作者 cs0001cs (party)標題 [閒聊] 幻想東京鐵道路線時間 Tue Nov 18 22:41:53 2025
如題，請鞭小力一點
考量到日本東京一直都沒有台場地區的JR鐵道
（我知道有京葉線，還有有樂町線、大江戶線跟百合鷗線，跟臨海線）
而且似乎JR東日本一直想要吸收東京臨海高速鐵道的臨海線
因應台場地區的再開發
（有在關注東京的動態就會知道，台場逐漸要從以前的科技展示場，轉變為新住宅的混合用
地）
還有連結東東京的南北鐵路荒漠
所以我創建了一條幻想的「海田線」，由JR東日本營運
把足立區、葛飾區、江戶川區也一起串起來（興建新線）
然後再沿著京葉線、臨海線，接到東急大井町線周圍
再興建新線
最後往北走到中央線的路廊
車站配置如下：
舍人
舍人公園
竹之塚
六町
青井
北綾瀨
（中間新設站，綾瀨-龜有間）
御花茶屋
京成立石
（中間新設站）
新小岩
（中間新設站）
船堀
西葛西
葛西臨海公園
新木場
東雲
國際展示場
東京電訊
天王洲島
品川海濱
大井町
下神明
戶越公園
中延
荏原町
旗之台
北千束
大岡山
綠之丘
自由之丘
櫻新町
豪德寺
明大前
方南町
新高圓寺
阿佐谷
荻窪
西荻窪
吉祥寺
三鷹
工期大概抓50年
各位覺得如何呢？
請鞭小力點～謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.153.232 (臺灣)
※ 作者: cs0001cs 2025-11-18 22:41:53
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※ 編輯: cs0001cs (114.37.153.232 臺灣), 11/18/2025 22:44:56
※ 編輯: cs0001cs (114.37.153.232 臺灣), 11/18/2025 23:14:16
推 birdy590: 羽田聯絡線其中一條分線就是要去新木場 可能再接京葉線所以之前就有傳出JR東想買臨海線 未來JR東在羽田的競爭有不小的優勢 臨海線是重要的拼圖2F 11/19 00:22
噓 weyward: 他國事務廢文到處發欸5F 11/19 06:30
推 Metro123Star: 臨海線直通京葉線 路程縮短又省時 還會省票價XD
現狀是不讓付費區連通 不然臨海線收不到錢8F 11/19 14:33
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