1萬5101人、1萬7630人、
2萬1327人、2萬3478人,近兩年都居全國各車站人數第14名,超越第15名的汐止站,儼然
已是「大站」。


乘客數成長,讓簡易通勤設計的車站規模難以負荷。蕭姓通勤族說,汐科站體狹長,人多
時恐有被擠下月台、掉落鐵軌風險,應拓展月台空間。

南站沒有電梯,不利視障與殘障人士進出,且進站後連通道陡峭曲折,輪椅與視障者也有
滑行或跌落危險。

前立委賴品妤任內力促中央改善汐科站設施,交通部前部長王國材任內發包改善工程,20
23年12月開工,原定完工日期是今年5月,因為包商質疑設計有疏失難以按圖施工,2024
年9月11日解約收場。


鐵道局表示,在完成評值驗收後,接續工程今年1月8日決標,3月7日開工,工期600個日
曆天,預估明年10月27日完工啟用。

除了空間改善,也會完備指標系統,建置轉乘資訊等設備,提升服務品質。

鐵道局指出,未來會增設中站出口,方便旅客可分流,縮短出站時間,一併解決中站淹水
及設備老舊等問題。

中站停等空間會擴大,南站人行道也會加寬,另增加引道及共用廣場,化解人車共道問題
,提升旅客行走的安全保障。

立委廖先翔說,公共工程先發設計標,再發工程標,包商依圖施工就好。

前次改善工程解約,凸顯設計及審查有疏失,造成工期延宕,類似情況不應再發生。

工程重新發包後,協調以聘請保全管制方式,解決月台淨寬不足問題,後續他會持續監督
工程進度,確保工程如期如質完成。

台鐵汐科站全長600公尺,階梯多、通道窄、尖峰時段人多亂象及險象環生。記者林俊良
/攝影

https://udn.com/news/story/7266/8839867#
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YellowWolf: 推 希望工程順利1F 07/02 03:25
Sky77777777: 自強號應該要增停汐科2F 07/02 06:37
forcetrain: 順便自強號五堵停一停好了3F 07/02 08:14
AtDe: 百福:我也...4F 07/02 08:17
your0207: 七堵主要入口離月台也很遠5F 07/02 09:35
dierac1000: 汐科站這先天不良的產物,建議捷運通車後廢站=.=6F 07/02 09:53
enternal: 建議所有列車都停雙北每個車站~7F 07/02 11:01
chuegou: 其他站有在討論月台門 這邊順便阿8F 07/02 11:33
maxw1102: 去聯合報面試走過一次600m 走完還真的是謝謝你喔9F 07/02 12:42
ludwickfan: 看標題還以為汐科站升等了10F 07/02 13:01
iqeqicq: Tpass的70km優惠就被噴過,縮減為50km了11F 07/02 13:17
y11971alex: 以前平快都不停汐止的說12F 07/02 13:51
handsome8888: TPass超過50公里也沒差吧13F 07/02 14:42
austin0353: 當初設站在樟樹灣的話設計會比較好嗎?14F 07/02 18:17
chuegou: 如果比較好是指日均更多 不會15F 07/02 19:56
ss3752: 支持汐科廢站 聯合報記者沒得搭就是爽16F 07/02 20:40
Orihimeboshi: 這運量怎麼可能廢站17F 07/02 21:25

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