作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 台鐵爆舞弊霸凌1爽班主管上 屎缺下屬扛
時間 Mon Aug  4 02:20:26 2025


台鐵爆舞弊霸凌1/爽班主管上、屎缺下屬扛 基層司機員被迫違規超時收爛攤

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[圖]

彭姓副段長(圖)被控與下屬同流合汙A獎金,讓基層司機員炸鍋。(讀者提供)

文 張馥暄 攝影 攝影組

上個月底,台鐵政風處接獲檢舉,指嘉義機務段負責司機員排班的李姓運轉組副組長浮報
勤務時間,擅自調整工作班表中的「自主管理時數」,獲取額外的加班費,甚至還與主管
共謀,安排主管假日上爽班,多領一倍的薪水,並在沒有教導對象的狀況下,申報請領教
導獎金,涉嫌偽造文書,行徑十分誇張


「同樣執行一個工作班,特定人士可以拿到比其他人多的加班費,實在太不公平!」

台鐵基層司機員A先生說,去年端午節,有司機員發現排班不合理,大家一查發現亂象一
大堆,主管們集體浮報津貼、獎金,上級卻包庇護短,形成共犯結構。

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李姓副組長(圖)被控排班不公、霸凌司機員,行徑惡劣。(翻攝臉書)

A先生告訴本刊,台鐵嘉義機務段彭姓副段長原本擔任運轉組組長,2年多前升官後,一直
罩著前部屬,並與他提拔的陳姓組長、李姓副組長,及另名資深司機員同流合汙。負責排
班的李姓副組長,安排主管在假日只需上工幾小時,就能完成當日任務下班,爽賺一天加
班費。


更不合理的是,其他基層司機員為了配合主管上爽班,一大早就得上工,中間還要滯留外
站待命,等到晚上才能折返收工,而且空等的時間不能全部納入工作時數,有時候隔天一
早還得上班,司機員根本無法好好休息,成為運輸安全的隱憂,但因組長、副組長跟上級
的關係很好,大家敢怒不敢言。


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吹哨者提供證據,指控彭姓副段長等人在無乘務員(C)的情況下,以教導員(F)身分溢
領教導獎金,涉嫌偽造文書。(讀者提供)

「組長、副組長包了最輕鬆的班,讓基層司機員替他們收爛尾,不僅工時比其他人短,還
浮報加班時數,互相照應、爽領津貼,吃相超難看!」

另一名基層司機員B先生說,除了壓榨下屬,這些主管還涉嫌偽造文書。

B先生並提供「乘務員工作報告」向本刊解釋,「乘務別」欄目中的C代表當天是「乘務員
」勤務、F是指擔任「教導員」,也就是有指導資格的司機員擔任老師,帶領一名資淺司
機員共同執行勤務,可額外請領教導獎金,但彭姓副段長、陳姓運轉組長、李姓副組長等
人,在無教導對象的狀況下,仍申報請領教導獎金,已構成偽造文書。


B先生說,部分乘務報單原本乘務欄目寫C,事後卻被改寫成F,主管濫用職權假造班別、
掩蓋溢領獎金的劣行非常明顯。

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台鐵爆舞弊霸凌1/爽班主管上、屎缺下屬扛 基層司機員被迫違規超時收爛攤 - 鏡週刊 Mirror Media 上個月底,台鐵政風處接獲檢舉,指嘉義機務段負責司機員排班的李姓運轉組副組長浮報勤務時間,擅自調整工作班表中的「自主管理時數」,獲取額外的加班費,甚至還與主管共謀,安排主管假日上爽班,多領一倍的薪水,並在沒有教導對象的狀況下,申報請領教導獎金,涉嫌偽造文書,行徑十分誇張 ...

 

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