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作者 NARUTO (鳴人)
標題 Re: [新聞] 高雄鳳山至九曲堂 評估鐵路立體化
時間 Tue Sep 30 17:47:20 2025

※ 引述《rickisme (瑞克)》之銘言：
: 2025-09-30 00:00
: 聯合報／記者宋原彰／高雄報導
: 高雄左營至鳳山間鐵路地下化，鳳山站出口恰位於住宅區，火車爬坡出土噪音及大智陸橋
: 交通瓶頸惹怨。市府明年擬斥資近2千萬元啟動「鳳山至九曲堂鐵路立體化」可行性研究
: ，鐵路高架化總經費143億元，估僅地下化的三分之一，但是地方認為鐵路地下化才具最
: 佳效益。
怎麼就不乾脆一路高架化屏東車站？

鳳山至九曲堂真的是高架化比較好
然後也順便九曲堂到屏東整段都高架化吧

不然明明可以一路立體化
就只有九曲堂到屏東還是平面？

反正政府不是很愛把六塊厝站當高鐵屏東站嗎？
就順便一起把六塊厝站改建吧

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第七代火影
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小智喝莎莉娜的水壺
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第十五班

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.212.182 (臺灣)
※ 作者: NARUTO 2025-09-30 17:47:20
※ 文章代碼(AID): #1eswSg18 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1759225642.A.048.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高雄鳳山至九曲堂 評估鐵路立體化
09-30 15:41 rickisme
Re: [新聞] 高雄鳳山至九曲堂 評估鐵路立體化
09-30 17:47 NARUTO
噓 coon182: 屏東是平面？？？？？1F 09/30 17:59
意思不精確
我的意思是屏東往高雄這段 不是指屏東車站
至少六塊厝車站兩邊都還是平面吧
※ 編輯: NARUTO (114.32.212.182 臺灣), 09/30/2025 18:05:42
推 agantw: 六塊厝如果改建還會在原來的位置嗎2F 09/30 18:50
→ willy1215: 九曲堂到屏東有一大段是高屏溪橋，再來也沒有平交道
應該也不太會淹水，試問閣下的理由
然後友善提醒，九曲堂已經是台鐵在高雄屏東間，唯一
一個軍運點和維修車車庫3F 09/30 18:51
→ wang960615: 現在鳳山-九腳桶之間剩下一個平交道了
這個立體化就是要處理掉剩下的幾個路橋
分別是大智、後莊、光明路橋+最後一個平交道
九腳桶的地名由來有兩個主要的傳說
一是有九個人躲在大木桶裡面躲過劫匪滅村
另一個是清朝時起義失敗被砍了九顆腦袋
擺在九個桶子上示眾7F 09/30 22:25
→ bailan: 光明路那個松寮陸橋不只跨鐵路，把鐵路清了也還會有橋吧14F 09/30 23:26
推 facebookig: 高鐵南延應該不會走那邊了？15F 10/01 01:59

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