作者 hihihihehehe (遠離塵囂)標題 [新聞][外鐵] 印尼「雅萬高鐵」通車兩周年 累計輸送旅客已逾1200萬時間 Sat Oct 18 15:25:44 2025
原始標題 印尼「雅萬高鐵」通車兩周年 累計輸送旅客已逾1200萬人次
新聞網址 https://udn.com/news/story/7333/9076762
發表日期 2025-10-17
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2025-10-17 14:02 聯合報/ 記者廖士鋒/即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/10/17/realtime/33389777.jpg
大陸為印尼建造的雅萬高鐵通車2年已實現輸送1,200萬人次以上的旅客,圖為印尼哈利姆
車站上的一對印尼母子在車頭合影。(中新社)
大陸企業承建的印尼雅萬高鐵,今(17)日迎來通車兩周年,大陸官方媒體報導稱,雅萬
高鐵已累計輸送1,200萬人次以上的旅客,準點率95%以上。
雅萬高鐵(雅加達至萬隆)2023年10月17日開通,據中新社報導,截至今年10月17日,這
條印尼乃至東南亞首條高鐵正式開通運營滿兩年,累計輸送旅客超過1,200萬人次,在降
雨多、地震頻發的印尼,列車準點率保持在95%以上。
大陸國鐵集團有限公司數據顯示,目前雅萬高鐵單日最高旅客發送量達2.67萬人次,動車
組列車安全運行超過565萬公里,輻射帶動作用日益顯現。
雅萬高鐵全長142.3公里,最高運營時速350公里,將雅加達到萬隆的出行時間由3個多小
時壓縮至46分鐘。兩年來,日均開行列車由開通初期的14列增至高峰期的62列,已成為印
尼最繁忙的軌道交通幹線之一。
據指出,兩年來,雅萬高鐵已累計開行動車組列車3萬6,747列。據不完全統計,開通以來
已有逾50萬名國際旅客赴印尼搭乘高鐵觀光旅遊。
稍早據新加坡聯合早報10月8日消息,印尼投資部長羅桑(Rosan Roeslani)當天稱,該
國政府已就重組印尼高鐵公司的債務問題,與中國大陸方面展開談判。羅桑說,「我們希
望進行全面的改革,這樣重組後,未來就不會再出現違約等問題」。但他拒絕透露正在與
大陸政府就重組方案的談判細節。
這條耗資73億美元(94.59億新元)的雅萬高鐵,讓印尼國企也背上沉重債務。中國大陸
2017年向印中高鐵公司提供45.5億美元的貸款,但疫情讓這一工程又超支12億美元,大陸
方面對超預算貸款收取更高額利息。建設成本、加上實際客流量低於預期,雅萬高鐵的主
要建設和運營方印尼國家鐵路公司(KAI),上半年因參與雅萬高鐵項目而蒙受1.81萬億
印尼盾(1.41億新元)的虧損。
「印尼商業郵報」(Indonesia Business Post)8月報導,KAI向印尼國會發出警告,稱
若不儘快進行債務重組,這項工程將成為一顆「定時炸彈」。
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※ 作者: hihihihehehe 2025-10-18 15:25:44
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推 tsuyoshi2501: 現在就是半成品,完全體的延伸線,印尼本來又想畫三角形跑回去問日本,但日本被陰過一次後表示你去找別人吧,而中國則是表示要加錢1F 10/18 17:06
→ Stan6003: 都整套中國系統了日本人不會想碰的,乖乖買CRH吧
沒錢?最近CRH2開始換車了要不要考慮一下4F 10/18 22:25
推 amnotu: 四月搭過一次,還不錯6F 10/19 01:07
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