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作者 hihihihehehe (遠離塵囂)
標題 [新聞][外鐵] 俄羅斯國營鐵路公司大幅虧損 裁員降薪可能導致社會動
時間 Mon Oct 20 21:58:05 2025

原始標題 俄羅斯國營鐵路公司大幅虧損 裁員降薪可能導致社會動蕩

新聞網址 https://reurl.cc/1ODzGW

發表日期 2025/10/20

全文完整內容

21:04 2025/10/20 中時新聞網 江飛宇

https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-10-20/1024/20251020003965.jpg
[圖]
俄羅斯幅員遼闊，鐵路是很重要的運輸線。但是受困於戰爭與國際制度，俄羅斯國營鐵路
公司面臨巨額虧損，可能在一兩年面臨破產。(圖/美聯社)

據烏克蘭對外情報局稱，由於貨運量下降和經濟狀況惡化，俄羅斯鐵路公司（RZD），正
在進行一系列的縮減開支政策，包括裁減管理人員，不再招聘新人，以及降薪、無薪工作
等手段。評論家認為，鐵路系統猶如俄羅斯的生命線，RZD的不振與萎縮，影響的是一百
多萬家戶的生計，可能造成俄羅斯社會的動蕩。


俄羅斯鐵路公司執行長別洛澤羅夫（Oleg Belozerov）命令，該公司將「優化管理人員，
使其人數與現有工作量保持一致」，這一說法看似合理，但實際上就是裁員。這一命令已
獲得證實，並且由公司的中層幹部負責落實，中層幹部必須在11月1日之前準備好裁員、
結構調整和時間表調整的提案。


早在今年 8 月，俄羅斯鐵路公司就對其管理階層實施「強制無薪休假」，總部員工必須
每月自費額外休假三天，之後擴大成停止招聘與裁員。

該公司的貨運量已連續第四年下降：2022 年下降 3.9%，2023 年下降 0.2%，2024 年下
降 4.1%，2025 年前九個月又下降 6.7%。降幅最大的是糧食運輸（-26.6%）、水泥運輸
（-13.8%）和建築材料運輸（-13.1%）。


該公司的財務表現也持續大幅下滑， 2023年的淨利是14.8億美元，2024年1.738億美元，
今年上半年只剩3,375 萬美元，跌幅是驚人的95%。

該公司的總債務約為2.77兆盧布(約341億美元)，預計最早到2026年，該公司可能面臨現
金短缺，無法償還債務，也就是破產。

該公司有大約70萬名員工，與之相關的工作者更多達100萬人，要是該公司無法營運，俄
羅斯社會可能會發生巨大的動蕩


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※ 作者: hihihihehehe 2025-10-20 21:58:05
※ 文章代碼(AID): #1ezZ_oRY (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1760968690.A.6E2.html
→ Ron51320: 德鐵也該賣便當不要吃三明治了1F 10/20 22:55
→ coffeemilk: 這些員工要怪也只能怪你們的普丁大大，幹嘛沒事要打戰，好好地跟歐洲當朋友，因為你有核武，北約也不會主動打你，當一個大型的海灣（波斯灣）國家一樣做觀光做能源輸出賺大錢不好嗎？2F 10/20 23:16
推 watanmila: 這樣還有賺錢..樂勝..6F 10/21 02:43
→ kkStBvasut: 圖片仔細看是2010的 問號
德鐵站內的快餐有的還不錯欸
只不過不是DB自己經營。7F 10/21 04:47
→ iqeqicq: 俄鐵吃不到中歐班列的紅利啊
中國一帶一路主要走中亞，繞過俄羅斯，讓俄羅斯不爽
俄羅斯鐵路目前只剩下北韓能穩定倚賴了
現在因俄烏戰爭，俄朝友好、中朝陷入冰河期10F 10/21 08:28
→ geesegeese: 還好吧，又不是上前線14F 10/21 09:15
推 misson: 中鐵局：九牛一毛
中鐵的債務差不多0.87兆美金，俄爹只是零頭而已15F 10/21 11:22
→ whistlerhu: 而且圖中的車子還是波蘭PKP的17F 10/21 12:51
推 ThomasWei919: 中歐班列就算走中亞還是會接到俄羅斯啊18F 10/21 15:24
→ Henghengpig: 中歐班列就算走中亞 也會在俄國葉卡捷琳堡跟主線會合成同一條往歐洲19F 10/21 16:11
推 l42857: 主要都在貪污吧 這條給西方鐵路公司貨運賺死21F 10/21 20:04

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