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標題 [新聞] 他在高鐵「這1站」下車 見人潮少得可憐
時間 Fri Aug 8 18:17:22 2025
標題 [新聞] 他在高鐵「這1站」下車 見人潮少得可憐
時間 Fri Aug 8 18:17:22 2025
他在高鐵「這1站」下車 見人潮少得可憐開酸：根本蚊子館
2025-08-08 15:23 聯合新聞網／ 綜合報導
彰化高鐵站。聯合報系資料照片／記者凌筠婷攝影
高鐵自從開通以後，讓南北往來的時間大大地縮短，成為民眾旅遊、出差、返鄉等最佳選
擇，不過高鐵的設點真的符合在地人的需求嗎？
有網友發文表示，日前他在彰化高鐵站下車後，發現人潮少得可憐，比台中高鐵站還要少
，許多在地人看了非常認同，直言寧願到台中烏日站搭車。
這名網友在PTT以「彰化高鐵站花這麼多錢結果人這麼少嗎？」為題發文，他說日前有事
要去員林，搭高鐵到彰化站下車後，發現人潮寥寥無幾，和台中高鐵站塞爆的場景相比真
是天差地別，讓他忍不住酸說「彰化高鐵花了幾億興建，結果人潮小貓兩三隻？」
要去員林，搭高鐵到彰化站下車後，發現人潮寥寥無幾，和台中高鐵站塞爆的場景相比真
是天差地別，讓他忍不住酸說「彰化高鐵花了幾億興建，結果人潮小貓兩三隻？」
原PO表示，雲林、苗栗站和彰化站一樣都是一個小時一班，但人潮還不算太少，附近也有
重要城鎮，反觀彰化站蓋得這麼大，人潮卻稀稀落落的，還有人在裡面吹免費冷氣，根本
就是蚊子館。
重要城鎮，反觀彰化站蓋得這麼大，人潮卻稀稀落落的，還有人在裡面吹免費冷氣，根本
就是蚊子館。
貼文引起熱議，「當初設台中站就沒預想到會多個彰化，才設那鳥地方」、「蓋在田中央
，也沒火車誰要去」、「曾經搭到那裡一次，跟台南站吧一樣，選址根本有問題」、「火
車到不了誰要去搭？扛一堆行李轉車，火車-公車-高鐵，吃飽太閒」、「車站很漂亮，聯
外道路很慘，超級小但是不會塞，因為根本沒人，哈哈哈」。
，也沒火車誰要去」、「曾經搭到那裡一次，跟台南站吧一樣，選址根本有問題」、「火
車到不了誰要去搭？扛一堆行李轉車，火車-公車-高鐵，吃飽太閒」、「車站很漂亮，聯
外道路很慘，超級小但是不會塞，因為根本沒人，哈哈哈」。
不少網友直言根本就是為了炒房才蓋的，「高鐵本來就不用那麼多站，根本就在炒房而已
」、「炒地皮才是目的吧？」、「炒房用的，水很深啦」、「炒房炒不起來」、「至少蓋
在自強號會停的地方，蓋那裡根本只是為了炒地皮」。
」、「炒地皮才是目的吧？」、「炒房用的，水很深啦」、「炒房炒不起來」、「至少蓋
在自強號會停的地方，蓋那裡根本只是為了炒地皮」。
在地人則透露多數人都跑到台中站搭乘，「正常人都在烏日上下站，不會跑去田中央」、
「彰化的人都跑去台中啊」、「對外交通不便，寧願去烏日高鐵」、「因為南彰化的人很
少，北彰化去台中班次比較多，比較近」、「位置太差班次又少，有時候乾脆去烏日，住
員林去台中站比彰化站差沒幾分鐘」。
「彰化的人都跑去台中啊」、「對外交通不便，寧願去烏日高鐵」、「因為南彰化的人很
少，北彰化去台中班次比較多，比較近」、「位置太差班次又少，有時候乾脆去烏日，住
員林去台中站比彰化站差沒幾分鐘」。
依據「維基百科」指出，台灣高鐵於2007年1月通車，但當時政府在規劃興建時，並沒有
考慮將苗栗、彰化、雲林三站納入高鐵興建計畫之一，然而在1998年與台灣高鐵公司簽署
BOT合約後，因為苗栗、彰化、雲林三縣聯合要求增設這些車站，因此政府和高鐵公司又
簽下「新增三站」合約。
考慮將苗栗、彰化、雲林三站納入高鐵興建計畫之一，然而在1998年與台灣高鐵公司簽署
BOT合約後，因為苗栗、彰化、雲林三縣聯合要求增設這些車站，因此政府和高鐵公司又
簽下「新增三站」合約。
2007年5月15日，台灣高鐵公司將苗栗、彰化、雲林三站列入第二期興建車站。
