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標題 [新聞] 豪雨狂炸！斗六-二水站「水淹軌道」雙線
時間 Sun Aug 3 16:08:34 2025
標題 [新聞] 豪雨狂炸！斗六-二水站「水淹軌道」雙線
時間 Sun Aug 3 16:08:34 2025
原始標題 豪雨狂炸！斗六-二水站「水淹軌道」雙線不通 台鐵緊急啟動公路接駁
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/8914848
豪雨狂炸！斗六-二水站「水淹軌道」雙線不通 台鐵緊急啟動公路接駁 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
![[圖]]()
受到西南氣流影響，豪雨狂炸中南部，台鐵今天下午3時05分法內站內北OS區間受豪大雨影響水淹軌面，導致斗六-二水站間雙線暫... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/03/realtime/32808481.jpeg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=853&exp=3600)
發表日期 2025-08-03 15:51
全文完整內容
受到西南氣流影響，豪雨狂炸中南部，台鐵今天下午3時05分林內站內北OS區間受豪大雨
影響水淹軌面，導致斗六-二水站間雙線暫時不通，台鐵下午4時緊急啟動公路接駁。台鐵
公司表示，目前持續監控水位，待淹水已降至軌面以下，確認安全無虞後，將恢復行車。
台鐵公司說明，今天下午3時05分，林內站內北OS區間受豪大雨影響水淹軌面，致斗六至
二水間雙線暫時不通。當下公司緊急聯繫公路接駁業者，預計下午4時啟動斗六至二水間
公路接駁，並透過站、車廣播協助旅客轉乘及引導服務。
影響水淹軌面，導致斗六-二水站間雙線暫時不通，台鐵下午4時緊急啟動公路接駁。台鐵
公司表示，目前持續監控水位，待淹水已降至軌面以下，確認安全無虞後，將恢復行車。
台鐵公司說明，今天下午3時05分，林內站內北OS區間受豪大雨影響水淹軌面，致斗六至
二水間雙線暫時不通。當下公司緊急聯繫公路接駁業者，預計下午4時啟動斗六至二水間
公路接駁，並透過站、車廣播協助旅客轉乘及引導服務。
台鐵公司表示，公司工務單位同仁已在現場持續監控水位，待淹水降至軌面以下，立即檢
查路軌及道床狀況，確認安全無虞後，恢復行車。
退、換票部分，台鐵公司表示，受豪大雨影響致行經斗六至二水間未使用的車票，一年內
退票免收退票手續費，如有去回程車票可一併辦理。
另於本公司官網或台鐵e訂通APP辦理區間之退票，其退票手續費將由系統批次退還至原刷
卡信用卡帳戶。
依據本公司旅客列車晚點賠償規約規定，因不可抗力所造成之晚點，致列車到站時間較表
定時間遲延120分鐘以上者，免費搭乘同區間同等級車種列車一次。
心得感想 類火車啟動
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.198.149 (臺灣)
※ 作者: earthuncuttv 2025-08-03 16:08:34
※ 文章代碼(AID): #1eZna4Yr (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1754208516.A.8B5.html
推 : 128次晚97分1F 08/03 16:49
推 : 請問要在台中北上 這種狀況是會誤點還是車會取消？2F 08/03 17:27
[爆卦] 台鐵炸裂 - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
作者: wsxcdsvv (@_@) 林內-斗六段淹水 雙向列車都影響到 台鐵炸裂中 南下北上列車均延誤啦~~~
作者: wsxcdsvv (@_@) 林內-斗六段淹水 雙向列車都影響到 台鐵炸裂中 南下北上列車均延誤啦~~~
![[圖]](https://i.meee.com.tw/w3k8Hj3.jpg)
→ : 要搭自強號的已慢72分鐘，我直接換票改搭未經過二水的區間7F 08/03 17:48
推 : 好在搭到台中出發的282
終電的即視感9F 08/03 17:55
終電的即視感9F 08/03 17:55
推 : 雙線已於1700左右通車11F 08/03 18:01
推 : 沒有經過二水的160也延誤50分@@12F 08/03 18:16
推 : 中南部感覺路段很多要改高架化 不然現在極端氣候根本沒辦法應付
地下化太貴 高架化可以推動13F 08/03 18:27
地下化太貴 高架化可以推動13F 08/03 18:27
→ : 田中-斗六直接改線吧，截彎取直16F 08/03 18:28
推 : 只是沒停靠 不是沒經過啊17F 08/03 18:37
推 : 地下化也不能解決淹水問題 甚至第一條地下化還變成地下河 高架化的屏東線確實就不受水災影響了18F 08/03 18:40
推 : 慘20F 08/03 18:46
推 : 高架化不就重新蓋半條了 差新路線和舊路周遭徵地
但是極端降雨也不常見 為這個高架代價太高21F 08/03 20:14
但是極端降雨也不常見 為這個高架代價太高21F 08/03 20:14
推 : 八八水災後 林邊車站改高架 但應該是無因果關聯23F 08/03 20:16
→ : 南迴線應該也要順便複線高架化才對 那種地方不高架化就是土石流等著來淹24F 08/03 20:41
→ : 林邊改高架是南方林邊溪橋墩高，離站要加速快，進站要減速夠，在88前就有在討論要改建。26F 08/03 20:44
→ : 汐止也是為了解決淹水問題改高架化28F 08/03 22:31
推 : 普發比較能夠討好民眾 反而這種立體化建設有時候還被酸浪費錢 明明改善更重要29F 08/03 22:51
推 : 因為已經很久沒用淹水的理由推高架化了31F 08/03 23:04
推 : 宜蘭冬山我記得也是類似理由32F 08/03 23:14
推 : 160田中到發，就真的沒經過二水，誤點應該是過不去的列車太多塞住了，田中沒股道可以給160用33F 08/03 23:57
→ : 以前有這班到田中的週日海線嗎35F 08/04 00:00
推 : 早上是斗南石龜段36F 08/04 04:54
→ : 160 週日海線開很久了37F 08/04 08:54
→ : 高架化仍有地層下陷的挑戰，如高鐵雲林段、台鐵屏東段
臺北車站地下化當初是為了防空襲吧
反觀桃園高架改地下就一堆人鞭
有的是板友主流意見跟沿線居民民怨在角力38F 08/04 13:45
臺北車站地下化當初是為了防空襲吧
反觀桃園高架改地下就一堆人鞭
有的是板友主流意見跟沿線居民民怨在角力38F 08/04 13:45
噓 : 桃園淹了好多次了42F 08/04 14:37
→ : 你到底知不知道大家不爽桃園的原因是什麼?43F 08/04 16:14
推 : 大淹水 大延誤44F 08/04 17:59
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