作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 台鐵商場吸金 年收估逾15億時間 Thu Nov 20 06:26:43 2025
台鐵商場吸金 年收估逾15億
04:10 2025/11/20
中國時報 蔡明亘
交通部長陳世凱19日表示,未來北車將會有全新風貌,預計今年12月公告招商。圖為台北
車站內,販售商品店家,許多搭車民眾停下腳步選購。(王英豪攝)
台北車站商場重招標成兵家必爭之地,台鐵都會區車站多位於黃金地段,台鐵與民間合作
開發導入商場創造雙贏,每年逾30億元的資產開發收益中,粗估約5成是「商場金雞母」
吸金,以民間經營有成的板橋站為例,去年甫續約,台鐵預計每年收益可達1.59億元。
台鐵近年以促進民間參與公共建設、都市更新等方式推動土地開發,如商場、停車場等資
產活化,去年資產開發收益逾32億元,細觀收益項目,旅運服務空間、商場、土地等出租
業務收益逾21億元占比最高,其次為促參、商場、房地產及地上使用權的收益約9億元。
據台鐵指標性促參案去年收益,擁有京站、飯店、轉運站的台北車站特定專用區交九用地
開發案,收益約0.6億元;由潤泰投資開發,擁CITYLINK購物中心的南港車站大樓BOT案,
收益1.6億元;松山車站大樓BOT案收益1.1億元;萬華東、西車站大樓BOT案收益約0.5億
元。
以板橋站為例,為Global Mall與台鐵合作的首間車站型購物中心,已成新板特區生活中
心,去年5月甫續約,台鐵預計每年約1.59億元收益,Global Mall與台鐵第2處合作的新
左營車站,為南台灣首間車站型購物商場,也同時續約,台鐵預計每年獲約1300萬元收益
。
台鐵表示,許多車站都有旅運服務空間,集團式進駐的車站商場約20多處,如南港、松山
、台北及板橋等,另像基隆、台中及花東等也有商家投入,台鐵資產開發平均1年收益約3
0多億元,粗估商場收益占一半,另剛標出去的高雄站、未來桃園與中壢新站也都是大型
開發案,值得期待。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20251120000478-260114
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台北車站商場重招標成兵家必爭之地,台鐵都會區車站多位於黃金地段,台鐵與民間合作開發導入商場創造雙贏,每年逾30億元的資產開發收益中,粗估約5成是「商場金雞母」吸金,以民間經營有成的板橋站為例,去年甫續約 ...
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→ lawyer94: 讓日本人來經營,大概可以翻倍了1F 11/20 07:03
推 MiaoXin: 先問,這些鐵道局蓋的還是臺鐵自己蓋的 @@2F 11/20 07:48
→ your0207: 那個現有的七堵可以先做一下嗎...4F 11/20 08:25
→ rerun: 豐原火車站 唉5F 11/20 08:45
推 drcula: 車站當商場本來就能賺,問題中南部一堆縣市首長跳出來下指導棋,亂蓋一通變成大型蚊子館,是要賺個毛線6F 11/20 09:04
推 akeji: 期待鐵路便當總館8F 11/20 10:29
推 timmyhsu2: 豐原跟鳳山差不多吧哈哈哈
兩個都有高估地方商機的狀況12F 11/20 11:06
推 zhier: 豐原跟鳳山等下輩子吧15F 11/20 12:35
→ dosoleil: 如果每間日商都是經營之神 南山atre就不會關了16F 11/20 13:49
→ katysana: 有賺錢還人力不足,錢拿去做什麼了?17F 11/20 18:39
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