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作者 leptoneta (台湾高山族自治区书记)
標題 [閒聊] 高鐵能不能蓋支線？
時間 Sun Oct 12 16:38:17 2025


模仿台鐵 在西部幹線外設有支線

如

從高鐵台中站分岔往埔里的南投支線

從南港分岔出往基隆的基隆支線

讓這些偏遠鄉鎮也能享受到高鐵的方便

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.90.198 (臺灣)
※ 作者: leptoneta 2025-10-12 16:38:17
※ 文章代碼(AID): #1ewsZxv2 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1760258299.A.E42.html
→ szhy: 台鐵捷運化之後要把高鐵捷運化嗎1F 10/12 16:41
推 r30385: 應該要蓋澎湖小琉球支線吧2F 10/12 16:43
→ hunng5: 支持蓋澎湖金門支線3F 10/12 17:33
噓 hn9480412: 要不要蓋到太平島4F 10/12 17:45
噓 usercode: 應該蓋去光復，讓鏟子超人還能輕鬆通勤5F 10/12 17:47
推 facebookig: 蓋一定沒問題，問題是養不起而已6F 10/12 17:50
推 stallings: 先說結論：不行，整個架構是死的，不具擴充性
但我是很希望可以這樣，可以縮短旅程時間
我提過很多次魚骨架構：龍骨是高鐵主線
分出來的刺是聯絡線，用慢速短編車輛跑
聯絡線和主線至少可站內轉乘，甚至同月台轉乘7F 10/12 17:54
→ sinclaireche: 沒有不行 只有不想花
接駁也不一定要一樣系統
有人願意出錢養沒什麼不行12F 10/12 18:09
→ birdy590: 啊不就台鐵共站 反正又沒有直通運轉的需求
六家線不就是這樣來的15F 10/12 18:31
噓 elcatel: 應該蓋一條支線通到原po的家17F 10/12 19:33
噓 zhier: 我覺得應該一區一高鐵  台北市以外的鄉下地方就算了  台北市應該每個區都有高鐵站  才配得起高貴的身份18F 10/12 19:51
→ sweizhe: https://fault.gsmma.gov.tw/About/Fault_map 往南投是幾無可能，那附近活斷層帶太多了。
在考慮經濟效益與運量，唯一可以考慮的是北部路段另蓋一條新線。
基隆-台北市-桃園(八德)-新竹(今高鐵站旁增設2月台4股可轉乘繼續往南)20F 10/12 20:18
活動斷層分布圖 - 經濟部地質調查及礦業管理中心 臺灣活動斷層
2021年依據2016年以來調查的結果更新活動斷層分布圖，新增初鄉斷層、口宵里斷層及車瓜林斷層等3條斷層，分別位於南投縣、臺南市及高雄市，總計36條活動斷層。 ...

 
噓 Orihimeboshi: 搬去對岸就有26F 10/12 20:41
噓 buslover: 好耶 建議蓋條支線來新莊棒球場 富邦應該會出錢吧 XDDD27F 10/12 20:45
推 stallings: 關於北部支線，提供一個無法實現 (XD) 的想法
這需要當時就一起設計進去或預留：
從南港岔出到基隆，從板橋岔出到桃機或其他地方
基桃線是通勤用，採用慢速 (150？) 短編 (4 節？) 列車28F 10/12 20:48
→ el1901: 有幾站有預留道岔，之後可以擴充成第二條幹線33F 10/12 21:02
推 stallings: 其實左營 - 屏東縣改以支線實現可能會更好
路線標準降低，造價降低
可再多設一兩個站，甚至延長路線到屏南
採用慢速短編列車 (與主線列車高度相容
以減少額外成本)，可提供更多班次34F 10/12 21:07
噓 ivn0572: 暑假不是早結束了還在做夢？39F 10/12 21:10
推 keita2277: 只有埔里延伸看起來比較可行40F 10/12 22:13
噓 lytocean: ID 還洗41F 10/12 23:09
→ ckTHU: 哇塞北部支線搞到高鐵台鐵捷運3條軌道路網服務基隆河谷喔？42F 10/12 23:14
推 stallings: 如果當年真的有高鐵基桃支線
後來當然就不會有基捷了啊
但機捷這條還是要有的，但不稱為機捷
到林口就可以，並改為中運量
前面有強調基桃支線是通勤用
所以可以把他視為一條快速捷運43F 10/12 23:52
→ ckTHU: 台鐵還比基捷快，是怎樣得出有基高鐵就不會出現基捷的邏輯?49F 10/12 23:56
推 stallings: 這個想太遠了，真的發生再來煩惱50F 10/12 23:58
→ ckTHU: 這只是談邏輯，邏輯都講不清楚，跟太遠啥關係51F 10/13 00:00
→ Kazamatsuri: 往基隆光台鐵跟捷運都在打架了 何況加個高鐵？ XD52F 10/13 00:19
推 stallings: 基捷，或是更早的 Tram，原始構想是
能將大批的基隆人運送到台北市
而假想的高鐵支線 (其本質為快速捷運)
可以提供這個功能
所以就不會有後來的基捷53F 10/13 00:39
推 Orihimeboshi: 台鐵每天送幾萬人到光復車站，有很難嗎58F 10/13 00:48
→ CORSA: 別說支線了 光是增新市站就是會影響車速的超級大工程了59F 10/13 02:03
→ styyu1281: 臺鐵或捷運就好60F 10/13 02:35

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