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內壢以前曾經在2010年12月22日改點起
因當地立委積極爭取
終於新增3班莒光號，一天總共有4班莒光號

分別是：
一、40次（彰化—花蓮）08:28分開車。
二、44次（嘉義—七堵）10:08分發車。
三、43次（七堵—高雄）17:54分開車。
四、29次（汐止—新竹）19:52分開車(原班次)。

本來其實是要爭取自強號列車停靠的
但是因為月台長度不足而沒有停靠自強號
但是一天停靠4班莒光號其實也很不錯了
至少可以分散一些上下班時間通勤人潮

但是後來不知道為什麼後來過沒幾年後就取消了？
內壢後來就只剩下區間（快）車了一直到現在

我覺得現在應該也可以增停510、511、516、521、554、653等莒光號
也可以分散一些通勤人潮

只可惜現在內壢的立委都沒有像當年的立委一樣積極爭取

就像現在鶯歌的立委一樣積極爭取普悠瑪停靠鶯歌
普悠瑪現在一天也有2班停靠鶯歌站（下月將改成新自強3000）

還有今年豐原立委也是積極爭取直達台北的直達車
也終於在今年6/26改點起新增多班往台北直達車

內壢的立委請多多加油啊！
希望可以像當年立委一樣積極爭取莒光號增停內壢站啊！
※ 編輯: Sky77777777 (106.64.9.126 臺灣), 11/21/2025 19:44:06

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