2015年4月，台灣高鐵公司宣布苗栗、彰化和雲林三站將在7月完工，並於12月1日投入使
用。
https://udn.com/news/story/120912/8926535
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高鐵自從開通以後，讓南北往來的時間大大地縮短，成為民眾旅遊、出差、返鄉等最佳選擇，不過高鐵的設點真的符合在地人的需求嗎？有網友發文表示，日前他在彰化高鐵站下車後，發現人潮少得可憐，比台中高鐵站還要少，許多在地人看了非常認同，直言寧願到台中烏日站搭車。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/08/08/0/32857840.jpg&s=Y&x=132&y=4&sw=1073&sh=715&exp=3600)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.188 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-08-08 18:17:22
※ 文章代碼(AID): #1ebSwqSC (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1754648244.A.70C.html
推 : 人少惹到你了嗎？以為公家的喔？
這三站是高鐵的企業責任，本來就有軌道經過
台北站才是無厘頭，南港比較適合叫台北站1F 08/08 18:20
這三站是高鐵的企業責任，本來就有軌道經過
台北站才是無厘頭，南港比較適合叫台北站1F 08/08 18:20
→ : 臺北站才是無厘頭？ Zzzz....4F 08/08 18:27
推 : 不是人次多數贏就可以.jpg5F 08/08 18:37
推 : 不然便宜的地哪來的6F 08/08 18:47
噓 : 記者這篇新聞抄PTT抄網路留言抄維基百科,不會出門到當地採訪嗎？7F 08/08 18:56
噓 : 無可觀性之文章9F 08/08 19:33
噓 : 風傳媒也是下很怪的標題10F 08/08 19:35
→ : 16.5km 三站才是拿高鐵當捷運的經典案例11F 08/08 19:36
噓 : 小時不讀書 長大當記者12F 08/08 19:42
噓 : 農場標題又無意義內文13F 08/08 19:48
→ : 現在隨便引個網路文章、留言就能當新聞報導了?14F 08/08 19:53
噓 : 記者吃飽太閒？15F 08/08 20:39
噓 : 記者沒報導趕快網路抄一抄16F 08/08 21:19
噓 : 直接把站名寫出來很困難嗎？17F 08/08 22:18
噓 : 推七樓，最討厭這種整篇都是抄網路的，就算不去田中實際採訪，至少也訪問一下高鐵官方相關人員18F 08/08 23:34
→ : 結果事實證明雙北就真有能以捷運站距設高鐵站的運量/需求讓某樓還在7pupu走不出來真是不好意思
這種日本叫暖爐桌報導(コタツ記事) 台灣的話=農場文? :p20F 08/08 23:50
這種日本叫暖爐桌報導(コタツ記事) 台灣的話=農場文? :p20F 08/08 23:50
噓 : 農場標題23F 08/09 11:11
推 : 114年7月份，彰化平均每班次載運旅客數約111人，雖是12站中最少的，但這人數也沒標題這麼誇張吧24F 08/09 12:20
噓 : 農場標題26F 08/09 12:37
噓 : 農場爛標題 整篇抄網路閒聊的爛新聞沒水準的記者27F 08/09 13:57
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