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作者 NCTULaoda (交大Kobe™ )
標題 [閒聊] 高鐵短途（<200KM)是否全面禁賣對號座
時間 Fri Aug 22 08:00:20 2025

高鐵當初的發明
就是為了給長途旅行節省時間的方案
短途應該不在其考量
這樣的話
是不是應該短途（<200KM)的區間不售一般對號座
商務車廂仍可賣
是不是可以大量減少佔用對號車廂的問題？
反正大家大部分都自由座
就沒有對號座大爺只多花3%
 就在那邊歧視自由座的情形發生了
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※ 作者: NCTULaoda 2025-08-22 08:00:20
※ 文章代碼(AID): #1efxCM3E (Railway)
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※ 同主題文章:
[閒聊] 高鐵短途（<200KM)是否全面禁賣對號座
08-22 08:00 NCTULaoda
Re: [閒聊] 高鐵短途（<200KM)是否全面禁賣對號座
08-22 14:56 dppt
噓 Stan6003: 蛤？1F 08/22 08:03
噓 tiesto06202: 東北上越首都圈通勤客表示：2F 08/22 08:04
噓 Sky77777777: 要不要乾脆學捷運或是台鐵區間車全部自由座好了3F 08/22 08:04
→ NCTULaoda: 其實我也一直在宣導全車自由座
通勤客就讓他們自由座啊！沒毛病4F 08/22 08:09
→ bkebke: 台北到台中也沒200km
要不要除了第6節 椅子全拆掉6F 08/22 09:05
推 panzerbug: 青埔 竹北的屋主會把交通部給燒了
等高鐵列車數量補足，舊車就可以拿來跑北部尖峰通勤吧8F 08/22 09:10
→ ckTHU: XD 全車自由座很可以，很好奇會發生啥事10F 08/22 09:18
推 weijinsusu: 運量台中以北區間佔大多數，全不到200公里11F 08/22 09:26
推 panzerbug: 就台鐵pp奴隸車那種狀況，開個台中到南港
如果要全車自由，建議依乘客目的的分散旅客
台北 板橋 桃園 新竹 減少被卡住的機會12F 08/22 09:38
噓 zx246800tw: ID15F 08/22 09:55
推 ashurali: 應該全改對號座，取消自由座16F 08/22 10:01
推 ihakkanet: 高鐵是城際運輸 台鐵捷運化可以3000自油座17F 08/22 10:06
噓 lytocean: ID18F 08/22 10:22
→ hostage911: 短程的應該要漲價跟台鐵價差到有感。19F 08/22 10:34
推 senju: 直達車不要停台中。
台北到台中的通勤客太多，另開北竹中區間車給通勤客20F 08/22 11:00
噓 ybite: 新幹線大部分情況是直達少自由席 各停多自由席
東海道新幹線而言 自由席是希望1-2 光1-5 回聲1-6,11-16
台高不好做主要問題是怪物級台中站
南港台中而言 最速60分 最遲77分 差距不夠大
再者 如果8xx改常態8-12自由座 雲林民代直接翻臉(並不會
我認為尖峰能擠出南港台中全自由各停的話問題會好很多
但台中站感覺也很難有調度空間
...剛講完高鐵就公布疏運會有9節自由座的15xx了22F 08/22 11:14
→ bkebke: 直達車問題最少 根本就不用動
桃園就有下有上了 問題就板橋南下
看要跳過不停 還是台北沒滿就要先開30F 08/22 11:25
噓 sj4: 咦33F 08/22 12:33
推 smartlin2001: 不是200公里就是短圖，不是這樣喔，不是哦34F 08/22 13:10
→ Auslayer: 1xx沒停短程8xx站站停大家都有份，6xx鎖北桃竹區間票？大多列車是全程南港左營跑，為了北桃竹短區間增班，過了通勤短區間客人變少空位多但還是付成本跑完剩餘行程35F 08/22 13:30
→ iqeqicq: 高鐵最適合的就是中等幅員的國家啊
例如日本、法國、德國
中國幅員廣大但可用政治力強推高鐵
美國是大公路和大航空主義，鐵路多半貨運38F 08/22 13:50
→ dppt: 其實這種主張，講了半天，就是不想廢除自由座的托詞。如果是長途遊行，那連回數票定期票都不要賣就好啦！爆艙是事實，針對問題、跳出偏執，否則肯愈改愈糟！
而且這種提議最大的誤解，就是認為目前爆艙的原因出在短程。其實並不是。與其這樣，不如我出一招更狠的。南港台北暫時廢站，所有旅客改在板橋上車，光這二站就多了20分鐘的列車營運42F 08/22 14:33
推 gopher: 中國人口太多，就算幅員面積遼闊一樣適合高鐵，印度未來情況應該也會跟中國類似48F 08/22 14:46
→ bkebke: 很多人提一堆方法要保持指定席品質
卻沒想過一年要幾個交通部長才能這樣玩50F 08/22 14:49
噓 coura912: 按這個標準，台中站去台北跟左營都沒辦法賣對號座了
台中站剛好往北往南都大概150-200左右52F 08/22 15:01
噓 power7: 語畢哄堂大笑54F 08/22 16:50
→ ludwickfan: 台北出發過了彰化才能買對號座？
台中人沒人權？往北往南都不能買對號座？55F 08/22 17:02
推 austin0353: 把對號最低起算里程拉高即可，想提前下車隨便57F 08/22 19:19
噓 murasei: 月票先漲價再說 價格非常不合理 尤其是短途58F 08/22 22:01

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